Езда зимой. На электровелосипеде, электроскутере

[Whatever]

Дополню пост фотографиями, как испытаю в разных условиях

Как и обещал - провёл небольшие испытания. Вещь годная, ни разу не пожалел о покупке.
В -20C визор остаётся прозрачным, даже при питании от павербанка (5В, ~7Вт потребления через комплектную повышайку).

Фото визора в -20C

Во время остановки пар от дыхания немного заволакивает обзор и осаживается на пинлоке, но после начала движения всё напотевшее с пинлока испаряется буквально за несколько секунд.
При более серьёзных минусах по температуре придётся питание переключать на 12В. Благо, сейчас существуют копеечные триггеры QC/PD и можно эти 12В напрямую от павербанка получить.

Доп. фото. Прокладка кабеля, равномерность нагрева пинлока.

[SPIRITUS2]

А если батарейка села? 

У народов севера есть великолепный вариант - узкая прорезь в маске. И лицу тепло и видно всегда хоть обдышись. Я свою маску прорезал и горя не знаю без всяких батареек.

[Whatever]

А если батарейка села? 

Вот где-где, а на этом форуме я такого вопроса точно не ожидал 

У народов севера есть великолепный вариант - узкая прорезь в маске. И лицу тепло и видно всегда хоть обдышись. Я свою маску прорезал и горя не знаю без всяких батареек.

Искренне рад за народ севера. Вот только они явно не летят под 60км/ч в мороз
Я уж лучше предпочту, чтобы голова была в безопасности и тепле, и чтобы был хороший обзор. Даже если ценой будет то, что раз в два дня надо будет заряжать небольшой павербанк.

А при желании вобще можно прямо на ТС сделать шину 12В, к которой можно шлем через магнитный коннектор цеплять для удобства.

[solo207]

У народов севера есть великолепный вариант - узкая прорезь в маске.

Вот ни разу не видал у Якутцев такой аксессуар, обычно тряпка висит ниже глаз и всё....