[Видео] Тестовый вел - 11.4 кВт

[e4bike.ru]

e4bike.ru 11.4 kW

версия для мобильных устройств

e4bike.ru 11.4 kW

Рама Чоботара + две 77/16 в параллель + Адаптто Max-e + Миникрошка = 109.5 км/ч :)

[devman]

Подскажите, что за полигон ?
И какая прошивка в максе стоит ?

[e4bike.ru]

Прошивка 7с, дорога - новая ленинградка в районе Черной грязи.

[devman]

Прошивка 7с, дорога - новая ленинградка в районе Черной грязи.

отличный байк ! озвучте цену на него ?

[ViTbike]

не ожидал от миникрошки такой прыти. интересна внутри моторная температура, короткий стресс-тест это круто,  но сколько мотор может реально работать и при какой макс перевариваемой мощности?

[e4bike.ru]

Механика:
Рама от Чоботара: 20000р.
Вилка Rock Shox Domain с выносом: 9000р новая с нового байка, их часто сразу снимают и продают.
Передний тормоз Avid Elixir 5: 3000р с чайника.
Обвес (руль, шатуны, педали, подседел и т.п.): 7000р.
Амморт 160мм неизвестной мне фирмы: 1700р. (будет заменен на новый снятый с нового байка FOX Van RC за 6000р, жду полуоси)
Переднее колесо в сборе + 2 покрышки: 6000р.

Электрика:
2 x LiNMC 77В16Ач: 66000р.
MXUS 3000 в ободе: 17000р.
Adaptto Max-e: 24000р.
Разъемы, ручка газа и тормоза, проводки: 1000р.

Итого: 155к по карте наличными. Удовольствие от езды бесценно присутствует.
Пеликан не посчитал.
Добавлено 11 Авг. 2014 в 10:29

не ожидал от миникрошки такой прыти. интересна внутри моторная температура, короткий стресс-тест это круто,  но сколько мотор может реально работать и при какой макс перевариваемой мощности?

Ну естественно это хулиганство. Так ездить на этом моторе нельзя. У него номинал 3000Вт, до 4000Вт вполне работает с ускорениями на 5-6кВт. Для этого видео настройки были немного модифицированы для увеличения максималки. Мотор перед первым заездом был уже неплохо прогрет, около 70 градусов, причем равномерно внутри. Под конец второй прямой температура была под 180 градусов на обмотках, хотя ограничение стояло и оно включиться не успело. То есть мотор здесь не повредился, мы его не сожгли в угоду красивым цифрам, даже не подкоптили.

[Surf_el]

А пеликан для чего?

[e4bike.ru]

Для вещей, используется как бардачок или ездит пустым. Также можно поставить туда еще одну такую же батарею и получить реальные 3.9кВтч.

[xztost]

Ну естественно это хулиганство. Так ездить на этом моторе нельзя. У него номинал 3000Вт, до 4000Вт вполне работает с ускорениями на 5-6кВт. Для этого видео настройки были немного модифицированы для увеличения максималки. Мотор перед первым заездом был уже неплохо прогрет, около 70 градусов, причем равномерно внутри. Под конец второй прямой температура была под 180 градусов на обмотках, хотя ограничение стояло и оно включиться не успело. То есть мотор здесь не повредился, мы его не сожгли в угоду красивым цифрам, даже не подкоптили.

180° - не сильно много для магнитов?
Всё таки почти восьмикратный форсаж 1500 ваттного движка - явно многовато. Поэтому я склоняюсь собрать себе МИНИкроху на МИНИ-е

Сможете ли проверить и сравнить эффективность миникрохи с кромотором на разных скоростях: 40км/ч, 75км/ч, 95км/ч ? Сколько каждый из них будет кушать и как греться при одинаковом конфиге?
Думаю, что вопрос КПД МК не последний и многим будет интересен.

[e4bike.ru]

180 было на обмотках и в самом конце прямой. За пару минут температура упала до 110. Точка Кюри у этих магнитов 120 градусов.

Откуда информация, что движок 1500 ваттный? Он прекрасно работает на 3000Вт и даже больше длительно, что было неоднократно подтверждено.

Чтобы сделать такое объективное сравнение КПД нужен стенд. Стенда у нас нет. Думается, что имеющихся данных вполне достаточно для выбора. Мини-е отлично подходит к этому мотору, собственно на него и нацеливались с самого начала. В большинстве случаев мини-е хватает, если разместить контроллер в подходящем месте и не затруднить охлаждение. И мерить эффективность на скорости это неправильно, посадка у всех разная, аппараты разные, веса разные. В паре с мини-е достаточно следить за температурой обмоток и для достижения нормального КПД не превышать 100 градусов на обмотках.

[us__007]

e4bike.ru 11.4 kW

Рама Чоботара + две 77/16 в параллель + Адаптто Max-e + Миникрошка = 109.5 км/ч

Разрешите просмотр с мобильных устройств.

[e4bike.ru]

Ютуб заблокировал доступ с мобильных устройств из-за фоновой музыки. Идиотизм, но мы открыть доступ не можем. Уберем музыку и перезальем чуть позже.

[devman]

Откуда информация, что движок 1500 ваттный? Он прекрасно работает на 3000Вт и даже больше длительно, что было неоднократно подтверждено.

3квт mxus производят только в e4bike.ru
сам mxus производит дд мощностью до 1.5квт

полагаю в двиг можно хоть 100квт вкачать, если охлаждать жидким азотом.

[Vladimir1964]

Осмотривайте  раму после таких заездов , нам как производителям такие тесты очень важны.
Для такой езды видим необходимость создать(как опция) обтекатели для рамы.

[Dimak]

полагаю в двиг можно хоть 100квт вкачать, если охлаждать жидким азотом.

На испарение жидкого азота тратиться 80кал/г, а на испарение воды - 560кал/г. Появилась ясность, чем лучше охлаждать? 

[devman]

полагаю в двиг можно хоть 100квт вкачать, если охлаждать жидким азотом.

На испарение жидкого азота тратиться 80кал/г, а на испарение воды - 560кал/г. Появилась ясность, чем лучше охлаждать? 

если брать пример с оверклокеров - то сво у них мэйнстрим, а жидкий азот - высшая лига . думаю это не спроста:)

[Rocksteady]

Откуда информация, что движок 1500 ваттный? Он прекрасно работает на 3000Вт и даже больше длительно, что было неоднократно подтверждено.

3квт mxus производят только в e4bike.ru
сам mxus производит дд мощностью до 1.5квт

полагаю в двиг можно хоть 100квт вкачать, если охлаждать жидким азотом.

А ширина магнитов у MXUS 1500w какая?
Сомневаюсь что там 4.5см как в миниКро

[Yurij122]

Да вот прояснить насчет 1500 и 3000 кВта было бы не плохо, а то както однобоко выходит типа хороший и все тут , а чем же собственно отличаються эти МК только толщиной фазных проводов или еще чем? Уж очень интересно стало аднака!!!