выбор ваттметра

[Drift3r]

[user]Steel RAT[/user], Добрый день! Подскажите пожалуйста как настроить работу защиты (по току, напряжению или мощности). У меня устройство Mhf120200p. Хочу подключить через реле. Пробовал разные варианты, проверял напряжение на выходных контактов для реле. Подключал активную нагрузку, но алгоритм работы защиты так и не понял. Плата запитана отдельно от 12 вольт. Перемычка стоит на 3W.  При активации OUT напряжение для реле исчезает, но при активации защиты с разными параметрами не чего не происходит. Все данные на экран выводятся.

А проверяли, в каком режиме находится? Charge / Discharge?
По идее, если защита от перезаряда, то режим должен быть заряда.
Сам, честно говоря, не пробовал, но возможность есть.

[Drift3r]

Кстати, сделал логгер на базе Raspberry Pi + "nRF24L01+".

Сам ваттметр MHF120200 упаковал в такой вот пластик:


Пример записываемого файла:

Спойлер

i;Timesec;BpemR;V;A;H;Ah
1;1471547845;2016-08-18 19:17:25;59,80;0,00;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
2;1471547846;2016-08-18 19:17:26;59,80;0,00;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
3;1471547846;2016-08-18 19:17:26;59,79;0,00;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
4;1471547846;2016-08-18 19:17:26;59,79;0,00;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
5;1471547846;2016-08-18 19:17:26;59,79;0,00;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
6;1471547846;2016-08-18 19:17:26;59,79;0,00;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
7;1471547846;2016-08-18 19:17:26;59,78;0,04;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
8;1471547846;2016-08-18 19:17:26;59,78;0,04;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
9;1471547846;2016-08-18 19:17:26;59,78;0,04;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
10;1471547846;2016-08-18 19:17:26;59,79;0,00;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
11;1471547846;2016-08-18 19:17:26;59,79;0,00;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
12;1471547846;2016-08-18 19:17:26;59,79;0,00;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
13;1471547847;2016-08-18 19:17:27;59,79;0,04;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0
14;1471547847;2016-08-18 19:17:27;59,79;0,04;0,12;0,00;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0;0

[Drift3r]

[user]vgk_com[/user], только что проверил работу. Результаты следующие.
На клеммах низкий сигнал 16 вольт.
При срабатывании защиты  напряжение поднимается до 48,8 вольт.
Защита по перенапряжению активируется только в режиме discharge, но работает и в charge.
Так как напряжение было в районе 65 вольт, питание 12 В не подавал и перемычка соответственно в положении 2w.

[Кулибин]

Кто копал вот такое? Меня бесит что нет не в одном ваттметре памяти. БМС рубанула и привет.
http://ru.aliexpress.com/item/MHF120200P-Digital-Wireless-Voltage-Current-Power-Meter-Multifunctional-Wattmeter-Ammeter-Voltmeter-LCD-Display-200A/32664750138.html?spm=2114.30010608.3.71.P9P1C5&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_1_10039_10057_10056_10065_10037_10055_10054_10069_301_10059_10033_10058_10032_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_4&btsid=15645bc5-e77e-4403-ac5d-51c1654645e1

[илс]

Ну зачем писать, что ни в одном?
Есть память, есть много памяти , даже замучаешься делать рисет: 

https://electrotransport.ru/index.php?topic=30268.0;topicseen

[Drift3r]

[user]Кулибин[/user],
1) тут половина темы про этот ваттметр.
2) нужно быть внимательным, на конце "S" или "P" - один из них мерит ток в обе стороны, другой только в одну.
3) самописец для беспроводного устройства я сделал, о чем выше написал. Если интересно - обращайтесь, расскажу подробнее.

Добавлено 02 Сен. 2016 в 14:37
[user]Steel RAT[/user], [user]riv[/user], Вам удалось найти способ изменить режим измерения тока?
У меня прибор оказался однонаправленным. Хтелось бы по крайней мере сдвинуть показания на 100А, а уж потом в самописце поправку введу.

[Steel RAT]

2) нужно быть внимательным, на конце "S" или "P" - один из них мерит ток в обе стороны, другой только в одну.

А можно подробнее, откуда это известно?

[user]Steel RAT[/user], Вам удалось найти способ изменить режим измерения тока?
У меня прибор оказался однонаправленным. Хтелось бы по крайней мере сдвинуть показания на 100А, а уж потом в самописце поправку введу.

У меня модификация с "P" однонаправленная.
Что по вашему значит "изменить режим измерения тока"?
Если отсчет в обе стороны, то это надо, как минимум, менять прошивку, а скорее всего и аппаратную часть.
Никаких настроек на эту тему я не нашел. 

[Drift3r]

2) нужно быть внимательным, на конце "S" или "P" - один из них мерит ток в обе стороны, другой только в одну.

А можно подробнее, откуда это известно?

Из нагугленных инструкций. Сейчас проверял. P - однонаправленный, S - двунаправленный. Оказывается, заказывал я S, а пришел P ... Китайцы объегорили, а я вовремя не понял.

Что по вашему значит "изменить режим измерения тока"?
Если отсчет в обе стороны, то это надо, как минимум, менять прошивку, а скорее всего и аппаратную часть.
Никаких настроек на эту тему я не нашел. 

Самое реальное - добавить напряжения на клемму измерения тока. Придется делать делитель на резисторах + батарейку и подключать последовательно. Чтобы показывал при нуле 100 ампер, например, и в логгере уже их вычитать.

[Steel RAT]

[user]Drift3r[/user],  а можно ссылку на инструкцию с "P"?

[Drift3r]

[user]Steel RAT[/user], странно, не нашел в сети. Прилагаю то, что китаец прислал.

[Steel RAT]

Действительно, разница в описании измерения тока есть.
В "P" про калибровку тоже не написано.
8, online calibration, enabling customers to promptly correct the error.

[Кулибин]

По этой ссылке у меня есть такой. Мне надо максимальный ток видеть после отрубания БМС. То есть когда рубанулась БМС ну и сожратая ёмкость а то обычные сбрасываются и я так и не понимаю сколько а/ч у меня батарея.

[Нечто]

По этой ссылке у меня есть такой. Мне надо максимальный ток видеть после отрубания БМС. То есть когда рубанулась БМС ну и сожратая ёмкость а то обычные сбрасываются и я так и не понимаю сколько а/ч у меня батарея.

У меня вроде обычный. После того, как на него снова подашь питание, он покажет все, что было - показания не обнуляются.

[Кулибин]

В нём пикового тока нет.

[Drift3r]

Кулибин[/user], вам один раз померить или на постоянной основе? Дома или в поездке?

[Кулибин]

Ну и так и так, иногда поездить иногда дать товарищу последить и так далее.
Есть вот такой но сбрасывает и это не годится.
Вешать внешние батарейки это маразм.

[Кулибин]

Сам ваттметр MHF120200 упаковал в такой вот пластик:

Есть в нём память?? После отрубания питания остаются показания??

[AutoLand]

Сам ваттметр MHF120200 упаковал в такой вот пластик:

Есть в нём память?? После отрубания питания остаются показания??

блин. Tf01n запоминает. Как у меня. Но пиковые значения только сразу надо смотреть, он пиковые значения не запоминает. Ну короче ты с ним знаком