Электросамокат и ПДД

[Infant]

[user]Infant[/user], т.е. это ответственность граждан, которая действует везде. В квартирах, подъездах,  лифтах и сортирах.
Никакого особенного отношения к дорогам и тротуарам не имеет.

Гражданская и уголовная ответственность имеет отношение везде, где причинен вред здоровью. Наличие у пешехода СИМ не освобождает его от ответственности и тем более не наделяет иммунитетом неприкосновенности. А если еще и будет «грубой силой» разгонять медленно перед собой идущих и взявшись за руки людей по узенькой дорожке, то еще и УК РФ ст.213. Хулиганство. можно схлопотать.

[SMILE1]

не освобождает

Вы понимаете разницу между "не освобождает" и "делает виновным"??

[Jones]

А гарантия материальной ответственности при столкновении с пешеходом делает тротуар ловушкой для любителей дешёвого проезда.

Маленькая ответственность ничем не гарантирована. Хорошо прилететь в пешека может только мопед, а у водителя мопеда ответственность уже взрослая. Не говоря уже отом, что при опасной езде велик риск наступления ответственности вне правового поля.

[Infant]

Вы понимаете разницу между "не освобождает" и "делает виновным"??

А Вы понимаете?
В чем Ваш посыл этого вопроса?

[NexVik]

При этом она жила в Москве, ездила на метро, летала за границу и работала в полиции.

хороший пример. Фургал тоже в розыске 20 лет был, и губернатором работал, а Навальный самогону выпил, а шуму на всю Европу.
Я сообщил как всё может быть печально. И совсем в эту печальку впадать не хочется.. Ждемс.. И надемсо.. А всё отрицать в будущем это не разумно.
Мобильных телефонов 25 лет назад не было, как впрочем и электросамокатов. А сейчас у каждого школьника в обязаловке. И ни один фантаст этого не предсказал.

[SMILE1]

А Вы понимаете?
В чем Ваш посыл этого вопроса?

Посыл в том что при столкновении 2 пешеходов возможен выбор виновного из 4 вариантов. А при столкновении велосипедиста и пешехода всего один.

И повторюсь, можно обойтись без сложных решений - камер, билингов и тотальной слежки если просто дописать 3 слова в 24.6. "и водитель СИМ".

[Влад4242]

построить самому, это как минимум вдвое дороже, но и пожалуй будет в разы лучше, чем китайский сток. Так что, тут еще вопрос кто нищеброд, а у кого руки из другого места вырастают..

Ни в коем случае не переходил на личности и не пытался, таким образом, унизить кого либо подобными названиями. С вами абсолютно согласен.
.........
Подсказка. Следите за пунктами проката гириков, самиков и прочей ЭТ. Как только начнутся приготовления к серьезным изменениям в ПДД в отношении СИМ, ребята начнут активно в массовом порядке сбрасывать бизнес.

[Jones]

Ни в коем случае не переходил на личности и не пытался, таким образом, унизить кого либо подобными названиями. С вами абсолютно согласен.
.........
Подсказка. Следите за пунктами проката гириков, самиков и прочей ЭТ. Как только начнутся приготовления к серьезным изменениям в ПДД в отношении СИМ, ребята начнут активно в массовом порядке сбрасывать бизнес.

Наиболее вероятно, что маломощные СИМ приравняют в правах с велосипедами, а мощные - с мопедами, но порог, разделяющий мощные и маломощные будет как-то пересмотрен и задокументирован в виде сертификата. Так что прокатчиков это мало заденет, чутка подрастет в цене страховка и все. Велосипеды же сейчас сдают в прокат, хоть там и не золотые горы.

[Infant]

Посыл в том что при столкновении 2 пешеходов возможен выбор виновного из 4 вариантов. А при столкновении велосипедиста и пешехода всего один.

Всегда есть варианты (не один) и в одном и в другом случае. Например, перед тем, как переходить по пешеходной дорожке пешеход должен убедиться, что его пропускают. Скорая с мигалкой на перекрестке должна убедиться, что ее пропускают. Пешеход сбитый за пределами зебры или переходящий МКАД будет сам виноват в этом. И так далее, примеров много.
Во всем есть понятие состава правонарушения/состава преступления с их признаками.

[Dael75]

Пешеход сбитый за пределами зебры или переходящий МКАД будет сам виноват в этом.

А накажут сбившего его водителя, если пешеход не был пьян и был виден заранее. Как бы так в реале.

[Infant]

А накажут сбившего его водителя, если пешеход не был пьян и был виден заранее. Как бы так в реале.

Сейчас не важно кого накажут, так как мы только обсуждаем ПДД и правовую часть. На практике может быть по-разному. Мы можем только перебирать и тиражировать слухи из интернета и других открытых источников. Реально не Вы, не я не имеем на руках официальной статистики, поэтому говорить как в реале не стоит.

[SMILE1]

Пешеход сбитый за пределами зебры ил

Речь о столкновениях на тротуаре.
А так-то, да, на Луне и подводных городах вполне могут быть ПДД отличающиеся вариантами.

[olle]

Наиболее вероятно, что маломощные СИМ приравняют в правах с велосипедами, а мощные - с мопедами,

то есть списано из действующих ПДД стран, где уже сто лет так разделено

порог, разделяющий мощные и маломощные будет как-то пересмотрен

или просто списан оттуда же

[Shumadan]

Прочитаете в новостях как чудик на моноколесе за  20тыс оплатил лечение и потерю трудоспособности пешеходу на 500тыс. и поймёте что гонять по тротуарам больше не хочется. Повторяю уже наверное в 10й раз, как только СИМ потеряют статус пешехода они потеряют все.

Чудикам на ржавых шестерках редко присуждают такие цифры гонорара за потерю трудоспособности сбитых ими пешеходов, чем же водители СИМ лучше? Да и приложить так пешика, как может авто, на СИМ еще суметь надо. За порванные колготки будет несколько дешевле.
Потеряв статус пешехода, СИМ приобретут какой-то иной статус - велика, мопеда или еще что-то. Кого это устроит, останется на СИМ. Собственно, примеры других стран об этом говорят. Даже дырчики после нескольких лет гонений вполне продолжают ездить, просто сопливой молодежи на ПЧ стало много меньше.

[Infant]

Речь о столкновениях на тротуаре.
А так-то, да, на Луне и подводных городах вполне могут быть ПДД отличающиеся вариантами.

Речь о любых столкновениях, это всего лишь доступные примеры для понимания, чтоб не развивать все возможные/невозможные события в обсуждении до бесконечности, в том числе и до небесных тел.

[SMILE1]

Чудикам на ржавых шестерках редко присуждают такие цифры гонорара за потерю трудоспособности сбитых ими пешеходов, чем же водители СИМ лучше?

Очевидно тем что ржавые шестерки не делают змейки между пешеходами.
По поводу травм. Подскользнувшись легко можно покалечиться. А знаете какая скорость при встрече с землёй?? Подсчитайте, удивитесь. Всего 15км/ч.

Речь о любых столкновениях

Откройте ПДД и перечитайте, 24.6. раз не доходит.

[dengor2]

Просто сделают СИМ такими же виноватыми как велы и вы сами себя отрегулируете.

А сейчас это не так, что ли? "Не так" это только в глупых репортажах неумных репортёров.

[SMILE1]

А сейчас это не так, что ли?

Очевидно же что в данный момент это еще не так.
Самокат пока либо мопед, либо пешеход. И для них нет в ПДД требования спешиваться при помехе пешеходу. А именно это требование резко ограничивает и право на движение и его скорость (попробуйте спешиться на скорости 20км/ч без дыма из ботинок)