Делаю электровелосипед: миллион вопросов к коллегам

[-Владимир-]

[user]rzaviy[/user], Так и я говорю, что к мотору в 2  Кг прилагается такого же веса набор прибамбасов, редуктор в 2 ступени, фривилы,цепь и далее со всеми остановками. А мой Мак на 36 В 45-50 побежит. У меня 6т.

[rzaviy]

[user]-Владимир-[/user], я свой до 40 летом разганял без педалей,но мой не чета МАКу,темболее двум.

[Silvaticus]

[user]-Владимир-[/user], Вы конечно опять будете приводить кучу контраргументов, но Astro 3220 вместе с редуктором цепью и дополнительной звездой уложатся в те же 4-4.5 кг.

[-Владимир-]

[user]Indiсtа Саusа[/user], именно, ни о каких 2 кг речи не идет.

[Silvaticus]

[user]-Владимир-[/user], Ну это ведь расклад на самый мощный движок, 6kW долговременно, если взять попроще, то будет чуть за 3 я думаю.

[-Владимир-]

[user]Indiсtа Саusа[/user], А этот чуть за 3 сколько будет стоить? Какую мощность будет развивать? Как просто его установить будет. Человек хочет не дорого и мощно, надёжно и удобно и чтоб 2 кг. Увы всего этого получить не удастся или или. Я именно про это писал, а вовсе не холиварил на тему мк или внешний.

[Silvaticus]

[user]-Владимир-[/user], это из серии как некоторые у нас в Лондоне хотят квартиру, хорошую, большую, в благополучном районе и дешево. 
Прощу прощения, прочитал под другим углом. 

[antacc]

Думал что в редукторном  двигателе шестерёнки щётками называются . Я не силён в эл двигателях и редукторах и тд. А в инете противоречивой инфы завались и в основном она магазинная.Вот и остается  читать форум и  задавать вопросы.  И о каких прибамбасах на 2 кг вы говорите?крепление?Мк дд экономичнее чем с редуктором так на ссылке

Спойлер

http://www.proelvel.ru/index/ehlektromotor_dlja_velosipeda/0-9

говорится. Или разница в расходе батареи между мк редукторным и мк без редукторным несущественна. В моём понимании если есть педали и ими пользоватся то должен быть накат, если только эл тяга то да это уже ближе к  скутору и там проще. + хочется чтобы  масса была как можно  ближе к велосипедной.   Я не говорю что вел должет быть 1 в 1 как я требую(я и требовать то не могу) Есть идеал к которому стремлюсь что будет на выходе... время покажет.

[antacc]

ОК так никто конкретно  нечего и не сказал.... Что сколько стоит ..... Какие альтернативы их цена ходовые и технические  качества. На 450 ват хорош  но насколько геморно с ним возится и стоит ли, или  брать  дороже но без гемора вот я о чём. Ведь если 400 бачей цена переделки неужели нет альтернативы? Кроме предложения на 450 ват не было других и цен на них.

[rzaviy]

[user]antacc[/user], если вы собираетесь поставить внешний движок,то тогда вы должны себя настроить на то,что это довольно гиморойное занятие.Ну не на столько чтоб не выполнимое.Готовые варианты стоят дорого,дешевле и тяжелее "колхозить" самому.В варианте подвесного много хорошего,но это не означает,что нет слабых сторон.МК в колесе вариант дешевле и менее затратное в установке,хотя там есть свои нюансы.
С подвесными-меньше выбор,МК огромное количество и в ценовой политике и по мощностям.
Определитесь,что вы желаете от агрегата.
ну и ТТХ надо выбирать относительно бюджета,озвученный на 1Й странице явно не хватит для запросов.
Выбирайте сами,или хотелку прикрутить или денежку влить.

[antacc]

Денежна однозначно будет больше я думал все проще и дешевле. Вопрос насколько. Вот и думаю варианты километраж меньше но запас скорости путь будет 55 +- 5. Так как пока что в планах 16 пакетов 3,2в 20а А123. 2=х подвес хз мотор хз. все хотелка на меньший вес

[Silvaticus]

[user]antacc[/user], из внешних, легких есть варианты только дорогие и очень дорогие.
Ну скажем мотор и редуктор, какими комплектуются FFR Trikes Вам обойдутся в $1500+.
Есть помощнее и подороже.

[rzaviy]

[user]antacc[/user], Первая ссылка,что тыкнул  http://www.aliexpress.com/item/free-shipping-No-logo-full-tab-A123-20Ah-system-3-2v-lifepo4-battery-cell/1677497996.html,умножаем на 16+БМС+Зарядник,получается довольно не маленькая сумма,дальше вел ,нная сумма ну и движок с контроллером и прибамбасами.
Может хотелку ещё прикрутить.?
О уже опередили пока искал
ну и в заключении,не каждый движок побежит 55+ от 48 вольт.

[-Владимир-]

[user]antacc[/user], АКБ, существуют ещё и литий ионные, в треугольник вашей рамы поместиться 2 кВтч из лионок 18650 lg d1. А,если собирать 1 кВтч, то это всего 100 элементов и вес 4,5 кг. МК спокойно можно заставить ехать 50-55 км/ч. Под это подходят и более дешёвые и тяжелые дд киловаттники, и в полтора раза более лёгкий и во столько же более моментный МАК. И сумма при этом получается вполне вменяемая. А при наличии прямых рук установка занимает одну  субботу . К тому же все это не проблема купить ( все можно купить в России по цене не больше китайской).

[antacc]

Спойлер

[user]antacc[/user], АКБ, существуют ещё и литий ионные, в треугольник вашей рамы поместиться 2 кВтч из лионок 18650 lg d1. А,если собирать 1 кВтч, то это всего 100 элементов и вес 4,5 кг. МК спокойно можно заставить ехать 50-55 км/ч. Под это подходят и более дешёвые и тяжелые дд киловаттники, и в полтора раза более лёгкий и во столько же более моментный МАК. И сумма при этом получается вполне вменяемая. А при наличии прямых рук установка занимает одну  субботу . К тому же все это не проблема купить ( все можно купить в России по цене не больше китайской).

На мистер тао если через  клава брать аккумуляторы то выходит от 10$ без учета доставки вроде хорошо. + клав говорит что проверяет товары. Ну пусть 2-3 окажутся браком закажу  не 16 а больше. А по Поводу лионок с ресурсом 600 циклов -беда есть получше литий полимерные 1500-2000 ресурс и пожаробезопасность у низ никакая. Из 100 элементов 1 выйдет из строя раньше остальных.И ищи  его потом. А тут 16 элементов все просто и взаимозаменяемо. Будет по 8 штук собраны 2 коробки установлены с боков рамы ближе к рулю  или внутри треугольника (что маловероятно).   +бмс + зарядка цена на них не знаю  это ещё зависит от потребностей движка. А про дд движок я же пишу что НАКАТ это свойство велосипеда бывают ситуаций когда педали наше все а комплект как я уже понял с нехилым ценником ещё и мешает крутить педали мне трудно это переварить.Поэтому не хочу отказываться от наката и вес ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ВЕЛОСИПЕДА а не скутера, желательно  сделать как можно меньше в пределах возможного. Спрашиваю 2-й раз ту инфу что я прочитал на том сайте

Спойлер

http://www.proelvel.ru/index/ehlektromotor_dlja_velosipeda/0-9

про мк дд и редукторное а именно:
мк дд - меньше ест при езде по накат на 10% меньше больше вес
мк редукт - меньше есть на старте -меньший ресурс почти полный накат меньше вес
А что значит[user]-Владимир-[/user] : столько же более моментный МАК?
Я из рб нет пайпала поэтому только через людей на этом форуме могу себе что-то позволить по приемлемым ценам.
И если я где то заблуждаюсь или в виду отсутствия опыта и сухостью теорий, буду рад пояснению где я зациклился.

[-Владимир-]

[user]antacc[/user], МАК ( MAC)- это самый мощный из редукторников с доступной ценой ( есть ещё такой же ВМС практически копия, но вдвое дороже)
Вес 4,3 кг  я закачивааю в него 2,4 кВт ( 60 в 40А) , бежит 65 км/ч на 100% в инфинеоне, 120% не включал, но думаю может и до 70 разогнаться.

[SolarRay]

[user]antacc[/user], вот, например bafang bpm2, его вполне хватит для 50км/ч,
http://www.bmsbattery.com/ebike-kits/586-bafang-350watts500watts-bpm-motor-e-bike-kit.html
там же, можно и всё остальное купить, кроме батареек и усилителей дропаутов (их лучше не универсальные брать, а под свою раму делать)

Спойлер

bms для life
http://www.bmsbattery.com/bmspcm/323-17s26s-24a-max-discharge-current-bms.html
bms и универсальная, но только до 13s
http://www.bmsbattery.com/smart/330-lifepo4lithium-ion-smart-bms-for-513-cells-in-series.html
контроллер
http://www.bmsbattery.com/controller/552-s06-250w-imitation-torque-square-wave-controller.html
зарядка
http://www.bmsbattery.com/alloy-shell/26-alloy-shell-400w-lifepo4li-ionlead-acid-battery-ebike-charger.html
курок
http://www.bmsbattery.com/accessory/231-thumb-level-throttle.html
...
и ещё куча полезных, и не очень мелочей

доставку, лучше через _claw делать, так как на этом сайте, за неё каких-то нереальных денег хотят.

[antacc]

Ну вот [user]SolarRay[/user],  как всегда на высоте - хороший пример. Я так понимаю 50 кмч это его предел -тоесть он не может долго работать на таких скоростях? боюсь спалить (нет опыта)есть где про него почитать? А ответа про прожорливость мк редукторное и мк дд нет?
Добавлено 08 Март 2014 в 22:07

[user]antacc[/user], МАК ( MAC)- это самый мощный из редукторников с доступной ценой ( есть ещё такой же ВМС практически копия, но вдвое дороже)
Вес 4,3 кг  я закачивааю в него 2,4 кВт ( 60 в 40А) , бежит 65 км/ч на 100% в инфинеоне, 120% не включал, но думаю может и до 70 разогнаться.

А примеры какие нибудь есть? или [user]SolarRay[/user], и привел уже пример?