Проект из двухподвеса "Rocky Mountain"

[Skrytyi_kachok]

двигатель рассчитан на большие обороты - соответственно на маленьких оборотах в большом колесе будет работать хуже.

Значит на 24-тых даблтреках должен быть быстрее кромо, интересно какой будет момент в это время.

[eVel]

Если так - то понадобится крепкая батарейка и контроллер

[Skrytyi_kachok]

Если так - то понадобится крепкая батарейка и контроллер

С батареей пока не срастается, взял на пробу разных вариантов. Может случится так что наберу наркотлет.

[andreym]

Значит на 24-тых даблтреках должен быть быстрее кромо, интересно какой будет момент в это время.

к сожалению это вовсе не значит что он будет быстрее
когда я говорил что он рассчитан на больщие обороты то имел ввиду больше 1000 скорее ближе к 1500-2000
а 24е колесо это большое колесо и чтобы крутиться в нем 1000 оборотов нужно будет ехать 100кмч, а это уже практически предел по мощности для данного мотора.

[Skrytyi_kachok]

[user]andreym[/user], ыгы, Андрей, проверим.

Сегодня посетил мастеров занимающихся ремонтом мототехники и форсировкой картингов для соревнований, кстати они не раз занимали первые места, на полочках стоит куча кубков за победы в разные года. Заехал я к ним, чтобы немного проконсультироваться, каким образом лучше поставить МК в раму, как уменьшить действие эффекта от гири в колесе и другие. По материалу порешили использовать самую обычную сталь 10мм, из которой будут изготовлены пластины на перья заднего маятника. Раму пилить и сверлить не будем, ось вынесем немного назад. Основная задача, это поставить МК без перекосов. Пока сфокусируюсь на этом.

[_claw]

Основная задача, это поставить МК без перекосов. Пока сфокусируюсь на этом.

а че там фокусироваться? все давно давным придумано. стапель вам в руки. если ребята такие крутые мастера, то это не должно быть для них секретом

[Skrytyi_kachok]

[user]_claw[/user], все верно, мастера знают свое дело. Про стапель сообщили сразу.
Видите ли в чем дело, собирать, подгонять и проэктировать я буду самостоятельно, ориентируясь на их советы. Пластины мне сделают на заводе на ЧПУ.
А фото весьма кстати.

[Skrytyi_kachok]

Кто может поделиться размерами правой бобышки (переходника) от кромотора, на который накручивается фривилл?
А еще лучше бы чертежом

[all_bud]

............ как уменьшить действие эффекта от гири в колесе и другие. ............

только кинематикой и геометрией подвески,  и расположением пружины с амортизатором в пространстве.

[Skrytyi_kachok]

[user]all_bud[/user], Со слов д. Славика (хозяина мастерской), имея что имеем, а именно батарею, которую нужно подвесить сзади подседельного штыря, можно немного уменьшить эффект тяжелого колеса. За счет того что массы будут взаимонаправленны навстречу друг-другу, в моменты срабатывания подвески.

[SolarRay]

[user]Skrytyi_kachok[/user], центр массы батарейки, нужно расположить на линии между осью мк и местом сидения, но в любом случае эффект будет не очень большой.

[acyd]

опрокидывать такая развесовка будет, батарейку за подсидел нельзя. Даже с пеликаном на вилке крошка норовит перевернуть, причем на скорости.

[Skrytyi_kachok]

Побыстрей бы собрать аппарат чтобы проверить все эти теории на практике. К сожалению пока тишина, даже за дропы не брался

[Skrytyi_kachok]

Не удержался, что бы не порадоваться  . Сегодня неожиданно позвонили со склада, и сообщили что пришли некоторые заказанные товары. Каково было мое удивление, когда я увидел практически все, что заказывал. Смотрите сами
Это я на работе, разложился:

[yaredik]

тоже хочу такой маторчик взять,не подскажите как доставляли и во сколько обошлось?

[Skrytyi_kachok]

[user]yaredik[/user], Наша компания сотрудничает с одной местной фирмой, по вопросам поставки расходников и комплектующих для оборудования, а так как Кыргызстан граничит с Китаем, имеются возможности ввозить товар либо автотранспортом, либо авиа.
Не знаю чем могу помочь конкретно вам , разве что, заезжайте в гости  .

[TULSUNDUR]

тоже хочу такой маторчик взять,не подскажите как доставляли и во сколько обошлось?

вот тут поспрашивайте - https://electrotransport.ru/index.php?topic=19666.0

[Skrytyi_kachok]

Потихоньку разгребая завалы посылок меня посетила маленькая мыслюшка, что теме не хватает фото-обзора компонентов будущего эвела. Все что было в наличие, быстро попало в фотообъектив и отшелкано во всех вероятных и невероятных ракурсах. Итак:

Моток силиконовых проводов 8, 12, и 18 AWG... поговаривают "не хуже хоббикинговских", но дешевле.. Держат 200 градусов.

Еще фоточки

Небольшой набор коннекторов XT60, XT150, с запасом. А также балансирные провода 7S и 8S, по паре каждого.


Ручки газа. Взял две, понравились, пригодятся.


Пара селлогов.


Eltek Valere Flatpack2 48/3000. Будет использоваться в качестве зарядного устройства.

Подробности

В кадр также попала модельная зарядка Hyperion EOS 1420i NET3