Bafang BBS движок под каретку

[diod555]

[user]ra6fnq[/user],  зачем  назад в будушее

[e-scooter]

А кроме меня кто то еще ставил это мотор на велосипед с колесами 20"? Не могу найти.
Или я первый? Еще не сделал конечно, но теперь уж точно сделаю
Пока жду мотор с китая, заказал передний дисковый тормоз. Сзади вибрейк останется, диск там не поставишь.

[diod555]

[user]e-scooter[/user], решение верное,азадний и не нужен дисковый,я задним практически не пользуюсь :exactly:я поменял на 203диск переднию 180 ку останавливаюсь как вкопаный...

[Silvaticus]

[user]ra6fnq[/user], кстати не удивительно, что Вы жену в подъемы не можете нагнать — на одну и ту же работу при разной массе потребуется разная мощность, огрубленно вашей жене нужно примерно 75-80% от Ваших 100%.

[ra6fnq]

У меня сейчас ПАС настроен так, что по ровному, в зависимости от уровня 150 - 500 Вт, в горку по более - я поддерживаю форму, стал ездить чисто на педалях (по ровному и на спусках). Вчера, под дождём, при подъёме, нагло пользовался газом, до 1200 Вт.
По ваттметрам, я трачу на 30 - 50% больше энергии на грунте (обычно 40 - 42%) и на 5 - 25 % по асфальту
Напомню, у жены 20-ти амперник, у меня 25, соответственно и батареи у неё по 730 Втчас (3+ кг), а у меня 1100 Втчас (5,5 кг).

[Silvaticus]

[user]ra6fnq[/user], оно и понятно, я говорил про подъемы, там условно  ваш расход должен быть примерно на 1/3 выше чем у вашей жены, а на плоском асфальте да на почти велосипедных скоростях понятно что разница будет ниже.

[diod555]

[user]e-scooter[/user], сегодна установил  свою 250ватку на ли сапет товарища,стала как родная [im


g2 thumb=./images/1/11e91uw_thumb.jpeg]./images/1/11e91uw.jpeg[/img2]
ручка газа чет отказалась работать  буду разбиратся,,он весит 70кг,и этой моши хватает я в гору не догнал

[e-scooter]

[user]diod555[/user], ну меня то с моими 100кг в гору скорее всего догнал бы, а вот с горы........ 
А диск у меня только 140 подойдет, надеюсь на качество ВВ7.

[diod555]

[user]diod555[/user], ручкагаза и на моем не хочет работать ,неужели умер холлл,разобрал внутри все красиво,и ново ,для начала поменяю датчи к :pardon:думаю найду чтото подобное

[xxoma]

Накатал за два неполных месяца уже 1250км  (пора менять цепь?)
Проблем нет. Один мелкий глюк с часами - два раза переставали идти, заново установил время и все ок, может батарейка в дисплее?
А так доволен, вот куда меня недавно затащил без проблем(1361м над уровнем моря):

[ra6fnq]

там батареечка 2032, но на 3,6 в

[vitali]

там батареечка 2032, но на 3,6 в

там аккумулятор литиевый мелкий а не батареечка, спецом гуглил ибо у самого такой дисплей.

[ra6fnq]

Ты гуглил, похвальное умение, я вынимал из 961-го батарейку:

[Silvaticus]

Ты гуглил, похвальное умение, я вынимал из 961-го батарейку

[diod555]

[user]ra6fnq[/user], там и 3 вольтов достаточно

[vitali]

может и не прав но 3х вольтовую будет дуть, нужно 3.6 вольта и и по возможности аккумулятор.

я чет не понял, а чем так развеселило гуглить, всегда предпочитаю все выяснить заранее и с минимумом хирургического вмешательства, сделать все как надо, если вы предпочитаете, как обезьяна расковырять девайс, впихнуть туда что попало и всем показывать, глядите как я крут, сам починил, без ваших инструкций и схем, то это не мой метод.

[ra6fnq]

Я ремонтировал С961, и знаю, что внутри. Я электронщик и могу отремонтировать устройство, имея схему, или не имея.
Схема устройства, пока оно не потеряло новизны, является коммерческой тайной, так что успехов в поисках, а я буду ремонтировать то, от чего отказываются сервисные центры - хобби такое 

[diod555]

 


[user]ra6fnq[/user], к сожалению там в сё очень просто