Вопросы по контроллеру Adaptto E-Drives Lab

[Lion]

Прошивка тут уж точно не причем. Выкрутить два винта крышки и три боковых, вынуть кишки и проверить наличие термопасты на ребре радиатора к корпусу. Только осторожно - ответрка PH-2, винты очень нежные. Чуть не такая - и тютю, срываются

[ligenik]

Вопрос: калибровка датчика температуры имеется? У меня моторный показывает на 6 градусов выше чем внутриконтроллерный или мультитестерный.

[jeka]

[user]Saltois[/user], Ваш миник бахнул судя по всему из-за насилия с перегревом. В новых прошивках лимит температуры снижен именно из-за участившихся обращений с перегретыми палёными миниками. Так что улучшайте охлаждение или на макс переходите.

[user]ligenik[/user], термодатчики не калибруются. Плюс-минус 15 градусов для мотора это нормальная погрешность. Можно температуру перегрева изменить.

[velomastera.ru]

Два миника или максика могут работать с одним дисплеем.?

[jeka]

Да. При этом во втором контроллере должен быть выведен провод для подключения к главному контроллеру (делается по запросу).

[velomastera.ru]

[user]jeka[/user] Свободный склад есть???
- Что можно заказать?

[Hizheka]

Контролер будет нормально работать с мотором подключенным в треугольник? Холлы находятся в 120 физических градусах друг от друга.

[vestor11]

намедни лазил в мотор...менял подшипники
сегодня выезжать...и неедет...дырчит на месте ..... переключил в сенсорлесс и с горем пополам доехал.... и то наблюдалось такое.... если в движении отпустить газ, или нажать тормоз, то на газ больше не реагирует до ПОЛНОй остановки... затем опять едет
---
ошибок никаких не выдает
когда потиху катишь вел, то холлы переключаются только 1-2-3-1-2-3..... без перерывов
===
куда лезть?
Спасибо

=========
вобщем...включил автодетект - Error холл-1 ..... вобщем полезу опять в мотор
но вопрос про отключение газульки остается..... т.к. еще домой добраться надо

[Lion]

Бага с залипающим регеном в сенсорлесе очччень старая. Еще в тестовых максах была. И вроде как её пофиксили еще до выхода релиза...

[ViTbike]

Можно тоже спрошу непонятку одну, лазил в мотор, заменял провода датчиковые,  масло слил  и почистил внутри все. Короче работает все нормально, но нет нет и выбивает в !HALLS! и  шкала темпы скачет, рандомность сего  меня удручает, то через 5 минут, то через час может выбить. Заново разбирал мотор и все провода осматривал, дергал,  прозванивал, там все ок. И вот есть почти закономерность, стали часто откручиваться гайки на оське. Когда гайки затянуты в начале поездки, никогда в ошибку сразу не слетало, а  когда уже ошибка была, гайки в 70% случаев были раскручены и ось люфтила в дропах, этому есть логическое объяснение или просто совпадение?

[artem80883]

такая же фигня с "HALLS", только у меня в прыжках иногда выскакивает, когда мотор резко ускоряется в полете или резко тормозит при приземлении.

[alayf78]

да,могу отметить,что при сильном сотрясении мотора у меня что на мини-е,что на макс-е иногда  появлялась такая же ошибка,причем на разных моторах(пирог,крошка)
пару раз протект выскакивал,хотя замыканий нет

[ViTbike]

во во уже какая-то систематика вырисовывается, еще например когда регеном мотор в одну сторону упирался при раскрученных гайках, а я давал газу и он стукал в другой край, вылетала ошибка. С новой прошивкой может связано?

[artem80883]

Это еще с седьмой прошивки вроде, только раньше протект был и приходилось автоматом щелкать, а теперь холлс- газ отпустил и поехал дальше, но нервирует все равно.

[alayf78]

у меня как раз 7 прошивка

[jeka]

Контролер будет нормально работать с мотором подключенным в треугольник? Холлы находятся в 120 физических градусах друг от друга.

Нужно пробовать - есть вероятность что будет работать хуже звезды.

Про глюк sensorless (не газует после разгона) - переверните два любых фазных провода и сделайте короткий автодетект или обновитесь на последнюю прошивку.

Про отказы холлов - пишите версии прошивок, на которых катаетесь - не раз существенно изменялась обработка холлов.

[Hizheka]

Что значит хуже, что именно изменится? Просто мотор с завода в трегольнике и если я его переключу в звезду то напряжение нужно будет далеко за 100 вольт.

[jeka]

Надо пробовать. Сильно зависит от конструкции мотора, формы само-ЭДС (она меняется при переключении -  средняя точка хорошо компенсирует гармоники), положения датчиков (как поля электромагнитов будут на их ошибку влиять)