Хвастаемся своими еБАЙКАМИ :) (ОБСУЖДЕНИЕ)

[Bomber-110км/ч]

Кажется, это ты буровишь. И мало знаешь про их рамы:

я смотрю ты вообще не вкурсе, то что на фото это грань и еще из первых
Добавлено 12 Авг 2015 в 21:26:40
кстати тебя тоже ждет подобное если второго человека посадишь

[Bomber-110км/ч]

[user]Bomber-110км/ч[/user], за киким ты мне минус в репутацию поставил?

[se80]

[user]sergek1985[/user], на фото сломанная грань [user]Lion[/user] вроде и не ездил на фазоре .

[Bomber-110км/ч]

[user]sergek1985[/user], на фото сломанная грань [user]Lion[/user] вроде и не ездил на фазоре .

Иван поставь Обаме минус в карму

[se80]

[user]Bomber-110км/ч[/user], какому Обаме ? не понял тебя Сергей

[Silvaticus]

Инфразвуковую колонку Жути нагонять

Никакой жути, я об этом.

[Фрол]

Хорошая музыка и не дорого

[mevial]

Надежный? Два раза. Я про свой байк такого сказать не могу. Хотя недавно без проблем проехал покатушку до Ярославля. Айда на этих байках, хотя бы км на 500. По парку в шаговой доступности - любой ашан-байк надежен.

Вы просто не умеете их готовить. Почему-то у меня ебайки накатывали тысячи километров без поломок, в питер я вообще на таком лайтке ездил, что вы ужаснулись бы, и даже он вполне справился с испытанием.
Добавлено 13 Авг 2015 в 01:29:18

Лева не спроста на орловской раме откатал не одну тысячу км без косяков, а ты дай Леве свой трактор боюсь не доедет до Минска 

Лев на грани катает, если что, пару раз собирал орловцев на заказ, первый был отстоем, второй уже исправленный.
Добавлено 13 Авг. 2015 в 01:30

И это тоже грань, понабежали тут новички, рамы путают.

[mevial]

[user]Bomber[/user], могли бы объяснить без истерек явное противоречие "Лева не спроста на орловской раме откатал". Фото ломанной Грани АндреяМ привел.

Так фото вы же и привели, совсем запутались.

[Артем Новиков]

[user]sergek1985[/user],
удали свои фото со сломанным маятником которая не в тему

[Bomber-110км/ч]

а кто тут писал по раму грань ? 

[mevial]

Про какие поломки я говорил? Седло неудобное, краска на раме слезает, скрипит и потрескивает в колесе? Но ездит же! И езжу каждый день по 50-150 км.
На бесконечный ремонтинг и напилинг нет времени. Кроме лисапедов в жизни много куда более важных дел.
Знатный повар нашелся? Ну и? Приезжай покрась байк, смажь где надо, переклей магниты.. Или слабо в тематической теме написать, а не флудить в этой?

На моём лигераде очень удобное седло, краска не слезает, он не скрипит и не потрескивает.
Отсутствие краски на ходовые качества не влияют, да и не орловцы красили вашу раму. Свои велы перед эксплуатацией смазывал, а краска была заводская и не облезала. И даже магниты прекрасно переклеивал, и не единожды. Так что ещё надо посмотреть кто тут флудит. И, кстати, всё было описано в тематических темах(извините за тавтологию, не я начал). И кристалайт 2 года назад(всего ему 5 лет), и кеды - мотор, который проехал всего 10 километров под форсажом, и перематывал и переклеивал, но это жёсткий форсаж, попытка добиться от 250 ваттного моторчика скорости 60+ км/ч.

[danclax]

Заглянул в топик посмотреть свежие фотки байков... 

[Кореец]

Всем читающим пламенный привет! 
Решил выложить результат апгрейда обыкновенного отечественного велосипеда "Ardis Tour" (хардтейл, диаметр колёс - 26 дюймов).
Основное электрооснащение: переднее редукторное моторколесо (Volta, 36в 500вт), контроллер (Volta, 36в 600 вт), литий полимерный аккумулятор бутылочного типа (36в 12Ач) на раме (для питания моторколеса) и ещё один кислотно-щелочной аккумулятор (12в 12Ач) на багажнике (для питания навигатора, видеорегистратора, бортового компьютера, усилителя колонок и светотехники), ручка газа рычажного типа, трёхпозиционный переключатель скоростей.
Дополнительно установлено: усилитель передней вилки, МП3 плеер, музыкальный усилитель и шесть колонок, велокомпьютер и бортовой комп, навигатор, видеорегистратор, шесть фар спереди, светотехника (сигналы поворотов, стопсигнал, сигнал аварийной остановки, сигнализация, цветная светодиодная лента с функцией цветомузыки и др. LED лампы различных эффектов), один центральный и два боковых кофра сзади. Пожалуй, за небольшим исключением, это весь установленный комплект... 
Безусловно, общий вес получился великоват для велосипеда, по ощущениям будет килограмм 50. Спасает тяговое моторколесо: скоростью не блещет, что ожидаемо, зато вытаскивает на любой подъём, поскольку и предназначено для повышенных нагрузок (грузовых перевозок, эксплуатации в условиях гористой (холмистой) местности и т.д.) На ровном участке выдаёт порядка 25-30 км/ч. При помощи педалей получается больше. За время тестовых заездов (больше 150 км в сумме) по части двигателя никаких недостатков не выявлено, поэтому можно сказать, что меня всё устраивает... 

[TFSM]

[user]Кореец[/user],

Все гаишники(даишники) ваши будут на дороге

[Ands]

[user]Кореец[/user], китайская промышленность отдыхает 

[Кореец]

Пока прецедентов не возникало, хоть и неоднократно ехали параллельным курсом. Реакция была, как у одного известного автора в юмористическом монологе: передние к стёклам приникли, а задние - напирают... 

[ra6fnq]

DC-шку поставь вместо 12v гирьки