Реальные характеристики свинцовых батарей. Кто виноват и что делать?

[Propretor]

[user]Alex_Soroka[/user],  не плохо написано, прочувствованно. Кто автор?

[Alex_Soroka]

[user]Alex_Soroka[/user],  не плохо написано, прочувствованно. Кто автор?

http://semiurg.ru/2011-10-21/veshhi-dela-i-dengi-skazka/
Книга «Город без людей»

[Эриксон]

 Подскажите пожалуйста, предел кислотного АКБ, до какого состояния можно садить, чтоб не было вреда? Аккумулятор Тюмень Стандарт  60Ач поставил на солнечную панель 100ват, питает 4 светодиода по 9ват и ноутбук.

[baton45]

Не ниже 12В. И на подзарядку сразу.

[AlexAi]

Кто нибудь пробовал добавлять присадки в АКБ?

Присадки в акб помогают только производителям этих присадок. Помогают финансово.

[Alex_Soroka]

Это свободный форум

нет ничего свободного.
откройте свой личный форум и обьявите его "свободным" (от чего?)
тут есть Правила и есть Владельцы форума. И это не вы. 

для лечения пациентов допускается рассматривать любые "шаманства"

даю вам сутки на приведения здесь ХИМИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ применения "бихромата".
не будут обоснования - будет минус от меня с соответствующим коментом.

с присадками - вам сюда:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=1211.0

для химиков:
Дихроматы, например дихромат калия K2Cr2O7 – сильные окислители. Под действием восстановителей дихроматы в кислой среде переходят в соли хрома (III).

http://files.school-collection.edu.ru/dlrstore/b76b0887-55cd-b647-2b83-ba75238242d6/index.htm
Двухромовокислый калий – высокотоксичное, канцерогенное вещество и наисильнейший окислитель. Брызги раствора способны повредить кожные покровы, хрящевые ткани, а вдыхание паров – дыхательные пути.
Остерегаться попадания на кожу вводных растворов хроматов и дихроматов – эти вещества вызывают аллергию и являются канцерогенными. 

[геннадий50]

спасибо!

[Эриксон]

Ребята! будьте внимательны, когда будите покупать авто АКБ. Месяц назад купил Тюмень Стандарт 60Ач, продавщица так нахваливала именно эту и вольтаж проверила и плотность измерили, честно сказать, сколько была плотность я пропустил, в итоге это выяснилось с наступлением морозов. Лопухнулся  и с временем выпуска АКБ, просто не придал этому значения и пожалел, неделю назад только заметил, что выпустили его аж в январе 2016, т.е. уже почти год скитался где-то. Сюрприз ожидал после первых морозов, в один из дней утром кое как завёл авто, сняв с авто и посмотрев внимательней выявил косяк с выпуском, а измерив плотность оказалось всего 1.20, зарядка в авто работает нормально. Открыв крышки просто ужаснулся, все пластины, как будто покрашены известью, такой сильной сульфатации я ещё не видел, даже в дохлых АКБ. После недельной моргалки, примерно по 12 часов, пластины почти все стали чёрные, белизна растворилась, только в некоторых пластинах остались белые крапинки. Плотность увеличилось до 1.25- 1.26,  думаю будет в норме после полной подзарядки. Итог: не верьте продавцам и тем кто говорит, что моргалка не аффективна. И ещё, я не проверял ёмкость до и после.

[Серик]

Приветствую всех форумчан!
Здравствуйте, Эриксон, у Вас какой вариант моргалки, чем питается? Результат хороший. Какой порог напряжения ставили?

[Vincent-JC]

[user]Эриксон[/user], проверьте на всякий случай напряжение на АКБ во время работы двигателя. У вас, похоже, недозаряд!

[Эриксон]

Зарядка нормальная, при холодном двигателе доходит до14.5, при езде под нагрузкой 13.8- 14.1в.

[baton45]

Мда. Здесь простым зарядом при покупке не отделаешься. Хорошо что спохватились.

[Vincent-JC]

[user]Эриксон[/user],  у меня новый АКБ Катод от 07.2016 изначально с "мнимым зарядом" был. Без ЗУСа не хотел работать не в какую

[Эриксон]

Приветствую всех форумчан!
Здравствуйте, Эриксон, у Вас какой вариант моргалки, чем питается? Результат хороший. Какой порог напряжения ставили?

Питается от самопального трансформатора, который использую вместо зарядника и  сварки медных проводов, максимально 14.3 в. мощность при сварке не мерял, а под нагрузкой на АКБ выдаёт 7-9А, при севшей больше. диодный мост 2 штуки советские от ЗАЗ и Москвича.Ставил на максимум, что выдаёт.Моргалка сделана на базе авто поворотника, пауза между заряд-моргалка-заряд примерно 1сек. нагрузка авто лампа 55вт.

[Эриксон]

Друзья подскажите пожалуйста, для самодельного аккумуляторного зарядника нужен термо реле, для включения
кулера.  Такой можно поставить? или кто посоветует простой самодельный.

[Сэм_N]

а зачем оно то? чо там за бешенные токи?
вона просто комповый на 12В через 30ом еле крутится,охлаждает
смотря конечно что за деталюхи и радиаторы на них

[AlexAi]

[user]Эриксон[/user], я бы поставил примитивный типа такого http://belchip.by/section/?selected_section=03126

[Эриксон]

а зачем оно то? чо там за бешенные токи?
вона просто комповый на 12В через 30ом еле крутится,охлаждает
смотря конечно что за деталюхи и радиаторы на них

Трансформатор моргалка для  десульфатации аккумулятора, т.к. стоит сутками и как не как греется и сам трансформатор и мосты диодные.