Неисправности и ремонт

[WarFox]

Что вам даст знание того что с батареи вы снимаете 10Ач при езде в горку и 15 по равнине? У вас просадка под нагрузкой 7+ вольт... Примерно при 46В на батарее (под 30% заряда)  посреди горки БМС отрубит контроллер.

что 15а не так уж и мало., просадка всегда равномерная? у заряженной и половинной?
Если бмс отрубит, можно будет сразу включить если вольтаж откатится?
контроллер в пике 1500ват дает

[Агапит]

Проще так: сколько км пробега на одном заряде при скорости около 30 км/ч и отсутствии больших горок?
Как часто бывают отключения при езде в гору?

[Blik86]

просадка всегда равномерная?

Не совсем, но в первом приближении можно сказать что прямопропорционально снимаемому току.

Если бмс отрубит, можно будет сразу включить если вольтаж откатится?
контроллер в пике 1500ват дает

Если бмс отрубает, то не включится пока не отключишь от батареи всех потребителей. У меня батарея съемная и то напрягает ее снимать-вставлять, у вас возможно еще не удобнее. Опять же БМС может ее опять отрубить через пару метров. У меня 500Вт KT контроллер (вливает в мотор он 700-900Вт), в нем можно настроить ограничение на 1/2 мощности и выжать из батареи еще пяток километров.

[WarFox]

Проще так: сколько км пробега на одном заряде при скорости около 30 км/ч и отсутствии больших горок?
Как часто бывают отключения при езде в гору?

больше 15 ещё не проезжал.

Если бмс отрубает, то не включится пока не отключишь от батареи всех потребителей.

есть автомат на минусовом проводе между контроллером и батареей поможет?

[Blik86]

поможет?

Надо пробовать. Много чего может быть, к примеру местные в автоматы резисторы вставляют.

[Агапит]

больше 15 ещё не проезжал...

Да, это очень мало. Не теоретизируйте, разбирайте батарею и проверяйте каждую ячейку. Общие замеры, как Вам тут правильно пишут, ничего не дадут и настройки в принципе не помогут.
Девайсы будут полезны, берите.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=15624.msg225333#msg225333

[WarFox]

Да, это очень мало.

больше не было необходимости, сегодня 25 попробую.

[Агапит]

больше не было необходимости, сегодня 25 попробую.

??? 
Ваши вопросы и ответы очень невнятны. 

[WarFox]

Девайсы будут полезны, берите.
ссылка

а что такое cellog?

Ваши вопросы и ответы очень невнятны.

там же написано "больше 15 ЕЩЁ не проезжал."
а 25 попробую так как буду ехать на велосипеде с работы.

[Агапит]

Сдаётся мне, что проблем с батареей у Вас может и не быть

[WarFox]

Сдаётся мне, что проблем с батареей у Вас может и не быть

надеюсь, но батарейке 4 года, было бы странно.
к слову проехал 23км, вольтаж после простоя 51в, на горке проседало до 45.

[rzaviy]

[user]WarFox[/user], Есть такое понятие внутреннее сопротивление,оно выросло.
Теперь при сильном газу БМС будет рубать.
Думаю и ёмкости там с половину заявленной.

[NEOART]

Господа, как бы так проверить не коротят ли обмотки двигателя под нагрузкой? В последнее время контроллер часто уходит в защиту когда двигатель прогреется под нагрузкой. Сегодня приехал новый контроллер, на днях жду еще дисплей с проводами всеми, но пока что минуточка теории так сказать, может дело в движке, который в своё время перегревали не раз:) В теории при подаче тока обмотка может сжиматься на доли нанометров и коротить через поджаренный изоляционный лак. Когда я не так давно разбирал двигатель был еле заметный запах паленой обмотки. P.S. В поисках плавающей неисправности уже почти собрал второй электровел:))))

[LeoDron]

[user]NEOART[/user], причин много может быть, но чтобы диагноз правильно поставить, побольше взводных нужно. Мотор, напряжение, ток, максимальная скорость и тд. Что-то менял или современен само появилось? Тяга пропала?
Я бы сначала проверил напряжение при каком   контроллер в уходит в защиту (возможно батарея). 
Какая максимальная скорость и обороты холостого хода (на вывешенном  колесе)?
Какая температура и контроллера?
Видишь на твой один вопрос у меня сразу куча встречных 
Думал на ТВ к экстрасенсам попал, или в сказку? 

[NEOART]

LeoDron, на данный момент я хочу лишь услышать ответ возможно ли такое вообще в теории, плавающий коротышь обмоток. Если на днях замена всего, кроме двигателя не поможет - то я просто куплю новый такой же двигатель, благо стоит он не дорого, всего 7000 руб. с доставкой из РФ. И уже потом буду тщательно исследовать старый и пытаться его чинить, в конечном итоге на выходе будет 2 электровела:)

[LeoDron]

LeoDron, на данный момент я хочу лишь услышать ответ возможно ли такое вообще в теории, плавающий коротышь обмоток.

Никах причин невозможности этого явления я не вижу 
Вердикт - возможен,  сам такой наблюдал 

[LeoDron]

Если на днях замена всего, кроме двигателя не поможет - то я просто куплю новый такой же двигатель, благо стоит он не дорого, всего 7000 руб. с доставкой из РФ. И уже потом буду тщательно исследовать старый и пытаться его чинить, в конечном итоге на выходе будет 2 электровела:)

Отличное  решение - иметь полный ремкомплект.  Не только быстро можно «паршивую овцу» найти, но советую не два, а один 2х2 сделать - нагрузку на компоненты уменьшить, кайф от драйва получить и  больше не волноваться, что что-то где-то в пути откажет 

[Blik86]

Думаю и ёмкости там с половину заявленной.

Судя по оставшимся 51В после 23км пробега емкость у батареи еще есть, но из-за выросшего от старости внутреннего сопротивление выкатать ее полностью можно только исхитрившись.
[user]WarFox[/user] Лучше конечно провести диагностику (хотя бы напряжение на параллелях померить на предмет разбаланса), но что то с ней делать смысла мало. Если пробега вам хватает, то просто копите на новую.