Неисправности и ремонт

[SkeptiK]

А чего там на дисплее полезного?

[Евгений Митин]

на этом моторе перепробовал несколько контролеров. много контролеров грелись даже на холостом ходу, а мотор подозрительно шумел. замена контролера решила проблему. если надо, поищу удачный контролер под него, где-то записи остались

[edw123]

Это и есть датчики Холла? Может быть проблема в них?

Если разъём позволяет, то провода для датчиков можно попробовать просто отключить и посмотреть на поведение мотора.
Добавлено 06 Авг. 2018 в 23:08

на этом моторе перепробовал несколько контролеров. много контролеров грелись даже на холостом ходу, а мотор подозрительно шумел. замена контролера решила проблему. если надо, поищу удачный контролер под него, где-то записи остались

У меня из двух контроллеров оба работают "как часы".

[Евгений Митин]

[user]edw123[/user], у меня из 4 один заработал

[илс]

[user]Rusbear[/user], шуршите поском. Методика  проверки ДХ описывалась 100500 раз.

[sjaovay]

Шайбы эти я так понимаю из какого то сулумина.

Не-е, они из стали, но толстоватые для того, чтобы ко внутренней ширине 100мм прибавить ещё целых 6-7мм, тем самым настолько же растопырив ноги у амортизационной вилки, у которой перья относительно ног должны перемещаться строго по вертикали, без перекосов.

[Rusbear]

А чего там на дисплее полезного?

Скорость, температура, скока жрет ватт в данный момент, уровень ассистента, пробеги... В общем, немало.
Просто так датчики не отключить.
Да, нашел темку с прозвоном. Блин, гиморное дело. Проще все 3 заменить

[Chezorezka]

А как вам удалось дополнить ось с посадочной шириной 100мм для вилки, у которой тоже стандартная ширина 100мм, добавив на ось ещё аж две такие относительно толстенькие шайбы? Получается, что посадочная ширина оси в сумме стала не 100, а 100+(3мм х 2шт)=106мм?

да как то не думал об этом.Я особо не измерял расстояние.Вот эти две шайбы надел на ось мотора,вставил мотор в вилку,шайбы остались с внутренней стороны.Далее к вилке вставляются еще две шайбы они тоже такие толстенные как и с ушками.Они какие то кривые были,я просто набрал медных шайб из ремкомплекта дизельных форсунок-они идеально подошли под диаметр оси и паза под гайку в ухе вилки.Все это закрутил без фанатизма.
Дроп кстати буду делать все таки просто уголок( буквой Г ) из стали,из которой делаются колеса для поездов.Благо на железке работают много знакомых.

[edw123]

Да, нашел темку с прозвоном. Блин, гиморное дело. Проще все 3 заменить

Проверить в бездатчиковом ещё проще.

[Лентяй]

Не-е, они из стали, но толстоватые для того, чтобы ко внутренней ширине 100мм прибавить ещё целых 6-7мм, тем самым настолько же растопырив ноги у амортизационной вилки, у которой перья относительно ног должны перемещаться строго по вертикали, без перекосов.

Да точил сталь спеченная из порошка, просто выглядит так
Добавлено 07 Авг. 2018 в 21:37

Не-е, они из стали, но толстоватые для того, чтобы ко внутренней ширине 100мм прибавить ещё целых 6-7мм, тем самым настолько же растопырив ноги у амортизационной вилки, у которой перья относительно ног должны перемещаться строго по вертикали, без перекосов.

Пропустил ваши разговоры мимо, кто мешает цеплять шайбы с наружи перьев, ось или еще что

[Лентяй]

106мм

Вы как любой художник творите, только имейте в виду ваши представления надежности творимых вами узлов должны быть на самом деле безопасны не только для вас и для окружающих.

[Chezorezka]

безопасны не только для вас и для окружающих.

Стараюсь,сколько там расстояние я не мерил,знаю что в плотную все встало.

[sjaovay]

Пропустил ваши разговоры мимо, кто мешает цеплять шайбы с наружи перьев, ось или еще что

"Пропуск моих разговоров мимо" (как понял, мимо ушей?) никак не решает проблемы опорного бортика оси, которому требуется поддержка внутренней шайбой с обеих сторон. А внешние шайбы для дропов итак необходимы по умолчанию. На фотке показан низкий опорный бортик, который без вспомогательной опорной шайбы запросто может втиснутся в паз дропа, войдя в него словно нож в масло и растрескать его по углам (при зажатии внешней мощной гайки)

[Vik3]

"Пропуск моих разговоров мимо" (как понял, мимо ушей?) никак не решает проблемы опорного бортика оси, которому требуется поддержка внутренней шайбой с обеих сторон.

С левой стороны можно ставить снаружи - там упор идет не в буртик, а на внутреннюю гайку. У меня одна стоит снаружи.

[sjaovay]

С левой стороны можно ставить снаружи - там упор идет не в буртик, а на внутреннюю гайку. У меня одна стоит снаружи.

Видимо, вам повезло с конструкцией оси мотора, но как быть вот в такой ситуации без разборки движка с извлечением оси для стачивания "лишка" под толщину сразу двух шайб?



Вариант растопыривания ног вилки никак не годится, т.к. она, в "лучшем" случае, перестаёт работать. Тем более, если речь идёт о воздушной модели телескопической вилки, в которой даже в стандартных режимах работы всегда есть риск травления воздуха, не говоря уже о при вынужденных ситуацией, пусть даже не очень больших, но реально варварских перекосах позиции обоих её строго фиксированных телескопов.

[Chezorezka]

вам повезло с конструкцией оси мотора

у меня тоже с одной стороны стоит гайка и шайба,которая упирается в вилку,а с другой бортик оси,но он кстати большой,но я все равно поставил там шайбу.

[e-scooter]

Кто знает отчего горят холлы?
Вот что случилось. Ещё не ездил, собираю новый вел, подключил для проверки, контроллер phaserunner, мотор смартпай без контроллера который. Батарейка 72в
Мотор автодетектнулся, всё нормально, закрутился при проверке в правильную сторону, всё вроде в норме. Попробовал с курка - не крутит, только подергивает слегка.  Запустил авто снова - пишет что холлы не определяются.
Уже проверил известным способом, подавая питание и замеряя выход с сигнальных с холлов. Все три мертвые. Мотор разобрал, провода прозвонил, обрывов нет.  Холлы 41H
Вот в какой момент я успел их спалить? Что за причина? Замыканий с фазными не было точно.
Просто боюсь что сейчас промучаюсь с установкой новых холлов (а там очень неудобно, платы для распайки нет, всё на тонюсеньких проводках) а они сгорят так же быстро и внезапно.
Как быть?

[Jeca]

а они сгорят так же быстро и внезапно.

Пробита изоляция кабеля.