Минисамокат двухподвес

[vnv-rus]

Очень похоже на обрыв провода, у меня такая беда. В моём случае при повороте руля вправо(колесо вывешено), стартует почти всегда, поворот влево останавливает колесо сразу, из левой позиции вообще не стартует.
На контроллере диод мигает дважды при рестарте, потом мигает где-то раз в секунду, пока газ не нажмёшь. При нажатии газа гаснет. Но. Если при нажатии газа пропадает, а затем появляется контакт, то контроллер рестартует и НЕ запускает мотор пока газ не отпустишь.
Обрыв найти трудно - проводки тоненькие, оболочка очень толстая и нитка для вскрытия не заложена, а за провода тянуть страшно, велик риск порвать. Похоже, что у меня перетёрся жёлтый в том месте, где из колонки выходит.
Кроме того, контроллер из корпуса я вынуть не смог, приклеен он вроде бы. А так к контактам подлезть трудновато. Как вынуть я тут спрашивал - никто не откликнулся.
PS. Заказал оба провода в Китае. Но уж больно долго они отгружают. Жду...

[DeZzz]

Очень похоже на обрыв провода, у меня такая беда. В моём случае при повороте руля вправо(колесо вывешено), стартует почти всегда, поворот влево останавливает колесо сразу, из левой позиции вообще не стартует.
На контроллере диод мигает дважды при рестарте, потом мигает где-то раз в секунду, пока газ не нажмёшь. При нажатии газа гаснет. Но. Если при нажатии газа пропадает, а затем появляется контакт, то контроллер рестартует и НЕ запускает мотор пока газ не отпустишь.
Обрыв найти трудно - проводки тоненькие, оболочка очень толстая и нитка для вскрытия не заложена, а за провода тянуть страшно, велик риск порвать. Похоже, что у меня перетёрся жёлтый в том месте, где из колонки выходит.
Кроме того, контроллер из корпуса я вынуть не смог, приклеен он вроде бы. А так к контактам подлезть трудновато. Как вынуть я тут спрашивал - никто не откликнулся.
PS. Заказал оба провода в Китае. Но уж больно долго они отгружают. Жду...

Я контрллер спокойно вытаскивал, он там очень плотно сидит правда.
Так если придет провод его один фиг самому паять придется, может проще найти хороший кабель?

[vnv-rus]

Там два провода, соединённых разъёмом внутри колонки, общая длина приличная, внутри проводков... Много. Пока не нашёл ничего похожего.
Паять - не проблема: нужно не отпаивать старый, а обрезать, оставив хвостики на пару см, а к ним уж новый паять. Контроллер пытался вынуть, когда обрыв искал.
Кажется, Электро говорил, что ему обещали заменить провода на более надёжные?

[tpc]

Скачайте даташит на этот датчик, http://lib.chipdip.ru/205/DOC000205018.pdf ,найдите на ножках + - и проверьте напряжение на датчике. Должно быть +5в или около того. Если нет - скорее всего подохла 7805 которая расположеня внутри пьедестала.

Если +5В есть, то можно попробовать аккуратно замкнуть среднюю ногу датчика холла на +5В. При этом газ должен включиться на полную.
Там на выходе датчика транзистор с открытым коллектором. Таким образом можно исключить проблемы с датчиком, магнитом и т.п.

Ещё неплохо найти как контроллер связан с блоком на руле и проверить а всё ли там нормально со включением, раз есть подозрения.
Может вообще отключить блок на руле и включить контроллер напрямую подав ему куда там нужно +5В, +3.3 или чего там у него управляет.

Добавлено 21 Авг. 2014 в 00:58

PS. Заказал оба провода в Китае. Но уж больно долго они отгружают. Жду...

Ого... А можно ссылку где их продают ?

[DeZzz]

Прозвонил жилки кабеля, все отлично, обрыва нет. Варианты остаются проблема в датчиках холла или что то с МК.

[peat]

Прозвонил жилки кабеля, все отлично, обрыва нет. Варианты остаются проблема в датчиках холла или что то с МК.

Вы прозванивали в статике или крутили рулем ? Мождет быть было такое положение руля когда все прозванивалось ?

Контроллер так устроен , что при включении питания , если сигнал с холлов <0.8 или >4.5 вольт , то контроллер не запускается , а ждет когда сигнал с ручки газа окажется в районе 0.8 вольт (ручка отпущена). Это некая защита чтоб самокат не тронулся во время включения питания если ручка каким тообразом нажата.

Вы говорили что при включении питания нужно было подергать ручку газа итолько тогда контроллер запускался.
Если так - то при включении контроллер вилит сигнал с холлов <0.8 (обрыв) и ждет пока появится около0.8вольт. В этом случае мотор отпадает и даже не лазьте ! Это 100% проблема холлов или проводки холлов или питания.


Еще.. Самокат паян одноразовыми проводами и каким то свинцом с температурой плавления 300 градусов. Боюсь чтобы понять причину , нужно разбирать весь самокат , снимать контроллер и прозванивать проводку. Будьте аккуратнее с манипуляциями. Провода очень ломкие и отваливаются от контроллера как неча делать. ПОтом найти от куда отвалилось крайне сложно.

[tpc]

Прозвонил жилки кабеля, все отлично, обрыва нет. Варианты остаются проблема в датчиках холла или что то с МК.

Обычно в китайских кабелях не обрыв, а перелом жилы. Вроде работает, а изогнёшь кабель и уже нет.
Однажды такое было с китайской фарой. Разрезал кабель в месте соединения с разъёмом, а они его просто
забыли припаять  Прислонили к контакту разъёма и залили пластиком. Вот такая фигня бывает у них...
Добавлено 21 Авг. 2014 в 14:24

Это 100% проблема холлов или проводки холлов или питания.

Ну тогда переменный резистор вместо холла и крутить его. Выставить 0.8 В, потом поднимать.
Но что-то, сдаётся мне, что там или провод переломился внутри или холодная пайка. Это стандартные китайские грабли в электронике.

[tpc]

Провода очень ломкие и отваливаются от контроллера как неча делать. ПОтом найти от куда отвалилось крайне сложно.

Я в таких случаях делаю предварительно фотографию детальную платы. Тогда потом можно понять что где было припаяно.

Кстати, отличный провод, который используют, например в военной технике МГТФ. Он многожильный во фторопластовой изоляции.
Практически не ломается, бывает очень небольших сечений. Ну а для силовых отличные провода сейчас есть в силиконовой изоляции.
Такая изоляция при пайке или при перегреве провода не плавится, не дубеет и не ломается на морозе, как ПВХ, очень эластична.

[radikrf]

2 deniska80

Есть такая пружина, это было в теме, но найти нереально. Это пружина для (из-под?) велосипедного седла. Я купил в Сокольниках, рублей 50. Она как бы охватывает стандартную пружину, но вставить просто руками мне не удалось - силёнок не хватило. Если у кого ладони могучи - и без тисков может справится.
Извините, lesal, но и я не сдержусь - по-моему, нужно либо помочь, либо промолчать, и так уже 90 страниц в теме, ничего не найти...

Дополнительную пружину я ставил от седла. Временный вариант. Чтобы две пружины подружить я вкрутил другую ось, гораздо длиннее родной. Затянул до нужного момента. Остаток срезал. Три месяца отъездил. Обе пружины сильно сдали за этот период. Потом пришли усиленные пружины от claw(да не оскудеет рука помогающего). Стало гораздо лучше. Но она со временем тоже слегка "усыхает". Пока хватает. На данный момент у andreym (главный направляющий тренда электровеликов имеет в наличии от claw некоторые остатки запчастей. Усиленная пружина тоже там имеется. Андрей возвращается к концу месяца и можно уже будет забрать.
По поводу 90 страниц. Много конечно ненужного, но читать надо. Это же форум, а не энциклопедия. А товарищ deniska80 мог бы хотя бы не рекламировать, что ему влом читать. Я знаю ветки где его бы такими "какашками" закидали, что он бы расхотел вообще иметь электротранспорт. Так что здесь с ним обошлись вполне гуманно. Без обид. Это мое мнение.

[deniska80]

[user]radikrf[/user], госпадибоже мой опять подняли тему лени. Да прочитал я все...прочитал)). И прочитал бы в любом случае, так как интересно...Какашки и свои имеются - все из от мира сего))
А теперь по существу: у andreym пружинка для e-twow? Без всяких доработок можно ставить?

ЗЫ И еще вопрос. Думаю о покупке жене чего-то подобного. Но есть мысли, как второй купить что-то типа патгира e3. Есть здесь бывшие владельцы патгира, которые поменяли его на etwow и обратно возвращаться не хотят? Если отбросить вес, то на чем удобнее ездить?

[radikrf]

[user]radikrf[/user], госпадибоже мой опять подняли тему лени. Да прочитал я все...прочитал)). И прочитал бы в любом случае, так как интересно...Какашки и свои имеются - все из от мира сего))
А теперь по существу: у andreym пружинка для e-twow? Без всяких доработок можно ставить?

ЗЫ И еще вопрос. Думаю о покупке жене чего-то подобного. Но есть мысли, как второй купить что-то типа патгира e3. Есть здесь бывшие владельцы патгира, которые поменяли его на etwow и обратно возвращаться не хотят? Если отбросить вес, то на чем удобнее ездить?

да не за что, братан! Всегда рады помочь. Пружинка у Андрея как у всех первых купивших. Поменять ноль проблем. С тебя только шестигранник. Патгира небыло, но считаю наш самокат идеальной концепцией, подкачавшей с исполнением. Жене однозначно вторую версию. Там меньше траблов по описанию и по отзывам тестеров.

[peat]

На патгире не получится экстремалить. Это когда жмещь 30 , а впереди лежачий поличейский и до него 5 метров. ...Прыгать и так чтобы эффектно было..
У патгира руль широкий и более прямой. Мне показалось что на скорости мой e-twow  усточивее патгира на порядок, но на моем с переди сумка с аками которая является стабилизатором курса. И вообще патгир мне показался громоздким и немного неуклюжим..Хотя видимо дело привычки.

[Дмитрий ОВ]

[user]radikrf[/user], госпадибоже мой опять подняли тему лени. Да прочитал я все...прочитал)). И прочитал бы в любом случае, так как интересно...Какашки и свои имеются - все из от мира сего))
А теперь по существу: у andreym пружинка для e-twow? Без всяких доработок можно ставить?

ЗЫ И еще вопрос. Думаю о покупке жене чего-то подобного. Но есть мысли, как второй купить что-то типа патгира e3. Есть здесь бывшие владельцы патгира, которые поменяли его на etwow и обратно возвращаться не хотят? Если отбросить вес, то на чем удобнее ездить?

Главный недостаток Патгира вес и развесовка с центром тяжести ближе к заднему колесу (неудобно поднимать при переносе по ступенькам, мелких препятствий и тп), и маленькие колеса очень "спотыкаются" на неровностях, если вместо штатного 6 дюймового переднего 200мм поставить то все много лучше становится! Качество исполнения Патгира выше, без сомнения!
запас хода и скорость почти один в один (Патгир немного быстрее), да и тормоз барабанный плавно работает, и газ тоже без рывков на средней мощности!
Но в целом Патгир выглядит и ощущается более громозким, много проводов, тросиков на руле висит...
etwow всетаки новый шаг эргономике! 

[peat]

Добавлю.. С патгиром могут возникунть траблы с проходом в метро. Есть в нем некая грань за которой бабка у турникетов начнет лаять. Триггером к лаю могут быть тросики на руле , а может быть внешний вид деки или агрессивно-технологичный вид руля... ТИпа напоминает механическое транспортное средство , а не простой самокат.

[vnv-rus]

2 tpc

Не увидел вовремя вопрос!
Провода (да и другие мелочи - крышка, закрывающая ввод в колесо, запорная планка эта алюминиевая ...) есть на таобао, практически у 3-4 продавцов. Прямо покупать - очень муторно; я сломался, когда они меня попросили номер карты китайской ввести. Всё оформил через посредника. Неделю выкупали, две недели ехало в Пекин на склад. Теперь вот жду

[Электро]

Мелочевку если кому надо, сделаю сборный заказ, на 3-5 коллег с форума, пишите кому что нужно, через пару недель после выкупа уже приедет. Самое долгое - это сбор пожеланий и потом оплаты за все эти пожелания

[okyar]

Мелочевку если кому надо.

А резину на МК достать реально? Я бы парочку взял.

[Электро]

[user]okyar[/user], Резину на сабжевый самокат? Ну да, есть резина. Есть форма по мелочевке у меня, запишитесь кому что надо, я обработаю и дам знать, когда всё и всех соберу. Форма по мелочевке!