CROSSBOW или снова JOKER

[Stalker]

Доброго времени суток всем собратьям !
Предистория такая.
С предыдущей машинки мы выросли (она перешла к следующей хозяйке , итого 4-й сезон).
Полазав с дочкой на просторах инета , остановились на реверстрайке CROSSBOW.
Был извлечен из запасов китайский электроскутер , подаренный в свое время в виде мешка с запчастями .
Контруктор в виде торгового оборудования дополнил набор .
В результате на свет начал появляться JOKER - CROSSBOW.
2 места , 3 колеса , 200W 24V , 10 - 12 км/ч , колея 800мм
Можете ругать , но не бить !

[Palarius]

А как эта техника будет поворачивать?

[Stalker]

А как эта техника будет поворачивать?

Передними колесами !
Поворотки в изготовлении , а так просто колея выставлена для размерности .

[Palarius]

Всё понял! Классно получается! Стенка трубы 0,9? Вес уже большой? 

[Stalker]

Всё понял! Классно получается! Стенка трубы 0,9? Вес уже большой?

С весом вроде как рано , я и не взвешивал .
Труба диаметр 25 , а стенка 1мм помоему .

[Александр67]

с торгового оборудования ты мастер городить!

[Alex_mac]

Красиво вышло, только вот с массой как??

[Stalker]

с торгового оборудования ты мастер городить!

Это комплимент или ........ ?

А насчет массы , так предыдущая весила 23кг вместе с акб .
Я ее свободно  один в багажник запихивал .

[Александр67]

с торгового оборудования ты мастер городить!

Это комплимент или ........ ?

А насчет массы , так предыдущая весила 23кг вместе с акб .
Я ее свободно  один в багажник запихивал .

я же говорю, мастак, мне лично нравится, 25-30 кг это очень мало для такой модели

[Stalker]

Максимально ухожу от сварочных работ , хотя все под рукой , и полуавтомат , и дуговая ,и аргон .
Просто тонкостенную чернушку не найти , а варить хромтрубу или городить электричку из водопроводки .......
Что одно  извращение , что другое .
Правда у моего товарища какойто хитрый полуавтомат и варит он им так , что зачищать ничего не надо .
Да и модернизировать джокерную конструкцию проще .

[Тунгус]

А как мебельные соединения ведут себя в процессе эксплуатации? Или их надо чем то контрить?

[Stalker]

А как мебельные соединения ведут себя в процессе эксплуатации? Или их надо чем то контрить?

Предыдущая машинка катается 4-ый год

https://electrotransport.ru/index.php?action=dlattach;topic=4306.0;attach=28667;image

Ничего не разболталось кроме китайских колес (пришлось немного сваркой поработать)
Да и суперклей с анаэробным герметиком никто не отменял !

[AS2]

[user]Stalker[/user], по моему заложены ТТХ сильно заниженные.
Скорость для аппарата таких габаритов и посадки должна быть не менее 20 км/ч. Занизить максималку всегда можно, а вот запроектировать лучше сразу с запасом.

[Stalker]

Заказал комплект 250W 24V с редуктором , регулятор скорости и ручки . Итого 4100 вместе с доставкой .
На выходе редуктора звезда под велоцепь .
Максималка определится размером ведомой (колесной) звезды .
Пока собираю переднюю подвеску.

[AS2]

[user]Stalker[/user], что за комплект? Коллекторник, или DD?
У моего младшего сейчас мотор от вентилятора охлаждения в пике выдает 15А на 24В. Это 360 Вт!!!
Прет как чумовой! только аккумуляторов на 11 Ач хватает на пару часов езды. Надо на Литий переходить, иначе на свинце очень тяжелый аппарат получится! Одному уже сейчас ворочить не удобно.

[Stalker]

[user]Stalker[/user], что за комплект? Коллекторник, или DD?
У моего младшего сейчас мотор от вентилятора охлаждения в пике выдает 15А на 24В. Это 360 Вт!!!

Это не прет , это жрет !
Понял одно - с вентиляторами надо завязывать , если только на безрыбье !
КПД ниже плинтуса , холстой ток больше чем у скутерного такой же мощности .
Коллекторная сторона висит на втулке .
Скутерный 200W почти такой же по массе и размерам как вентиляторный от 2108 на 120W.
В идеале OUTRUNNER с ДПР и литий , но это в идеале .
Да , заказал пока коллекторник .

[Stalker]

Рама потихоньку приобретает законченные очертания .
Пришлось отказатьться от заднего моноамортизатора , буду ставить классическе 2 .
С трудом нашел кто сможет укоротить ступици передних колес и расточить новые посадочные под подшипники .
Установил спереди между сайлентблоками поперечные перемычки , возросла жесткость рамы.
Опредилилась конструкция шарнира задней вилки , для завершения вилка ждет мотор .
На фото задний амо и шарнир вилки ззакреплены в макетном варианте .

[Stalker]

Поект был прерван на некоторое время !
Теперь это выглядит вот так