перемотал мотор toyota Prius (Видео)

[YTW200]

У одного хлопца (Мех , Владивосток) стоит на лодке и есть тема тут. Ходит по волнам на приусогенераторном моторе послеперемотки на два витка.
У второго генератоный мотор устанвлен в !!!! СКУТЕР !!! И если теперь поставить соответствующий контроллер, мопетка улетит в космос.
Я в ближайшем будущкм воткну в квадрик с аватары (переделываю его на иные характеристики) в разрыв кардана и буду юзать с четырьмя тесла модулями. Получится батарейка 100.8 вольт 240 ач 

[chujoyya]

Да я вот тоже собрал https://electrotransport.ru/index.php?topic=25878.36 (ПОСЛЕДНИЙ ПОСТ) прокатился и задумался о более мощном моторе, МГ2 от 3го приуса захотелось 

[chujoyya]

Получится батарейка 100.8 вольт 240 ач 

Это чтобы хотябы 500км проезжать ?

[IvanM]

[user]chujoyya[/user], до 200км скорее всего

[YTW200]

Тесла с этой амперёмкостью до 500 км проезжает в зависимости отэскорости.
У меня напряжение ниже но и обороты ниже и скорость ниже...
Если опираться на ампер часы, то вполне может так же а то и больше. Надо будет сравнить расход амперчасов/километр с тесловским. Там чуть больше 250 ваттчас/км.
Если у квадрика будет меньше - то пробег больше.

[Mex]

а ездящее не нашел

правильно, потому что оно не ездит   
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1159902

[chujoyya]

не ездит

Да, всю тему прочитал тоже!!

[СергейНикула]

Жду когда обсохнет лак, долго подгоняли обмотки.

[Aggregator]

[user]YTW200[/user], Добрый день.  Строим двухместные самолеты. Есть заинтересованность в вашей работе.  Прошу мне позвонить. * 89038886356 или 89857685551  Сергей

[WINDGEN]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Нужный технические данные электромоторов (генераторов) автомашины Toyota prius . В частности паспортные данные o количестве
оборотов каждого из двигателей а также вольтаж (если есть ссылка на этих данных прощу дайте). Спасибо заранее!

[СергейНикула]

Форумчане подскажите пожалуйста, получается мне намотали двигатель в звезду 2 витка по 58 проводов в одном витке, диаметром 0.8 мм, тогда мне сечение фазных проводов надо как и сечение одного витка, около 46 кв, или там ещё учитывается слой лака, и реальный диаметр медного провода немного меньше. Как правильнее подобрать фазные провода?
PS: Сегодня смотрел толстые кабели, типа для сварочных, дорогие собаки.

[IvanM]

[user]СергейНикула[/user], получается один проводок около 0,5мм2, а 58 проводков это около 24мм2. Т.е.Вам нужен провод не тоньше чем 3 AWG, ну или 25 квадратов по-русски

[СергейНикула]

[user]СергейНикула[/user], получается один проводок около 0,5мм2, а 58 проводков это около 24мм2

Спасибо, так и предполагал, значит фазные 25 мм 2 будет вполне достаточно, надо замерять родные тойотовские может их как раз и хватит.

[IvanM]

[user]СергейНикула[/user], а что за контроллер будет? Где брали?

[СергейНикула]

Контроллер пока взял для тестов 48-60 в, 800 ват, китайский, так как занимаюсь изготовлением фальш ротора, для холлов, и их последующей настройкой. Более мощный контроллер ищу, пока остановился на Келли, 96 в, 600 а, но он дороговат, поэтому ищу аналоги, можно даже и помощней.

[Alex75]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Нужный технические данные электромоторов (генераторов) автомашины Toyota prius . В частности паспортные данные o количестве
оборотов каждого из двигателей а также вольтаж (если есть ссылка на этих данных прощу дайте). Спасибо заранее!

[user]WINDGEN[/user], вот нарезал из pdf-файлов:

[Alex75]

This message previously only contained one or more inline attachment references all of which are now invalid.

[chujoyya]

У второго приуса мотор 50квт и 400нютонов? при 6000об  а у 3го 60квт и 200ньютонов при 13500об