Электро мот для небольших покатушек (минимальный бюджет)

[holevovka]

экономный но не надежный, переднее крепление вибрейка работает на растяжение

[holevovka]

собрал рулевую, посадил на эпоксидку, дополнительно проклеил смолой все стыки и вилку

[Nightfall]

экономный но не надежный, переднее крепление вибрейка работает на растяжение

"Подкову" вырезать металлическую или готовую найти для усиления:
https://www.google.ru/search?q=%D1%83%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%BE%D0%B2&newwindow=1&noj=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=zYI0U9CAPYKp4gTbuICIBA&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1296&bih=627

[holevovka]

спасибо, подкинули идею, только вот не пойму, как она помогает

[holevovka]

разобрался, подкова служит для минимизации разгиба рамы, не спасет

[Nightfall]

Для дерево-композитной вилки еще как спасает. Усилитель может также служить разгрузкой, если будет крепиться не через 2 отвертсвия к вилке а через 4, например.  Или подобрать трубу металлическую и надеть отрезок как штаны.

[holevovka]

оклеил рулевой стакан, крепление маятника, вилку
на стакане 6-7слоев
на маятнике 2-3
на вилке 2-3(больше смолы не хватило, загустела)
ушло около метра стеклоткани и 400гр смолы
с закупкой я переборщил, осталось 600гр смолы и 3 метра стеклоткани

[Steel RAT]

Сделаешь из остатков аэродинамический обтекатель.

[holevovka]

вот это уже врядли

[holevovka]

Залез я сегодня на мот с ногами на подножки,
В принципе передняя часть держится нормально, заметил хруст в районе подножек, буду уусиливать распорками,
Еще мне не нравится слабая жесткость заднего маятника, как сел, так появилась просадка на 1см, завтра буду усиливать стеклотканью капитально
Добавлено 29 Мар 2014 в 22:28:14
И еще, вы не подскажете, как отодрать эпоксидку от волосни на ногах?

[holevovka]

посадка, к стати, ну очень удобная
сделал седло из упоковочного паралона и изоленты, выглядит прилично, на первое время сойдет
я тут задумался, а может весь байк просто изолентой оботать, и никаких пленок, никакой краски не надо

[METAL]

я тут задумался, а может весь байк просто
изолентой оботать, и никаких пленок, никакой краски не надо

Тогда и шлем не надо- лишь побрить голову пилота на лысо и наклеить полоску изоленты- из далека как старый "модный" шлем.

[Nightfall]

Залез я сегодня на мот с ногами на подножки,
В принципе передняя часть держится нормально, заметил хруст в районе подножек, буду уусиливать распорками,
Еще мне не нравится слабая жесткость заднего маятника, как сел, так появилась просадка на 1см, завтра буду усиливать стеклотканью капитально
Добавлено 29 Мар 2014 в 22:28:14
И еще, вы не подскажете, как отодрать эпоксидку от волосни на ногах?

Мне кажется, что стоит уже задуматься о переделке рамы с нуля. Серьезно.
Обматывание стеклотканью проблемных сочленений или всего байка изолентой  :wow:не дадут жесткости раме в целом. Время только убьете.

[holevovka]

изолента-чисто как декоративный элемент
ну и чем же плохи 6 слоев стеклоткани?
я думаю, жесткость будет достаточная тк пусть даже и в качестве материала-дерево, но толщина значительно большая вело рамы, да и внутри не полая
рама, кстати, увесистая
килограмм 18-20 вышло
для сравнения, люминиевые вело рамы весят 2-3кило

[Dimak]

давай фото

[Nightfall]

изолента-чисто как декоративный элемент
ну и чем же плохи 6 слоев стеклоткани?
я думаю, жесткость будет достаточная тк пусть даже и в качестве материала-дерево, но толщина значительно большая вело рамы, да и внутри не полая
рама, кстати, увесистая
килограмм 18-20 вышло
для сравнения, люминиевые вело рамы весят 2-3кило

Ну хорошо, хорошо Информируй фотоотчетами о всех вехах проекта.

[holevovka]

чуть попозже, отполирую, маятник усилю и отчитаюсь

[илс]

Зря не выкладываете промежуточные фотки. По факту, они даже интереснее готового (окончательного)  варианта. 
Я вам об этом, еще в начале темы писал.