conhismotor (конхис): опыт эксплуатации

[spb-e]

Информация о данном моторе очень сильно размазана по форуму специально создаю тему чтобы объединить .
Будем писать о данном моторах данного производителя.
На мой взгляд интересны моторы на 1000 W Т.к. это действительно честный колловатник с шириной магнитов 30 мм
выглядят они так http://www.conhismotor.com/prodpic/big-2010-10-17_8-50-42.JPG
Увы но качество мотора не очень, зависит от конкретного экземпляра.(как жигули смотря в какую смену собирали) 
В РФ появилась контора которая типо дилер (нет подтверждения очень похоже на кидалово нет даже адреса) http://conhismotor.ru/
Но лучше покупать сразу в Китае http://www.conhismotor.com
Лопнула ось у коллеги igor.k.i при простой затяжке гайки.
у [user]Grawer[/user], лопнула крышка правда сначала появилась круговая трещина, сней проехал около 1000 км. У меня тоже крышка треснула [user]dl[/user] с грохотом доехал до дома 10 км
Зато коллега [user]_claw [/user]   проехал без проблем от Владивостока до Мск (8000 км!)

[spb-e]

Почему интересны? на мой взгляд, да потому что это немногий мотор который стоит недорого но по мощности немного уступает Кристалайту. По отзывам достаточно надежен и вынослив.
Имеет неплохие ТТХ
Voltage: 48V
Power: 1000W
Motor Type: Brushless Gearless Hub Motor
Motor Net Weight: 6.4kgs
Motor Diameter: 24.5cm
Hall Sensor Quantity: 3pcs
Max. Speed: 480RPM
Max. Torque: 25N.M 
Magnet Body Size: 300*136*30mm 
Кто эксплуатирует данный тип расскажите сколько проехали, какая скорость (указываем вольтаж диаметр колеса) обязательно укажите максимальную мощь вкаченную в мотор , какая была температура

[Aserok]

Из моей практики експлуатации самое слабое звено в нем подшипники. А так моторчик трудяга! Правда у меня 500Вт

[spb-e]

А что там с подшипниками? через сколько развалились? какой тип стоит?

[spb-e]

Вес килловатника с трещоткой она весит 390 грамм 6890

[Aserok]

Родные стояли по ходу самые дешёвые и если не ошибаюсь то 203 закрытые. После примерно 900км и ливня вскрытие показало что с одной стороны ось двигателя частично проворачивалась во внутренней обоймне подшипника из-за боковых пыльников которые там стояли для виду
После замены на японские, правда марку не вспомню полет нормальный уже более 1000 км. пару раз вскрывался двигатель и сами подшипники открывал все ОК не грязи ни пыли

[powersupermax]

Из моей практики експлуатации самое слабое звено в нем подшипники. А так моторчик трудяга! Правда у меня 500Вт

У меня наоборот с этим мотором не было проблем всю зиму, а вот в crystalyte после нескольких зимних покатушек заржавели подшипники и перестало свободно крутится.

[spb-e]

Aserok скажите как разбирали? Ударяли со всей дури и статор выскочил или аккуратно крышки удалось снять?

[pashteton]

48в,1000w,колесо 26"
Отличный мотор, доволен, хоть и особо сравнить не с чем. Не очень нравится звенящий звук на разгоне. у всех звенит?
Подавал максимум 62вольта, разгонял до 55кмч. При положенных 48 вольтах - 43кмч по плоскачу. Ток ограничен контроллером 30А. По ваттметру обычно 30-35А.
Хочу подать 72в, но пока некогда возиться с контроллером

[twou]

Aserok скажите как разбирали? Ударяли со всей дури и статор выскочил или аккуратно крышки удалось снять?

Откутил крышку и сильно надавил, даже ударять не пришлось, мотор 48в 1000ват. очень доволен.

[twou]

48в,1000w,колесо 26"
Отличный мотор, доволен, хоть и особо сравнить не с чем. Не очень нравится звенящий звук на разгоне. у всех звенит?
Подавал максимум 62вольта, разгонял до 55кмч. При положенных 48 вольтах - 43кмч по плоскачу.
Хочу подать 72в, но пока некогда возиться с контроллером

Звенит, только у меня 50 по плоскости на 24" колесе на 48вольт разгоняется.

[pashteton]

У меня штатный контроллер. Думаю дело в этом.

[twou]

Да,этот у меня штатнее не бывает, на 26" колесе у двоих форумчан на штатном контроллере было 52км/ч. батарея 12s может в этом дело на полном заряде 50вольт.

[Aserok]

Да звон на скорости присутствует. А открываю обычно отвинтив крышку и упёр с другой стороны осью в пол,надавливаю и сим сим откройся без каких либо ударов
500Вт

[korgz]

ганяю на таком,родные фазные провода пропустил вдвое ,все внутренности измазал графиткой,подшипники закрытые,пробег 1200км.
ширина магнитов 30мм. 11 жил(0.51мм),витков 6-7(непонятно).
контроллер 60в. при напряжении 65в едет 61-62км\ч. меня 100 кило.

[pashteton]

Да,этот у меня штатнее не бывает, на 26" колесе у двоих форумчан на штатном контроллере было 52км/ч. батарея 12s может в этом дело на полном заряде 50вольт.

Да все тоже самое, все штатное. Батарея 13s. Может спидометр у меня не настроен я уже лет 5 в нем не ковырялся.

[twou]

Да,этот у меня штатнее не бывает, на 26" колесе у двоих форумчан на штатном контроллере было 52км/ч. батарея 12s может в этом дело на полном заряде 50вольт.

Да все тоже самое, все штатное. Батарея 13s. Может спидометр у меня не настроен я уже лет 5 в нем не ковырялся.

По жпс проверте, должно быть больше 50км/ч

[Aserok]

Тож увеличивал сечение   но на данный момент два провода на фазу, втроем им очень тесно и на выходе с оси портится изоляция от вибраций так как возможности одеть кембрик уже не было