Электросамокат или моноколесо?

[SNAKEMARAT]

[user]Dmitry__[/user], а теперь въедте на более 20 км/ч в ту же самую стену на своем самокатике и посмотрим что от вас останется. Если повезет отделаетесь ушибами только мягких тканей)

[Dmitry__]

Сдуру можно и прибор сломать. Я не катаюсь в стены
В моем случае, гироскутер просто выключился...

[inwin]

вы забыли про еще один тест, что будет если отключить на ходу самокат и что будет если отключить на ходу моноколесо. Интересно что же будет, не представляю 

Тест будет не показателен. Будет интересней, если вы запишите видео-ответ на вопрос "Что будет, если на максимальной скорости МК и на максимальной скорости самоката влететь в бетонную стену" 

у меня такое было, я на моноколесе когда обгонял пешеходов, которые заняли почти весь тротуар хотел проскочить, но не успел, пришлось тормозить, а в этом месте узкий тротуар и стена здания, скорость была не большая, по этому с амортизировал руками о стену здания, было забавно и пешеходы это заметили
3:45
продавливание колеса из-за не хватки мощности при резком разгоне.

[igor_kovchegin]

3:45
продавливание колеса из-за не хватки мощности при резком разгоне.

Где вы там продавливание углядели? А уж тем более - отключение колеса? Было бы продавливание или отключение - колесо бы кожухом "крыла" поздоровалось бы с асфальтом. А тут оно как стояло вертикально, так и осталось. Просто райдер не очень рассчитал свой уровень мастерства на мокрой резиновой дорожке. Она наверняка очень скользкая и просто он словил расколбас на резком ускорении, который он не смог подавить и решил еще посильней поднатопить 
Такое можно и на самокате словить, особенно на заднеприводном. Но согласен, на самокате это будет сделать сложней.

[Dmitry__]

Какой расколбас? Едет ровно, это первая команда ехала с расколбасом по этой дорожке. На замедленном видео видно, что колесо кивнуло вперед. Вопрос только в том, что он скорее всего мог устоять, но испугался и спрыгнул раньше.

[inwin]

[user]igor_kovchegin[/user],
я про отключение колеса и не говорил в данном случае.
мое мнение что это не воблинг, а именно продавливание. видно же, что педали вниз опустились.

[Ripido]

[user]igor_kovchegin[/user], продавливание. Просто райдер неправильно  среагировал. Ну, так и колесо то со времен римских завоевателей. Динозавр, короче )

[igor_kovchegin]

[user]igor_kovchegin[/user],
я про отключение колеса и не говорил в данном случае.
мое мнение что это не воблинг, а именно продавливание. видно же, что педали вниз опустились.

Так на разгоне педали всегда опускаются вниз - это можно сказать принцип действия МК. В моем понимании "продав", это когда они опустились до такой степени, что колесо провернулось полностью по своей оси и корпус поздоровался с асфальтом, ну либо электроника решила, что "ну его нафиг, не вытяну, я отключаюсь" и далее тоже самое, касание корпусом земли...

А он как-то с самого старта еле-еле на колесо встал, балансируя всем телом и руками.

Вот кадр, где видно, что колесо пошло в сторону


Возможно в этот момент он запаниковал и решил ретироваться. И в момент соскока мы видим, что педали стоят относительно горизонтально

[inwin]

[user]igor_kovchegin[/user],
картинки это здорово 
у меня у самого ninebot one e. езжу на жестком режиме и в штатной ситуации никогда педали так не опускались. т. е. педали при любом раскладе жестко паралельно земле. если педали хоть чуть-чуть опускались то происходило отключение колеса (это было 2 раза за 2,5 года). Колесо ни разу не продавливал, т. к. понимаю как работает колесо, хорошо изучил тему падения и травмы в моноколесном разделе, и понимаю что будет если резко разогнаться на моноколесе.
вообщем все равно остаюсь при своем мнении, т. к. на картинках видно, что педали начали опускаться в момент спрыгивания с колеса.

[igor_kovchegin]

[user]inwin[/user] Так у меня у самого Ninebot, только S2. На нем, как я понимаю, "жесткие" педали по умолчанию и это не меняется. Ну да, бывает что ускоришься "дерзко" и оно немного клюет носом и начинает истошно пищать частыми писками, но просто сбавляешь напор и все дела, наваливаешь дальше Оказывается это продавливания?..

[inwin]

[user]igor_kovchegin[/user], я "дерзко" не разгоняюсь по описанным выше причинам. у меня на колесе алгоритм такой сначало поднимаются педали, а потом если еще ускоряюсь начинает пищать колесо.
при разгонах педали жестко держат, не помню что бы были клевки.

[Dmitry__]

При продавливании колесо не отключается. Отключение идет по большому углу отклонения, когда колесо уже летит. Продавливание - это когда момента мотора не хватает для удержания нужного положения и колесо принимает другое положение, но пружинит. Если уменьшить нагрузку, то колесо примет опять нужное положение, никаких отключений.
Вот тут тест руками 7:55

[inwin]

есть продавливание
есть отключение, воблинг, родео, маятник и другие описания не штатных ситуаций при езде на моноколесе.
у каждого термина есть определение.
продавливание и отключение на ходу, это совешенно разные понятия.

[Dmitry__]

А в чем проблема? Название от этого не меняется, тем более что разговор идет об продавливании старого колеса...

[Dmitry__]

Сейчас на рынке моноколеса с моторами по 1200-1800вт в номинале (это более 4квт в максималке). Это уже далеко не те продавливаемые игрушки и развлечения

Кста, моторы особо не меняются, меняются режимы контроллеров и мощность аккумов. Ну не может мотор без особых изменений габаритов стать из 350 ваттного 1800 ваттным.

[igor_kovchegin]

Видос про непоколебимую устойчивость и безопасность самокатов

https://www.facebook.com/bigwheelscooters/videos/881978498625627/

[Ratashi]

[user]igor_kovchegin[/user], Ну да, моноколесо он бы украсть не смог, оседлав его. Пришлось бы в руках бежать с ним)

[igoree]

Ну сколько можно про устойчивость перетирать? Уже выясняли же не один десяток раз