Асинхронный двигатель со Славянкой для электровелосипеда

[vicar21]

Да, здесь слесарем надо быть, подложить чего нибудь, трубу прикрутить, что бы потом не текло.

Ну а здесь техника ждёт погрузки на Монако

[Fritz]

"Экспонаты" загружены и отправились в путь - дорогу.

[Genadi]

Сразу видно - человек старался.

Старался, старался, и , таки... перестарался. 

[Linkov1959]

Почерк человека, что дорожит своими клиентами. Знаю двоих таких, правда в иной сфере деятельности. У них нет крупных доходов и огромной клиентуры. За те, что есть, всегда идут к ним. Респект намотчику! Я так понимаю, теперь часть "колобков" будут отдаваться ему на намотку?

А ещё лучше, когда у исполнителя один клиент и никаких доходов, что бы случаем не взять отпуск и  махнуть в Монако, когда у клиента пошла прибыль.

[Fritz]

[user] Linkov1959[/user], это Вы сейчас о себе и своей ситуации написали?
Тогда Вам остаётся только посочувствовать.

[i]

Я думаю он просто рад, что еще остались люди с хорошими руками, а не языками.

[Fritz]

Транспорт прибыл к месту назначения. Теперь в него загрузят Ирбис и на выставку.

[KroTozeR]

Зато другой специалист - сделал три оси...
Чертёж был один, а оси три...
Сразу видно - человек старался.

Если оси выполнены качественно, то это даже плюс — есть запасные, можно не делать отдельно, можно заменить некачественные.
Добавлено 09 Апр. 2017 в 16:50

А ещё лучше, когда у исполнителя один клиент и никаких доходов, что бы случаем не взять отпуск и  махнуть в Монако, когда у клиента пошла прибыль.

У этих товарищей имеется стабильный доход от постоянной клиентуры. И это — в условиях конкуренции.

[Fritz]

Вы внимательно присмотритесь...
Это пипец, а не оси.

[KroTozeR]

Вы внимательно присмотритесь...
Это пипец, а не оси.

Присмотрелся (увеличил). Ёлки... Это как так можно было? о__О
Я в школьном возрасте на уроках труда и то ровнее вытачивал...

[Linkov1959]

Токарю надо руки оторвать, а тому, кто нашел такого специалиста - голову!

[mechanikgalkin]

Со слепу не разобрать, но вроде как резьба местами как бы        порвана на осях...Жаль .

[KroTozeR]

Со слепу не разобрать, но вроде как резьба местами как бы        порвана на осях...Жаль .

Там вообще размерности нарушены. Видать, три раза переделывалась, но так и не вышло... К тому же явно в несколько заходов основная поверхность оси обтачивалась. Это даже визуально заметно.

[Fritz]

В конце-концов нашли умельца! Он таки сделал ось с приемлемыми допусками! Правда немножко доработали посадочные места под подшипники. Теперь моторчик собирается без ненормативной лексики.

Из Каменск Уральска пришли корпусные детали. На первый взгляд - вроде как получилось у ребят. Завтра буду промерять. Тогда можно будет внести окончательный вердикт.

[Толян]

Как выставка?

[NORDKING]

[user]Fritz[/user], Это те чудотворцы что "фаберже" по началу сотворили, из  Каменск Уральска, так сказать "доработали"? Если они то прилично исправились, по крайне мере внешне  Или это другие исполнители...?

[Fritz]

Именно эти. Надеюсь, что справились. По выставке - процесс идет нормально. Виктор потом расскажет от первого лица.

[NORDKING]

Уважаемый [user]Fritz[/user], Вы как то упоминали, что Ваш контроллер будет испытан на раме "Спарта",  спонсор под заднее колесо показывали отливку из карбона для МК 205 для рамы "Спарта", здесь на фото МК с энкодером ,а Ваш контроллер работает без энкодера, значит ли что 205 начнёт серию без энкодерных МК, или я где то ошибаюсь в своих рассуждения? В каком состоянии готовности 205 МК и Ваш энкодер, примерные сроки испытаний, если вопрос неудобный можете не отвечать  "Фото с карбоновым колесом, для нашего будущего колобка 205й модели. Средний заказывали, скоро будет."