внедорожник AKiRA на базе yamaha YZ

[strannik]

Тема переделки мото в электро, а любителям хвалиться пожалуйста в профильную.

[sergek1985]

[user]sergek1985[/user], хочется просто посмотреть фотку электровелобайкера на скорости 110 - вид сбоку так сказать.

Каждый будний день на Новорязанке. Приезжай, фотай. 110 кмч на хорошей трассе в мотоэкипе - будто 50 на веле.

Добавлено 05 Авг 2015 в 11:30:59

ну ты бля герой!

у меня максималка выбирается передаточным, думаю 170-180 не предел,
я собираюсь ставить звезду с максималкой 90

На словах только?
Надейсь, в ближайшие несколько лет соизволишь хотя бы 160 кмч?

[spivakov]

Слушай, сержек, зачем ты провоцируешь.
ну приедь посмотри, дам покататься на любых скоростях, мощностях, время не буду ограничивать.
я считаю тебя соратником, не хочу тебе зла.

просто ты должен понимать, твой велосипед на МК не может конкурировать с моим мотом.
ни по одному из параметров кроме веса.
я никому ничего не доказываю.
опыта езды на мотоцикле нет, категории А нет, ну рано мне еще 120 ездить на кроссовой резине по асвальту.
на нем вобще выезд на ДОП запрещен....

а у тебя просто хороший велочипед на МК, ты от него большего не получишь.

PS/ тож хочу велосипед, только с внешним мотором однозначно.

[niggah]

Предлагаю закончить холивар старым добрым способом - заехать с афтором.

PS сразу разочарую афтара - не поедет его мот 160.

[spivakov]

я за!
с огромным удовольствием! со всеми основными специалистами и познакомлюсь,
будет интересная встреча, обсуждение.

я не разочаровался. мне надо 90 макс.
крутящего момента уже море, будет еще больше.

на этой звезде с вывешенным колесом без ограничений в настройках его спидометр показал 125 км/ч
отсюда предположение про 120 максималки. приглашаю желающих подтвердить или опровергнуть.
мне пока рано.

единственное на что еще можно сослаться, давал кроссмену любителю, делал без ограничений, владельцу ктм двухтактного 250 куб.
он сказал что чума и что очень похоже на кроссач 450 кубов

[niggah]

Класс. А территориально где?

[spivakov]

г. Московский

[niggah]

По киевке? Дык я рядом совсем.

[spivakov]

ну дык приезжай сегодня!
я хоть видео со стороны поснимаю, поедем на грунт!
ток приоткрою сколько скажешь! все с телефона на поляне поменять можно за 5 сек.

[aleks17121960]

ручка гавно, рассыпалась. куплю. или посоветуйте хорошую. может на двсной тросовой что нибудь приколхозить?

Обычные ручки не говно,просто на большие рывки не расчитаны.Курок-не выход,на кочках скакать будет.Я две ручки на колдобинах грохнул,пока догадался половинку поставить-ее хрен сломаешь!Первую вообще из обычной сделал,просто отпилив лишнее,и подперев укороченой от велика.

[all_bud]

[user]sergek1985[/user],

Спойлер

ну я как бы знаю что такое скорость 110 и 120 и130 и..... в мотоэкипе на мотоцикле, на такой скорости не только мотоэкип, а еще посадка ездока и аэрообвес самого мотоцикла имеют действие, ибо при прямой посадке сопротивление воздуха создает дикий дискомфорт. Да и не думаю что твой ебайк способен хотябы полчаса ехать постоянно 110, ускоряться да кратковременно, а ехать постоянно нет. Для каждой разрядности скорости есть свой тип ТС (без градаци электро-бензин): 0-30 велик, 0-50 мопедка, 0-100 мотик "чекушка", 0-200 мотик "правильный".
Так шо я только рад за твои скоростные подвиги.

На этом флуд закончим

[aleks17121960]

на этой звезде с вывешенным колесом без ограничений в настройках его спидометр показал 125 км/ч
отсюда предположение про 120 максималки. приглашаю желающих подтвердить или опровергнуть.

90-95км/ч примерно и будет.ХХ-20/25%.Расчет показывает,что на 11кВт можно до 115-120км/ч разогнать,но динамика будет как у черепахи.Средняя динамика-это запас 35-40% мощности на максимальной скорости.Это соответствует примерно 95-100км/ч.Из этого и исходи.Или ставь КП на две передачи хотя бы,лучше на три.Тогда на первой он вертикально взлетит.

[spivakov]

слушай All bud, че ты мне тут рассказываешь, что сколько поедет, что закончим, у тебя же у самого велик!
приезжай прокатись и увидешь что поедет сколько передаточное диктует, а если надо и больше.

и будет ехать так пол часа, потому что батарейка сядет за пол часа гдето.

он и так вертикально взлетает, на прямой передаче.
не хотел говорить, но вчера наебнул с Я.
на этих же токах и настройках, что в видео.
с места закозлил, короче на спину и локоть приземлился на щебень.
слава богу был в шлеме, наебок затылком был не хилый, трещин вроде нет.

и ручка подломалась тормозная.

и зрителей дохера незнакомых, что самое обидное.

учился переднее колесо приподнимать.

[all_bud]

[user]spivakov[/user], ну ты че разошелся то, сообщение было не тебе как бы, но коль укусило то лови:

Спойлер

1. у меня велик, а у тебя чо?
2. покажи драйв кроссовый, и скорость за 100500 -  тогда и бей себя в грудь)))
3. Отмазки про неопытность не принимаются, про танцора анекдот напомнить))

[spivakov]

ладно, ждите новые видео с другим танцором.

приглашение для всех в силе.

тел. 8 925 462 1516
Максим

[niggah]

на этой звезде с вывешенным колесом без ограничений в настройках его спидометр показал 125 км/ч
отсюда предположение про 120 максималки. приглашаю желающих подтвердить или опровергнуть.

90-95км/ч примерно и будет.ХХ-20/25%.Расчет показывает,что на 11кВт можно до 115-120км/ч разогнать,но динамика будет как у черепахи.Средняя динамика-это запас 35-40% мощности на максимальной скорости.Это соответствует примерно 95-100км/ч.Из этого и исходи.Или ставь КП на две передачи хотя бы,лучше на три.Тогда на первой он вертикально взлетит.

На 100кмч надо 10квт. 11квт проканает на 120кмч только с аэродинамическим обвесом.

[niggah]

учился переднее колесо приподнимать.

я даже не пытаюсь.
по другому скажу: все силы были отправлены на борьбу с желанием это делать.
Просто наслаждаюсь тихим перемещением в пространстве.

[spivakov]

кратковременная мощность 45 киловат какая черепаха?

слушайте мне надоело, как будто пиписькой меряюсь,
нахера ему 100 км/ч спрашивается?

я вобще хочу 70 кмч максималку, но тогда звезда будет здоровенная.
мотор с этим передаточным имеет избыточный крутящий момент для моего применения, это факт.

и такой крупный мотор я ставил, только для того чтобы обеспечить экономичность на всех режимах до 70 км/ч
и избавится от передач, это принципиально!
и еще вы забываете напряжение 144 вольта полностью заряженная бат.

и обгонка!

все это для того чтобы как можно дальше проехать по пересеченке при минимальном весе. и расходе.

когда куплю цикланалист станет понятно добился ли я поставленных задач и в какой степени.

пока это просто мощная развлекуха.


Добавлено 05 Авг 2015 в 13:08:37

учился переднее колесо приподнимать.

я даже не пытаюсь.
по другому скажу: все силы были отправлены на борьбу с желанием это делать.
Просто наслаждаюсь тихим перемещением в пространстве.

да потомучто у тебя мотор-колесо!
как ты прибоднимать собрался? поставь контролле на 300 а,
может и приподнимешь пару раз пока  МК не задымится

у меня есть подходящий контроллер свободный ! такойже как на моте, 500А кратковременно, 150 вольт.
приезжай на своем, устроим пикник, поставим конроллер побыстрому и твое МК пожарим!! 
хотя батареи наверно хилые у тебя для подобной кулинарии...

еще кое что, на любой приличной горке твое МК сразу идет курить.
а ты говоришь 110 км/ч