Защита электротранспорта от кражи и вандализма

[zap]

Кстати я заказал противоугонку с GPS треккером по ссылке выше. Выбил у продавщицы 5% скидки. Попробую пристроить эту сигнализацию на входную дверь в квартире. 

Очень свежая мысль, вдруг дверь упрут, а Вы по GPS треку её найдёте!

[Grawer]

Лучше заранее все предусмотреть и максимально постораться, чтобы не уперли.
Хотя если бы были свободные деньги, которые я бы не знал куда пристроить, только ради поиграться бы купил такой трекер.

[Vladigit]

Рано радуетесь. ЖПС трекер в домах не ловит. Ему нуно открытое небо.

[Grawer]

[user]Vladigit[/user],
Я поэтому и написал про "поиграться", много нюансов в работе и установке. Это уже раза 3 в этой теме обсудили.

[Maddoc]

Рано радуетесь. ЖПС трекер в домах не ловит. Ему нуно открытое небо.

ну он хоть покажет в каком дворе караулить. Допустим сперли и надо тут же в течение 2 часов выследить какой подьезд. А дальше надо сигналкой искать пытатся, ставить на сигнализацию и снимать, там же есть звук. Ыы, представляю себе картину. ужос

[Surf_el]

Рано радуетесь. ЖПС трекер в домах не ловит. Ему нуно открытое небо.

Трекер на то и трекер, что трек пишется. Потом посмотриш у какого подъезда трек оборвался и вуаля. В Москве на всех подъездах стоят видеокамеры.

[Silvaticus]

[user]Surf_el[/user], против лома нет приема, если нет другого лома (GSM глушилки). 

[BaBax]

[user]Surf_el[/user], против лома нет приема, если нет другого лома (GSM глушилки). 

Ну, вот, спасибо тем, кто ставит такую сигнализацию. Не все воры имеют глушилки, следовательно...

[Grawer]

Думаю лучшей защитой будет сделать кражу нерентабельной. Стандартные компоненты легко толкнуть как б\у, а кастомизированные под себя, да еще и крашеные, да с гравировкой хрен куда денешь. Вот я и думаю, когда перекрашивать соберусь, сразу нанести маркировку типа "не для продажи" или "если вам это продают, значит краденое" или номер телефона. Качественно покрашеное обдирать и перекрашивать не станут, слишком много гемороя. Проще 5 обычных стырить, чем один навороченый, но такой переделанный. Но это опять же касается тех у кого есть мозги и инстинкт самосохранения. Есть еще просто тупые или наркоманы, которым просто пофиг, они не просчитывают последствия. Как раз такие и на разбой чаще решаются.
В принципе, умный и талантливый человек, но жадный, чтобы опуститься до криминальных схем обогащения наврятли пойдет на мелкое воровство, скорее какое-нибудь мошенничество или ограбление где можно за раз унести реально много. Риск должен быть хорошо оправдан. А что бы жить на мелких кражах, это еще нужно часто и регулярно делать. То есть контингент исполнителей вообщем понятен. Само собой есть исключения и чтобы гарантировать безопасность нужно предусмотреть максимальное число вариантов. В первую очередь тупые и ленивые, во вторую наркоманы, в третью криминальные предприниматели. Против тупых трекер поможет, они притащат это к себе домой и пока будут соображать, куда это деть их схавают. Наркоманы сразу сольют, и рулиться придется или с тупым обывателем, который может купить вещь за дешево с рук на улице или с криминальным перекупом(тут лучше иметь доказательства владения), который в моей классификации в третьем пункте. Криминальные предприниматели - те кто по каким-то причинам занимается незаконной деятельностью, но при этом достаточно умен, чтобы организовать "дело" и оставаться не пойманным. Тут уже и глушилки могут быть и полный разбор с поиском и деактивацией жучков и продажа, только "безопасных" запчастей или краденых вещей целиком.
Как мне видится, самый опасный момент, это собственно сам момент кражи, транспортировка и перепродажа вроде проще. Поэтому тут даже если работает организованная криминальная группа, рулит умный, а ворует, хорошо проинструктированный, но которого не жалко если-что.
Как мне видится, во всех вариантах лучший способ защиты это нарушение логики. Пока тупой или обдолбаный будет соображать идет время, за которое может кто-то среагировать на орущую сигнализацию, или хозяин может успеть вмешаться. Простые магазинные защитные устройства и механизмы могут вскрываться по заранее отработанной схеме. Но даже если их несколько, то время на вскрытие каждого складывается. Ну и если что-то самодельное, нестандартное, то с наскока может не поддаться.
Как вариант, механической защиты - каленая цепь с надежным нестандартным замком.
Блокировка колеса через противоугонные функции контроллера - вариант, от "быстро вскочил и уехал", когда нужно отойти на несколько метров, например до ларька.
ЖПС жучок, как защита от разбоя и воров без глушилки, которые угонят своим ходом.
Звуковая сигнализация - оповещение на близком расстоянии о несанкционированном доступе.
Удаленный сигнал, на пейджер или телефон - как вариант звуковой сигнализации, но на большем расстоянии или если есть преграды, которые помешают пройти обычному звуковому сигналу.
Ну и всякие обманки, что бы максимально запутать вора.
Ну и все это должно быстро включаться хозяином и быстро выключаться(кроме GPS), что бы быть не обременительным, а то в один "прекрасный момент" хозяин поленится и велик уедет.
Все это работает против обычных краж, от разбоя лучше защищаться избегая "ситуаций", а если уже попал, то лучше отдать, но сохранить здоровье. Человек который идет на разбой, заранее готов действовать жестко, физически подавив жертву. Тут могут быть и подельники и оружие и тд. Как вариант только скрыться.
Само собой это все только мои размышления на тему, какими-то специальными знаниями или статистикой я не обладаю. Просто таким образом попытался упорядочить свои мысли по поводу безопасности своего вела.
Главная моя защита, это не оставлять вел, чтобы можно было ограничится простейшими механическими средствами.

[VasiliSk]

имхо, если намотать изолентой наркотлет к раме, по периметру, да так чтобы провода торчали, то даже цепь ненужна. из побочных эффектов - спавнится охрана возле вела если он припаркован рядом с охраняемой зоной

[Grawer]

Если под изолентой будет рама GT и клевая двухкоронка, то могут и рискнуть. А убеждать себя, что мой велик страшный и нафиг не кому не нужный, это опрометчиво.

[BaBax]

Вообще-то корпус вела изолирован: шины, ручки руля. Кто-нибудь задавался вопросом о заряде его статическим электричеством? Для предупреждения 

[VasiliSk]

да вот тоже задался этим вопросом. под руку попались платы питания от принтеров, а тут высоковольтный умножитель стоит. забацать батарейку кондёров на 50-100кВ чтоли.. емкости тут мизерные но шоковый эффект будет достигнут успешно

[av404]

Автолюбители давно всё пробовали - тупик. Или замалчивают...

[TRO]

осознание тупиковости шокера прийдет в кпз за ударенного током ребенка.

[VasiliSk]

при наличии таблички "опасно - высокое напряжение!" вся ответственность перекладывается на родителей.
и кстати, для таких ребёнков (недавно обнаружил как на моем веле сидит шпана) я бы отдельный режим сделал, особенно садистский

[илс]

Ну и все это должно быстро включаться хозяином и быстро выключаться(кроме GPS), что бы быть не обременительным, а то в один "прекрасный момент" хозяин поленится и велик уедет.

Электронику включать быстрее, чем возится с килограммовыми цепями.
К GPS это тоже относится. Вот специально сфоткал комплект для установки в вернюю трубу передней вилки.
GPS активируется магнитным ключом (слева снизу), в течении одной секунды.

Вместе с блокировкой заднего колеса и громкой сигнализацией, вполне достаточно, чтобы оставить вел без присмотра на 5-10 мин.
===

Кстати против глушилок GSM|GPS  и любого радиоканала, есть вполне эффективные средства. Уже давно опробованы в спецсредствах.
Идея в том, что охранный модуль обменивается пакетами с брелком, напр. каждые 10 сек. (Очередной) пакет не прошел - идет сигнал тревоги (на брелке). Как-то, так. 

[Surf_el]

Вот специально сфоткал комплект для установки в вернюю трубу передней вилки.

Расскажи поподробнее, как заряжается, устанавливается и т.п.