Электросамокат и ПДД

[zelen50]

очешь на ПЧ - соответствуй регламенты, регистрируй и получай номера и права. Не хочешь твой - тротуар с одним ограничением скорости или велодорожка с другим. Контролировать скорость онлайн камерами. Камеры зафиксировали нарушение и передают изображение самоката и ездока на все посты и патрули ДПС, имеющиеся в округе, на ближайшем перекрестке гонщика прихватят и объяснят неправоту. В крупных городах рабочий вариант, а в мелких и на селе до сих пор на дырчиках без номеров катаются и им не нужны никакие самокаты.

[user]Jones[/user], Вы не правы.
Начнём с первого момента - "регистрируй и получай права и номера" 
У нас нет сейчас механизма по получению прав категории М.  А квест по получению категории А фактически такой же как и категории В что по деньгам что по времени.
Второй момент - что бы получить номера нужно иметь ПТС  который обязан был выдать продавец.  Дальше надеюсь объяснять не надо?

[Mike 372]

Самокаты и колеса нельзя приравнять к мопедам и выгнать на ПЧ, так как они не соответствуют регламенту и не предназначены для ДОП.

[isi]

прокат можно под 249 подогнать

Так сейчас главный шум по мелким самокатам и их правам на тротуарах...  гоняющие по проезжей статистическая аномалия, не в них проблемы.

[Alenchik]

квест по получению категории А фактически такой же как и категории В что по деньгам что по времени.

Для получения категории А не надо сдавать экзамен в городе, в отличие от категории В, поэтому по времени А должно быть на 2/3 легче.

[Mike 372]

я та сюда и зашёл сказать что не приравнивайте  ЭТ к Вело!  вроде объяснил почему! не будете приравнивать - потеряюсь)

Так ни кто и не приравнивает. Просто у велов в ПДД такая расплывчатая формулировка, что натянуть можно все, что угодно.
Но не ПДД единым.

[Киса]

У нас нет сейчас механизма по получению прав категории М.  А квест по получению категории А фактически такой же как и категории В что по деньгам что по времени.

нормально же, хочешь ездить плати, нет сиди дома. почему с тачками так и с остальным, а самикам какие-то преференции
Добавлено 09 Дек 2020 в 15:40

Так сейчас главный шум по мелким самокатам и их правам на тротуарах...  гоняющие по проезжей статистическая аномалия, не в них проблемы.

всем ограничители 20 поставить , отсутствие штраф 5тр и все
Добавлено 09 Дек. 2020 в 15:41

Для получения категории А не надо сдавать экзамен в городе, в отличие от категории В, поэтому по времени А должно быть на 2/3 легче

все кому надо и а и в получают, остальные идут лесом

[zelen50]

Для получения категории А не надо сдавать экзамен в городе,

А чего сложного в Городе. Маршрут стандартен и известен до миллиметра.
На маршруте обязательно есть 5 - 6 мест - ловушек, про которые просто надо знать.
А если учесть что сейчас регистратор не роскошь - достаточно раза два - три проехать по маршруту в обе стороны и выучит все знаки.
Особенно запомнив те места где знаки и разметка противоречит друг другу и те места где движение в одну сторону отличается от движения в другую сторону.
Отклоняться на экзамене от официального маршрута запрещено.
Не понимаю чего в городе страшного.
Или сейчас вообще инструкторы не учат?

[Velocaraptor]

пидалёры же гибнут  но угрозы жизни не представляют для остальных!

Ещё как. 5 лет тюрьмы как за убитого человека это считай уже вся жизнь под угрозой. Расхожий сиериотип, что не опасны якобы. А вы задавались вопросом что самик может ехать со скоростью потока а велик нет и априори вынужден или обгонять либо спешиться. Отсюда ещё вопрос, много ли вы видели за последний год спешившихся велосепидеррв?

[Velocaraptor]

Самокаты и колеса нельзя приравнять к мопедам и выгнать на ПЧ, так как они не соответствуют регламенту и не предназначены для ДОП.

А двухколесная херня на 14g спицах, раме на прихватквх и светодиодом из кнопки лифта вместо фары это типа ТС для ПЧ?!
Самокат в разы более безопасный на ПЧ чем призрачный крутильчик на пердячем паре 150кв в пике.

Добавлено 09 Дек. 2020 в 15:52

Просто у велов в ПДД такая расплывчатая формулировка, что натянуть можно все, что угодно.
Но не ПДД единым.

За 50 лет с тех пор как пьяный водила КАМАЗа сбил мою родственницу на велике, в правилах ПДД нихера не изменилось на эту тему. Что уже намекает на то что там полный швах.

[Jones]

вот тут туманно! ежами ?

Палочкой и личным присутствием инспектора в форме на тротуаре. Конечно Вы можете  рассказать рэмбоидную историю, как будете уходить от погони дворами. Это нравится детям и бабам. А можете и не рассказывать. Баб и детей тут нет.

[zelen50]

5 лет тюрьмы как за убитого человека это считай уже вся жизнь под угрозой

А вы правила соблюдайте - и не собьёте никого. 90% аварий с велосипедистами это непропуск велосипедиста при повороте направо.
На самом деле проблема не в велосипедистах или самокатчиках а в водителях автомобилей.
Просто необходимо возвращать для них дырочную или бальную систему штафную систему за нарушения.
Как хорошо раньше было - три раза нарушил ходи пешком пока не сдашь заново экзамен в ГАИ и не получишь новый талон


Добавлено 09 Дек. 2020 в 16:01

Палочкой и личным присутствием инспектора в форме на тротуаре.

Палочка не обязательна. Обязателен второй инспектор с демократизатором. Кстати сам летом наблюдал как задерживают летуна на велосипеде. Просто суют демократизатор в спицы.

[Jones]

Начнём с первого момента - "регистрируй и получай права и номера" 
У нас нет сейчас механизма по получению прав категории М.  А квест по получению категории А фактически такой же как и категории В что по деньгам что по времени.

Есть. А в вторых, почему там должны быть M? Пара строчек в законе и подойдут любые, что логично. М - для детей, другого в них смысла нет.

Второй момент - что бы получить номера нужно иметь ПТС  который обязан был выдать продавец.  Дальше надеюсь объяснять не надо?

А как Вы думаете, когда ввели ПТС куда делись машины, проданные до этого, со старым техпаспортом? Да и старый техпаспорт появился не сразу. У велосипедов его вообще могло не быть, а номера вешали. Так что проблема надумана.

[Surf_el]

Самокат в разы более безопасный на ПЧ чем призрачный крутильчик на пердячем паре 150кв в пике.

А, что касается самокатов, то сами по себе они весьма опасный транспорт, да же, если не принимать во внимание качество наших дорог. Но с мотором больше 0,5 кВт они равняются по риску с парашютом. Немцы правильно их выгнали на проезжую часть. НО ТАМ ДОРОГИ...

[Jones]

Естественно что их никуда не выкинут так же как и лыжи не выкидывают

На лыжах - катаются. Временами, иногда. На СИМ- ездят. Разницу не чувствуете? Картинги, багги, лыжи, парапланы не выкидывают потому, что опасно. Но и в городе на них не ездят. Вот моноколесам место среди этого всего.  Если в законе о СИМ эта хрень будет прямо запрещена на дорогах общего пользования, город станет безопаснее, в том числе и для владельцев моноколес.

Куда делись машины не знаю. А мопеды народ просто бросил по сараям

Потому что дырчикам не предложили альтернативу в виде велодорожек и тротуаров. Не те у них габариты и прочие параметры, чтоб можно было это сделать. А те,  у кого права есть, тем не нужны детские 50 кубов. Б/У мот, японец, начального уровня с небольшим пробегом в отличном состоянии стоит относительно немного. Даже студент, работающий в макдаке может накопить на него за межсезонье.

[Jones]

по мне так самокат и моно колесо это одна категория - но я как понял вы на самокатах хотите на ПЧ а моно колёсников на тротуар?

Смотря какие самокаты. Большей части нечего делать на ПЧ. Слишком медленные и незаметные.
А моноколесу не место там, где есть другое движение, помимо монолелес.

[Alenchik]

Маршрут стандартен

а другие машины и ситуация на дороге - нет. Траффик в городе интенсивный. Чтобы снизить вероятность ошибки, надо ехать медленно. Но если оббибикают - "создание помех", тоже нарушение.

[zelen50]

Чтобы снизить вероятность ошибки, надо ехать медленно. Но если оббибикают - "создание помех", тоже нарушение.

Чего?? Чего?? Ну ка пункт правил который ограничивает минимальную скорость в городе?
Любой может ехать в городе со скоростью хоть 5 км/час. главное в правом ряду.  И это не будет создание помехи, ибо пункт 10.1 гласит:
... Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил....
А пункт 10.5 могут применить только там где явно обозначена минимальная или рекомендованная скорость движения.

[Velocaraptor]

Обязателен второй инспектор с демократизатором. Кстати сам летом наблюдал как задерживают летуна на велосипеде. Просто суют демократизатор в спицы.

Вы видимо в поралельной реальности живёте. Я уже забыл как в принципе инспектора выглядят.