Как вырастить малыша (электроскутер), решаем проблемы малого электроскутер ства

[LW6600]

LW6600,читал,но спрашивал дважды,ибо что ,можно задний аммортизатор поставить вперёд?В ссылке указаны только задиние

Прошу прощенья, ссылка стала кривой.

http://www.scooterm.ru/index.php?productID=10226

-такие стояли у меня, с удлинителями.
Сейчас Marklin их пользует. Oldpilot подобрал от другой модели (не знаю какой)-
встали без удлинителей. В Сокольниках тоже брал.


Обнаружил косячок, пришлось на работу на метро ехать. Вечером исправлю.
"Запели" передние колодки на диске. Полез смотреть - чуть ослабла гайка колеса.
Подтянул - колесо заклинило.
Почесав репу, померял перья на предмет параллельности.
На оси отклонение от нормы 2 мм. Начинаю догадываться, куда уходило лишние 5А.

Распорной втулке в комлекте не было, поставил покороче, с доп.шайбой.
Выяснилось, что шайба толстовата. Были подложены регулировочные шайбы
под корпус суппорта. Еще удивлялся, почему под верхний болт нужна одна, а под нижний - две.
Вот все и открылось.
Работали тормоза вроде нормально, но свободний ход колеса казался маловат.
И на скорости выше 30ти бывали "посвистывания".

Хорошо, хоть разобрался. Делов на полчаса...

[vasyatimonovo]

Опять задаю глупый вопрос,удинитетель по ссылке на задний амортизатор :al: или на передний тоже подойдёт?

[LW6600]

Пойдет точно - испытано на себе.
Пришлось тока чуть разогнуть на амморте посадочную вилку.
Делов на 5 минут.



Исправил косяк с передним тормозом.
Завтра опять верхом на работу. Сегодня уже на коллеги интересовались - чой то я
в дождь на скуте, а в хорошую погоду на метро.
Вроде тока начал по-человечески на работу ездить-а в метро уже так непривычно...

[vasyatimonovo]

а зачем удлинитель вообще нужен?вроде по размерам подходят,или он для увеличения клиренса?

[LW6600]

На моей вилке рычаги с новыми аммортами встали под углом 90 градусов
к перьям вилки. Подвеска получилась слишком мягкая.
При торможении скут клевал носом.
Если длинна нового не меньше, чем у штатного,
необходимости в удлинителях нет.
Разве что если захочется поднять передок.
Но при этом угол подвески не должен быть чрезмерно острым.

Посмотрите эту-

https://electrotransport.ru/index.php/topic,1887.378.html

и следующую страницы.

[Димыч]

Ура!!! 
Наконец то я на коне!!!

Заехал на днях на митинский радиорынок(был рядом), купил транзюков. Сильно удивился, когда они оказались в наличии, да еще и по 80 рэ, Хотя даже на оптовке они по 120 были, а чип и дип пообещал привезти по 180 рэ. 

Перепаял 3 сгоревших транзюка и 2 резистора, на 20 ом и на 10 ком. Резисторы мелкие которые, ну на 20 у меня новые были, а на 10 ком надо было ехать в магаз. Ну очень не охота было, давай думать, где взять - нашел в сгоревшем родном дс-дс.  В итоге и тот и тот большие поставил. С мелкими не стал париться.

Сегодня всё доделал, собрал(на этот раз и управляющее и силовое напряжение одинаковое 60В), поехали с женой тестить. Объехали весь Кузьминский парк, съездили в гараж. Наша общая масса почти 150 кг, при этом вполне сносный разгон и максималка 40 км/ч.

Я очень доволен!!!

[Димыч]

Сегодня с женой катались, решил полностью выкатать акки. На этот раз практически весь путь по асфальту, но с горками. В горку нормальная тяга, скорость около 30, под горку разогнали до 54. !!! раньше даже с горки больше 40 не шел. Гдето после 26 км пробега начал чувствувоть уменьшение тяги. К 28 совсем скорость упала(до 20-30 км/ч с очень слабым разгоном). Доехали до магаза, пока там ходили, акки отдохнули, поехали домой, скут опять попер. В итоге накатали 31 км, хотя можно было наверно до 35 накатать.

[TimLev]

Я сегодня тоже выкатывал - выкатывал, аж багажник заклинило и задница разболелась!! Пока не пойму, считать за 40 км, или принять максимальный разумный пробег в 30?? Меня мой скут в среднюю горку не везет вообще!! На слабой же горке рычиииит и еле ползет. Самое обидное, что на плоскости 45-49 держит, чего мне достаточно. А вот как бы поднять момент в горку!! Может что придумать можно? Пока только поставить второе МК - причем сразу на 2 квт - только в голову приходит..

[Alex_Soroka]

Я сегодня тоже выкатывал - выкатывал, аж багажник заклинило и задница разболелась!! Пока не пойму, считать за 40 км, или принять максимальный разумный пробег в 30?? Меня мой скут в среднюю горку не везет вообще!! На слабой же горке рычиииит и еле ползет.

1) заменить все силовые провода на 3-4мм2 сечения.
2) убрать все слабые контакты и соединения, т.е. те где проходное сечение менее 4мм2.
3) правильно заряжать АКБ
4) ...посмотреть что с шунтом... может чуть облудить ...

[andreym]

Я сегодня тоже выкатывал - выкатывал, аж багажник заклинило и задница разболелась!! Пока не пойму, считать за 40 км, или принять максимальный разумный пробег в 30?? Меня мой скут в среднюю горку не везет вообще!! На слабой же горке рычиииит и еле ползет.

1) заменить все силовые провода на 3-4мм2 сечения.
2) убрать все слабые контакты и соединения, т.е. те где проходное сечение менее 4мм2.
3) правильно заряжать АКБ
4) ...посмотреть что с шунтом... может чуть облудить ...

Насчет проводов абсолютно верно!!!
можете провести эксперимент - подсоедините тестер между входом контроллера (например плюсовой провод) и +акб - поставьте его в режим вольтметра и попробуйте в горочку проехать.
потом полученные вольты умножьте на 2 (так как есть еще минусовой провод) и получите потеряные вольты только на проводах )
А вообще конечно если моторчик 600ваттный или 300ваттный(тоесть не во все колесо диаметром) то сворее всего большОго крутящего момента от него ждать не стоит

[nikvic]

Меня мой скут в среднюю горку не везет вообще!! На слабой же горке рычиииит и еле ползет. Самое обидное, что на плоскости 45-49 держит, чего мне достаточно. А вот как бы поднять момент в горку!! Может что придумать можно?

Это - принципиально неустранимая особенность МК. "Нормальные" авто и мотоциклы имеют коробку передач, и возможность развить максимальную мощность на разных скоростях реализуется только через изменение передаточного отношения. Даже на мопедах стоит вариатор...

Уже предлагал на скутерах использовать не МК, а отдельный мотор, который крутит колесо через планетарную втулку Шимано. Простая имеет диапазон 1.7, подороже - около 3. Нет нужды  огород городить.

[LW6600]

Меня мой скут в среднюю горку не везет вообще!!

На твоем Ескуте диаметр мотора мал, потому и момент невелик.
Ездил на аналогичном, 600Вт, тот же диаметр - те же проблемы.

Решить можно тока радикально - моставить МК с мотором "под обод"-
момент очень неплохой.
цена вопроса - порядка 25 тыщ (с контроллером)

Это - принципиально неустранимая особенность МК

"Нормальные" авто и мотоциклы имеют коробку передач

Неустранима эта проблема на МК прежних лет, эконом-класса.
В кавычки вы правильно взяли  - мотоцикл, который больше тарахтит, чем едет,
нормально назвать трудно. У ДВС, по сравнению с МК, диапазон номинальных оборотов на порядок ниже.
Есть и электромоторы для Ескутеров "классической" компоновки.
С ременным или цепным приводом. Но конструкция сложнее и менее надежна.
Шум, опять же. Насколько мне известно, широкого распостранения такие вещи не получили.

http://www.newkellycontroller.com/index.php?cPath=21_62
-очень неплохие МК. К зиме надеюсь разжится обновкой  :bq:

[TimLev]

Все провода в порядке, проверенно.


Главная проблема - я вешу просто дофигища!!

[Димыч]

Может тебе напругу поднять. Мне вот очень нравится на 60 В кататься и в горку нормально тянет. Катаюсь восновном с женой. Мы вдвоем под 150 весим.
Сегодня кстати весь день прокатались. Загарать ездили с друзьями. В экономичном режиме прошли 40.5 км. на 38 тока почувствовал, что акки стали здавать.

[vasyatimonovo]

Сегодня перевалил на своём агрегате 1000 км!Из потраченного на "ремонт" WD 40,скрипят аммортизаторы(130руб). :bq:
Тюнинх:Светодиоды 700 руб. Диманики пионеер 1110 руб. и того ~ 2000 руб!
Супер!Если не брать одиночный тюнинг,затраты на обслуживание минимальные!
Вчера заменил свою старую комп акустику,точнее динамики на трех полосный коаксиал от пионера.Играет в 2 раза качественние,в 2 раза громче!

[LW6600]

Ну вот, я думал первым похвастаться 1000ю километрами в этом сезоне 
Сегодня по дороге на работу тоже за тыщу перевалило.

Главное - весь пробег без технических проблем.
Наоборот, благодаря АндреюМ (он дал мне попользоваться продвинутой зарядкой для лифера)
возрос пробег и немного-динамика.

В минувшие выходные пришлось пилить через весь город на метро -
так непривычно...

Вчера заменил свою старую комп акустику

Зачетно вышло !

[vasyatimonovo]

Коаксиал такой:Pioneer TS-G1013I,из всего миниатюрного и не дорогого,думаю самое лучшее,трехполосная АС + хороша чувствительность . При тойже мощность усилка и его энергопотреблении получилось увеличить громкость за счёт высокой чувствительности АС .Слушал мистери пролоджи и ещё какие то-фигня полная.Установив данную АС получил не только возможность устраивать дискотеки на открытом воздухе ,но и массажёр пятой точки,от НЧ АС идёт довольно приличная вибрация.

[LW6600]

Кстати, недавно читал, что не то в Англии, не то во Франции
ОБЯЗАЛИ владельцев электротранспорта устанавливать и использовать
либо музыку, либо имитатор звука мотора