Вопросы по зарядным устройствам

[Winged]

Подключенным в розетку?

Ну да! А что? Провод только длинный нужен, зато оооочень далеко уехать можно (пока провод не закончится)

А если серьёзно, хочу вывести разъём 220в наружу, чтобы не открывать бокс для зарядки, а просто воткнуть кабель в разъём и заряжаться, получается, если не городить размыкатели проводов, то зарядное всегда будет подключено к батарее. Вот и возник вопрос, ставить ли в цепь размыкатель или не надо? (Я иногда ленивый)

[Mike 372]

Ну да! А что? Провод только длинный нужен, зато оооочень далеко уехать можно (пока провод не закончится)

Ну мало ли. Может по участку на удлинителе собрались ездить. 
Если в зарядке по выходу стоит диод, то можно не отключать.

[Lelivkos]

За ток  должен отвечать резистор R32.

А до какого значения уменьшать? Номинал R32 1 кОм, уменьшал до примерно 850 Ом, ток не снижался. Дальше снижать сыкотно итак снизил на 15%.
Наверное R32 не регулирует ток.

[Mike 372]

А на сколько ток хотите понизить? Зависимость прямая. Другое дело, что не меняется, тогда действительно ссыкотно. Лечение по фото, оно такое.    Сейчас еще гляну.

[Mike 372]

А проверили цепь?  Не все дорожки на фото четко  просматриваются. Ток измеряется, как падение напряжения на R40, и от него с выходной площадки "-" идет дорожка под несуществующим резистором R34, перемычкой J1 и вроде как на верхний вывод резистора R32. Это правильно? Рядом еще R37, к нему тоже дорожка просматривается. Возможно он.

[Lelivkos]

А на сколько ток хотите понизить?

Понизить на 1-1,5 А.

[bravias]

Вот и возник вопрос, ставить ли в цепь размыкатель или не надо?

Самое простое - это включить амперметр в разрыв подключений и посмотреть на результат. Выводы будут очевидные, ставить рубильник или нет

[Lelivkos]

Это правильно?

Все верно

[Татос]

Собираю приятелю электровелик из имеющихся в запасе частей. С деньгами там всё плохо, поэтому желательно обойтись без покупок. Зарядник нашёлся только на 36 вольт а нужно 48. Можно ли изменить напряжение подстроечниками этого зарядника? Там их три, может кто знает, какой отвечает за напряжение?

[Татос]

Вопрос снимается, проверил опытным путём. Напряжение настраивается вот этим подстроечником.  Настроил на 54,6 вольта.

[edw123]

Вопрос снимается, проверил опытным путём. Напряжение настраивается вот этим подстроечником.  Настроил на 54,6 вольта.

Что удалось опытным путем про два остальных подстроечника? Там наверное ещё ток где-то должен быть.

[Татос]

[user]edw123[/user], это ток, грубая и точная. Я не менял, зарядник был на 5 ампер. Когда перенастроил на 48 вольт, ток такой и остался. Проверил зарядив свой велик, у меня там ваттметр стоит.

[Татос]

Вспомнил что без дела валяется зарядник 4 ампера 14,6 вольт. Вскрыл, там два подстроечника. За напряжение отвечает помеченный стрелкой. Но больше чем до 18 вольт не поднимает. Рядом на плате место для такого же. Впаял, но вообще ничего не происходит, как будто его нет. Жаль, думал к делу приспособить.

[Mike 372]

Посмотрите, может последовательно с подстроечником стоит постоянный. Хотя дотянуть до 42 В надежды все равно мало. Вот если домотать несколько витков на вторичку трансформатора...

[Татос]

[user]Mike 372[/user], нет, не стоит. Пока отложил, будет нечего делать попробую порыть интернет и поковырять. А может кто- то подобное делал и напишет.

[DM55]

Подскажите как понизить напряжение на таком зарядном (подстроечного нет)

Все мозги как понял здесь

Спойлер

[crond]

R22 влияет. Дерзайте аккуратно!

[DM55]

R22 влияет. Дерзайте аккуратно!

Он 270кОм че то много, в теме номиналы на порядок ниже.
Пробовал 500кОм и 170кОм напряжение не меняется.
Еще вопрос как проверить напряжение не подключая к батарее(пока к батарее не подключишь зарядное не включаеться)