Моноколесные падения и травмы (фотографии - под спойлеры!)

[Ripido]

[user]Surf_el[/user], у ДХО есть светотеневая граница? Может совсем уж маразм не надо пороть? И да, ближний у S18 не слепит.. и да, у S18 даже дальний это довольно слабый диод намного слабее китайский фонариков.. и днём он в принципе не способен ослепить. Я днём обычно именно дальний включаю, ближний днём видно только в лесу.

[Surf_el]

Может совсем уж маразм не надо пороть?

что за агрессия? Нормально не можете общаться? Я вообще не в курсе, что там за свет, поэтому и спросил.
И да дхо это дхо. На S18 это дхо или все же ближний свет? Если ближний, то зачем было дхо приплетать?

[kvlad65]

У S18 свет отвечает стандарту stvzo, есть светотеневая граница?

Да, СТГ есть.
Ближний свет.

Спойлер

Дальний свет.

Спойлер

Расстояние до двери 2 м, высота дверной ручки 0.9 м.

stvzo немецкий стандарт, где Китай, и где Германия,  да и мы не в Германии. Почему осветительные приборы обязаны соответствовать этому стандарту?Это всё равно что требовать соблюдение ГОСТов на продукцию, поставляемую в США.

Езжу только на "ближнем", дальний, как верно подметил Ripido, не настолько хорош, чтобы с ним ехать 40+, но слепит сильнее, особенно пешеходов на мокром тротуаре ночью.
Проблема хорошего света при быстрой езде решается хорошим фонариком в руке. Без СТГ, но его можно убавить, и вообще повернуть на обочину.

И да дхо это дхо. На S18 это дхо или все же ближний свет? Если ближний, то зачем было дхо приплетать?

У S18 пять режимов: Дальний, комбинированный, ближний, авто и выкл. Свет не идеален, но намного лучше, чем у всех предыдущих моделей KS. Лучше чем у 14D, 16S, 18L/XL, это точно, причём в разы лучше, как по яркости, так и по "не ослеплению" встречных.

[_Os]

[user]kvlad65[/user], оч похожая ситуация была на днях. Тетка днём сделала замечание мол ее слепит фонарь мcм5. Одних слепит, а другие этот фонарь в упор не замечают что навстречу что-то движется, идут в прострации. Пусть уж лучше раздражает свет чем кто-то не заметив прыгнет под колесо.

[kvlad65]

Одних слепит, а другие этот фонарь в упор не замечают что навстречу что-то движется, идут в прострации.

Для меня свет это безопасность. Половина моего пути на работу/с работы проходит по проезжей части и со светом я гораздо заметнее. Я и сам чаще всего ориентируюсь в зеркале заднего вида по свету фар - так машину замечаешь с гораздо большего расстояния. А на особо опасных участках, где машины чаще чем раз в полчаса, включаю яркий фонарь "в пол".  Городского освещения на столбах, как правило, для езды достаточно, а вот яркое пятно на асфальте бывает гораздо заметнее и с большего расстояния,  чем задний фонарь, или светоотражатели, и никого не слепит.

На пешеходов вообще не надеюсь, что они меня заметят, со светом, или без, и всегда исхожу из того, что пешеход, идущий навстречу мне, ночью, в темных очках, в наушниках, тупящий в телефон, выпивший бутылку водки и обколовшийся своей наркоманией. 
Вам ещё встречные под колесо подножку ногой ни разу не выставляли?

[_Os]

Вам ещё встречные под колесо подножку ногой ни разу не выставляли?

Нет, я недобрый человек (но сильно стараюсь быть вежливым)))) и наверное это читается. Боюсь если мне так сделать - я ударю без колебаний  Если это не ребенок конечно

[kvlad65]

Боюсь если мне так сделать - я ударю без колебаний 

Если не успеете отреагировать и увести колесо в сторону, чувак будет валяться с открытым переломом ноги, а вы будете валяться где-нибудь метрах в двадцати. Я не уверен, будет ли у вас возможность ударить, как повезёт при падении! Но виноваты будете вы. Потому что "опять самокатчики пешеходов давят, ко-ко-ко!".

[_Os]

Я не езжу мимо людей быстрее 10-15 км/ч. Всегда сбрасываю скорость и/или обьезжаю максимально далеко, насколько позволяет тротуар, предполагая что чел может метнуться под колесо. Уже были случаи когда это было оправданно.

Зы Скорей всёж 10... 15 уже ощутимо быстрее пешехода

[Ripido]

И да дхо это дхо.

что значит ДХО - это ДХО? Где светотеневая граница, про которую ты пишешь? Или всё таки её не должно быть? Или с ДХО нельзя ездить? Определись.

[slavavl]

Люди не понимают, почему машина, которая едет навстречу со включенным светом днём, это норм,

Ха! Я застал ещё те времена, когда ночью едешь по Москве с ближним светом фар, а встречные тебе отчаянно моргают, потому что нужно с габаритами ездить, а с ближним ты их слепишь. (ага, с лампами накаливания 55 Ватт).

[Борян]

Ха! Я застал ещё те времена, когда ночью едешь по Москве с ближним светом фар, а встречные тебе отчаянно моргают, потому что нужно с габаритами ездить, а с ближним ты их слепишь. (ага, с лампами накаливания 55 Ватт).

Я тоже помню эти времена, так дело то не в мощности лампочек) я помню как мы тогда свет настраивали на глаз и подальше) а едешь потом с полным салоном и багажников и ручку корректора конечно мало кто крутил и мало кто знал зачем она нужна, в итоге ближний хреначил в глаза как дальний)))) это сейчас уже в большинстве авто автокорректоры и т п

[Dael75]

Ха! Я застал ещё те времена, когда ночью едешь по Москве с ближним светом фар, а встречные тебе отчаянно моргают, потому что нужно с габаритами ездить,

это что за древние мамонты? В каком годy можно было на габаритах ночью ездить?
И при этом еще корректор фар, y многих наших авто максимyм под капотом его на фаре найти можно было если только )))

[uncle sergio]

это что за древние мамонты? В каком годy можно было на габаритах ночью ездить?
И при этом еще корректор фар, y многих наших авто максимyм под капотом его на фаре найти можно было если только )))

ну, некоторые помнят, когда за случайно забытые габариты тебя "преследовали" (обгоняли и строили ужасные рожи )
Это когда ваш корректор в виде 2х винтиков(в усмерть заржавелых) снаружи фар был...
И таки да, в населенках с искуственным освещением можно было использовать только габариты.

[_Os]

[user]Dael75[/user], ВАЗ 2105 )))

Спойлер

[_Os]

Опять про свет.. Сегодня я пешеход, топаю с магазина. Темно, навстречу катит самокат. Фары вроде вниз, но на кочках поднимаются и слепят, ну хрен с ним отхожу с дороги полуослеплённый, самокат проезжает и я делаю шаг возвращаясь к центру тротуара. И тут мино меня проносится юная дама на велике, катящая без рук, без света (она ехала следом). Мне не хватило буквально сантиметров чтоб не зацепить руль, иначе я бы получил рулем по руке, а юное (но не очень пока умное) дарование получило бы ушибы и ссадины по всему телу (в лучшем случае) или сотрясение (в худшем, потому как на голове только очки со стёклами). Будь у нее минимальный фонарь, я бы ее увидел. А так - без вариантов... После яркого света самоката увидеть в темноте велик невозможно.

[slavavl]

Юной даме не повезло вчера- не смогла приобрести нужный опыт.
А так бы рухнула разок, дальше бы уже осмотрительной была.

[Борян]

тоже часто сталкиваюсь с черными темными неосвещенными велосипедистами

[_Os]

Юной даме не повезло вчера- не смогла приобрести нужный опыт.
А так бы рухнула разок, дальше бы уже осмотрительной была.

Да, но я по возможности стараюсь чтобы люди преобретали такой опыт без моего участия, я эгоист 
Хотя порой "наказать" и "проучить" прям хочется, но думаю два прекрасных человека учитель и ученик найдут друг друга и без меня