Педальные фривилы. Разбираем, смотрим, делаем выводы.

[peat]

Давно обещал выложить разбор фривилов.

В наличии было 3 фривила.

Смотрим видео , делаем для себя выводы, обсуждаем.

Disassembling non hub bike pedal freewheels.

Я выбрал ACS Crossfire так как у него 2 ряда подшипников и 3 собачки.

К сожалению на разборку не попал  циклоновый фривил которыми комплектовали наборы год назад. Но там что то было все совсем плохо ..я его мог выбросить . вобщем не нашел чтобы разобрать.

[silayma2]

Только этот победитель у меня от приблизительных 2 кВт и 100 Нм сдох. Их если использовать то только для передачи усилий ногами, а не мотором. Сейчас я сварил внутреннюю и наружную часть у его.

[peat]

Что именно сдохло ? Собачки или шарики истерлись ?
Просто из нержавейки White industries у меня отходит 4 тыщи и в него попал реагент. Зимой сменил. С тех пор еще 3 тыщи. Появился небольшой работчий люфт. Там подшипник совсем дохлый и он с боку. Двойные фривилы ACS должны работать дольше так как там нет перекосов по причине двухподшипников.
100Нм странно. У меня на звезде в пике 240нм..ниче ежжу.

[silayma2]

Вот тут, повторяться не буду.
electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=20361.msg461932#msg461932
electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=20361.msg463023#msg463023
Когда первый раз срезало, думал что из за обильной смазки, т.к. не слышно было как собачки стрекочут и решил что они не до конца входили в зубья, но дальнейшие опыты показали что дело далеко не в смазке. Задний барабан пока держит, но тоже не известно долго ли еще. Они рассчитаны на усилие ног, а не мотора.

[peat]

Вот тут, повторяться не буду.
electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=20361.msg461932#msg461932
electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=20361.msg463023#msg463023
Когда первый раз срезало, думал что из за обильной смазки, т.к. не слышно было как собачки стрекочут и решил что они не до конца входили в зубья, но дальнейшие опыты показали что дело далеко не в смазке. Задний барабан пока держит, но тоже не известно долго ли еще. Они рассчитаны на усилие ног, а не мотора.

Сегодня подточил старые собачки, стали короче, но все равно зацепляются.

Улыбнуло. Если собачки не щелкают - 100% срежет собачку даже от ног. Просто собачки мало того что должны щелкать все , но и щелкать строго синхронно. Подочить в ручную -сбить синхронизацию. Достаточно разойтись  на 0.1мм в длине какойнить собачки и нагрузка ложится на ту , которая длинее всех. В результате она ломается первой , затем остальные.   На фривиле который второй на видео срезало собачки . Он не щелкал. Но после удаления смазки выяснилось что одна собачка залипала задевая за пружинку. Соответственно рано или поздно этот фривил должен был подохнуть. Заводской брак который никакого отношения не имеет к конструктивным недочетам.

[silayma2]

Ну так тот что на видео второй (хромоль) у меня и стоит. Я купил пару у Дениса, и заказал чтобы он привез мне еще пару за ранее. Когда срезало собачки в первый раз, он мне сразу выслал новые фривилы и сказал что вроде как их больше не будет. Еще я думал что может есть собачки отдельно как запчасть, но выяснилось что нет, хотя я видел что их продают, но к фривилам других производителей. Я, пока шла посылка, разобрал дешевые фривилы и вставил в сломанный собачки, но они отработали недолго, 5 минут лайтовой езды по плоскачу, а потом я зажал задний тормоз и дал чуть газу, и их срезало без усилий. При чем смазка была из жидкого силикона. Я если и буду переделывать то на что то типа CSK. Собачки хлипковаты, площадь на срез небольшая, да и точность их изготовления не высокая.

[peat]

Они рассчитаны на усилие ног, а не мотора.

Я не совсем понял - собачки входят в зацепление когда крутится мотор ?

Фишка педального фривила в циклоновской схеме  в том что во время работы мотора в фривиле нагружены только подшипники, а собачки щелкают и не нагружаются. Собачки входят в зацепление только когда крутишь педали ногами а не мотором.

И еще бы понять , как я на одном фривиле с дохлым  промоподшипником  умудрился проехать 4 тыщи км прошлым летом и 3 тыщи этим , причем не жалел трансмиссию на своих горках. Видимо подшипник не так сильно нагружается.

[silayma2]

Они рассчитаны на усилие ног, а не мотора.

Я не совсем понял - собачки входят в зацепление когда крутится мотор ?

У меня два  фривила стоит на каретке , один для педалей, то есть когда кручу педали он зацепляется и крутит звезду, когда крутит мотор он трещит, то есть как и у большинства. А второй, когда включаешь мотор, при помощи собачек передавал усилие с ведомой звезды мотора на ведущую звезду колеса, а при педалировании должен был трещать, чтобы не вращать мотор. С учетом что на моторе 40-50 Нм * на редукцию 37/13= срез собачек    в итоге сварка решила эту проблему, но теперь при педалировании вращается и мотор.

[fondrosel]

Вопрос а где бы взять ключ для разборки педального фривила ? Я таких в наших магазах не встречал а миддрайв разобрать обещал

[peat]

Вопрос а где бы взять ключ для разборки педального фривила ? Я таких в наших магазах не встречал а миддрайв разобрать обещал

В соколях нужно купить съемник , зажать съемник в тиски и выколоткой постучать по отверстиям. Резьба там правая..

но теперь при педалировании вращается и мотор.

Мдя..

Тут ничего не поделаешь. От мотора он будет ломаться. Нужен роликовый фривил. Причем такой приличный.

[silayma2]

Я дешевый китайский разбирал в тисках при помощи керна и молотка у его левая резьба была, для хромоля делал ключ, у его правая резьба.

Спойлер

https://electrotransport.ru/index.php?topic=20361.msg377882#msg377882
https://electrotransport.ru/index.php?topic=20361.msg438388#msg438388

[peat]

Ремонтируем фривил ACS .. На поверку оказалось овном , потому что собачки делал косорукий китаец , хотя конструктив двухсторонний явно лучше одностороннего.


https://www.youtube.com/watch?v=aoD4cEyzC5I

[silayma2]

[user]peat[/user],  я уже подтачивал собачки, данное лечение всего на один раз. У меня в итоге потом одна сломалась пополам и у всех срезало верхушки. Смазывал вообще силиконовым спреем. Идеальный вариант это цельная собачка, а то пропадает 1/3 полезной площади из за пружинки. В будущем если убью фривил (а то тот я заварил), то попробую наварить на собачки, оставив отверстие для пружинки.

[peat]

А люфты убирал ? Там я показал от чего одна собачка не работает.  У нас другая проблема - эти фривилы ломаются от ног ! Тоесть нужно чтобы не ломалось от ног , а не от мотора.

Я думаю что новый фривил нужно разбирать и сразу подтачивать- укорачивать собачки. Мне показалось что они длинные и просто должны были сломаться. Чем короче собачка - тем меньше изламывающих сил на нее действует. Это как надавить на торец длинной палки - та сломается , а короткую надавливанием на торец хрен сломаешь.
Но на этом фривиле  проблема в срезании верхушки собачек а не изломе. С укороченными собачками уже 2 форивила. Одному собачки закалю как следует. Мне показалось что напильником они хорошо так стачиваются , но не так как гвозди конечно. СТалль там нормальная.

[silayma2]

Конечно убирал, как раз это кольцо, тем более что я его в предыдущее ОТ раздавил. У меня ключ сделан, я им затягиваю хорошо. Новые собачки просятся на подточку, а то они с завода слегка скругленные.

[peat]

Конечно убирал, как раз это кольцо, тем более что я его в предыдущее ОТ раздавил. У меня ключ сделан, я им затягиваю хорошо. Новые собачки просятся на подточку, а то они с завода слегка скругленные.

Так вот я и про то же. Там они слишком скругленные.. Не входят взацепление какнадо. Но скругление тоже нужно , если не крутить педали (чтобфривил все время трещал )то краями собачекбудет прогрызаться канавка во внутренних зубьях. Этиугы яслегкашлифанул.
КОнечно в иделае фривил бы роликовый, как на альфине8 .. 12 роликов , кольцо и направляющие пазы. и никаких собачек.

[silayma2]

Я буду делать из CSK подшипников муфту и на педали и на вал мотора, может они поработают.

[semen787]

Вечер добрый!
фривил тот который на шатуне с пятью отверстиями(из циклоновского набора) в Москве купить можно?