Мощный МК в качестве навесного двигателя

[mevial]

по сравнению с мотором от QS (кромотор), у него одни плюсы.
Вес меньше (8,5 вместо 10).
Переключаемый Kv 17-9.
Цена почти вдвое меньше.
Кпд выше.
Размер меньше (173мм вместо 240мм)
Заметные потери в железе, начинаются после 2140 об/мин, а не с 360 об/мин. (из-за меньшего числа магнитов и более тонкого железа в статоре)
Даже, то что момент меньше, можно отнести к плюсам (меньше проблем с обгонной муфтой).

Момент значительно ниже, придётся таки разгонять до этих самых 2000rpm, и уже редуктором получать необходимые.

[Pozitiff]

спасибо за ссылку, но с мотором уже определился, почти уверен что возьму тот что прилагал к нему таблицу, уже предварительно договорился с продавцом

[SolarRay]

с мотором уже определился

Это же, не последний проект.

[Pozitiff]

Это же, не последний проект.

когда я уже спокойно покатаюсь хоть пол года на одном байке 
уже по немного собираю мелочевку, шкивы нашел, ремни, к втулке придумал как присобачить, скоро тему начну 

[silayma2]

Спойлер

Это же, не последний проект.

когда я уже спокойно покатаюсь хоть пол года на одном байке 
уже по немного собираю мелочевку, шкивы нашел, ремни, к втулке придумал как присобачить, скоро тему начну 

Совершенству нет предела 

[zap]

когда я уже спокойно покатаюсь хоть пол года на одном байке 

Так эта... катаетесь на одном, делаешь другой - удобно!
Я вот трогать свой боюсь, ибо единственный не дай бог сломаю, потом пешеходить придётся... сегодня побыл пешеходом, буэ.. 

[mevial]

Так эта... катаетесь на одном, делаешь другой - удобно!
Я вот трогать свой боюсь, ибо единственный не дай бог сломаю, потом пешеходить придётся... сегодня побыл пешеходом, буэ.. 

Ну да, я свою в марте разобрал, до сих пор на новой электричке только посуху и не спеша, чуть дождик - на педали, и главное ведь с рамой киданули, и вкладыши под обычное колесо выточил расточив дропауты, и без электрички остался, а в результате чувак сказал, что слишком дорого и всего на 2к дешевле взял ашанподвесную раму. И времени нет допилить капитально.

[Pozitiff]

Так эта... катаетесь на одном, делаешь другой - удобно!

так и делаю 

[Pavel__]

Возможно не совсем в тему, т.к. речь пойдет не об МК, а о внешнем моторе, который выпускает компания MAC (та самая, которая делает известные МК MAC).
MAC Brushless DC Motor M12980-1 (2кВт/48в/3500rpm/5кг).

фото

видео

http://www.youtube.com/watch?v=p5k3O3no8Ic#
http://www.youtube.com/watch?v=mOjtguq3Ltk#

[silayma2]

Отличный мотор, а главное ось вращается, а не корпус, это на много безопаснее.

[-Владимир-]

[user]silayma2[/user], Но более геморойно в креплении мотора и звёзд на валу.

[silayma2]

[user]silayma2[/user], Но более геморойно в креплении мотора и звёзд на валу.

В качестве подвесного у его есть проушины для крепления, ну а на валу закрепить так это всего один переход с вала на фривил нужен. Плюс в том что резьбу для крепления звезды от крышки не отломит при таких нагрузках.

[Pozitiff]

с контроллером что? если там больше 12 пар полюсов МКшный его не потянет

[SolarRay]

Сомневаюсь, что там даже 8пар есть.
По моему этот мотор не сильно отличается от того, что на gng1 установлен, а учитывая его цену и то, что на тао, такого же диаметра и любой длины полно...

[-Владимир-]

Момент у моторчика посмотрите. Совсем как-то скромно.

[Pavel__]

с контроллером что? если там больше 12 пар полюсов МКшный его не потянет

Посмотрите комментарий автора видео - он его от 12fet Инфинеона запускает.

[-Владимир-]

[user]Pavel__[/user], Судя по даташиту. У него  максимальный момент на валу при питании от 36 В- 4NM- как у циклона. Или я что-то не понимаю?

[Pavel__]

[user]Pavel__[/user], Судя по даташиту. У него  максимальный момент на валу при питании от 36 В- 4NM- как у циклона. Или я что-то не понимаю?

Да, возможно (если там нет ошибки).

Вот еще даташит на 48в.

В этой теме на сфере есть больше информации об этом моторе.
А вот видео с ним на электровелосипеде.
Mac Motor on the Bike