Volvo c 30 rastar. Увеличение мощности и скорости.

[Абдуррашид]

Взялся за увеличение мощи и скорости на Volvo c30 Rastar 6 v на 12v.Завтра начну здесь выкладывать фото. И если получится оставить блок радио управления.

[Абдуррашид]

Итак поехали. Выкидываем,демонтируем всё не нужное в виде Электромотора с редуктором и аккума Далее был в наличии старый шуруповёрт на 14.4 вольт. Из него нам нужен мотор в сборе с редуктором и кнопка. Устанавливаем всё это в корпус эээмобиля передача на колесо цепная. Для этого приобретено две задние звёздочки от велосипеда и цепь. Всё это прикручиваем .Вот что получается

[Абдуррашид]

Дело за электроникой. Как и говорил хочу оставить и блок радио управления. Сам блок управления тяговым мотором, поворотным мотором в нём же и приёмник радио управления позже детально распишу где какое реле как переделать на 14 вольт. Ах да забыл аккумулятор на 14.4 вольт будет вот такой пока

[Абдуррашид]

нужно будет выпаять оба реле мотора оставить только контакты под номером 1 и 2. Вот распиновка реле
Добавлено 20 Авг. 2014 в 18:38

[Tygra]

Ничего не понятно, где кнопка от шурика ? Зачем выпаивать релюшки ? Если есть кнопка от шурика вместо педали , то схему согласования с радиомодулем.

[Alex_mac]

Только при большой мощности одно ведущее колесо прокручивается сильно. Надо делать два ведущих.  Два одинаковых двигателя на зад решает много проблем.
Плавного пуска не видно. Эт плохо. Дитя не любит резких стартов.
С радиоуправлением я б не стал- много их похожих. Бывает и плохо срабатывает.
Хотя если хотите оставить посадить все на стабилизатор или преобразователь. Но это и лишний ток потребления.

[toncher]

Доброго времени! Мы тоже целый сезон уже катаем на шуруповёрте 12вольт. Вы уже тестировали машинку с ребенком? Я бы вам посоветовал ведомую звезду найти побольше, чтобы повысить тягу и уменьшить скорость, так как скорости и так за глаза, а вот в горки не очень охотно заезжала машинка.

[Абдуррашид]

[user]toncher[/user], И вам доброго времени. Всё почти готово, нет времени собрать до конца, да и кое-что переделывалось. Ваш совет учту при тестировании. Спасибо.

[Абдуррашид]

Ничего не понятно, где кнопка от шурика ? Зачем выпаивать релюшки ? Если есть кнопка от шурика вместо педали , то схему согласования с радиомодулем.

Чтобы оставить вот эти кнопочки алга-нейтраль-назад Терпение сударь будет вам и кнопка от шурика.

[Абдуррашид]

Только при большой мощности одно ведущее колесо прокручивается сильно. Надо делать два ведущих.  Два одинаковых двигателя на зад решает много проблем.
Плавного пуска не видно. Эт плохо. Дитя не любит резких стартов.
С радиоуправлением я б не стал- много их похожих. Бывает и плохо срабатывает.
Хотя если хотите оставить посадить все на стабилизатор или преобразователь. Но это и лишний ток потребления.

Прирост мощности будет но не такой большой чтобы буксовать. Плавный пуск будет. Радио управление для того чтобы сам ребёнок управлял машинкой, ему нравится, так что на радио плавный пуск не важен.

[Alex_mac]

А вот даже при штатном редукторе на 12 вольт одно колесо часто буксовало. Дело даже не в приросте мощности. Не хватает сцепления.

[Stalker]

А вот даже при штатном редукторе на 12 вольт одно колесо часто буксовало. Дело даже не в приросте мощности. Не хватает сцепления.

Поэтому надо начинать с колес !

[Alex_mac]

А вот даже при штатном редукторе на 12 вольт одно колесо часто буксовало. Дело даже не в приросте мощности. Не хватает сцепления.

Поэтому надо начинать с колес !

Ну да, одно колесо будет усиленно откапывать себе ямку.
Привод минимум на два колеса. С двумя платами управления даже лучше будет.

[Dimon372]

Задумка неплохая. Лучше бы полный привод сделать конечно.

[Абдуррашид]

[user]Dimon372[/user], Полный?!! Или два ведущих.

[Alex_mac]

Да может и полный если терпения хватит.
Двух уже достаточно. Прет как танк

[Абдуррашид]

[user]Alex_mac[/user], Вы правы. Терпение и время.

[Klerk]

А какую скорость на шурике 12в можно достичь чтоб тяга не пропала и тащила 20-25 кг.