Уголок Кулибина:или как собрать Segway за 2*000р.(актуально для регионов России)

[Andrэ]

[user]dj Сибирь[/user], мне кажется что жесткая сцепка была лучше/надежней (не в плане надежности конструкции, а в плане использования).
Хотя мне сравнить не с чем

Да,тут есть доля правды.Для новичка,не обладающим большим опытом катания,жёсткая сцепка всё-таки предпочтительней(в плане устойчивости в статике),этот вариант больше для спокойной и размеренной езды по ровным дорожкам.Новая подвеска(я бы обозначил её,как спорт. вариант) меня зацепила тем,что во многих случаях не надо сбрасывать скорость,управляемость и маневренность остаётся на высоком уровне,
...

dj Сибирь, а после испытания независимой подвески и сопоставления плюсов и минусов не возникло идеи доработать её с возможностью блокировки? Только изменение режима должно быть доступно в движении, поворотом одного рычага.
А там останется сделать амортизаторы и кажется уже больше нечего придумать.

[Slider]

Я боюсь тогда что на тротуар это не влезет, а на ДОП не пустят

[Drift3r]

...а вот если бы в Сочи жил...

По набережной Олимпийского парка в Адлере разъезжают скамейки на двух огромных колёсах. К сожалению, нет фото

[user]dj Сибирь[/user], а попробуйте, как себя ведет Ваша самоделка при отключенном одном колесе! Так сказать, симуляция неисправности.

[Drift3r]

Видел эти скамейки, адская машина. Но больше понравились трехколесные электротабуретки, на них там гоняют быстрее чем я на своем колесе. 

Эти табуретки еще пару лет назад в Болгарии видел.
Так кто мешает смастерить такую табутетку из стандартных страховочных колесиков и какой-нибудь арматуры? )

[ChapSam]

[user]dj Сибирь[/user], мне кажется что жесткая сцепка была лучше/надежней (не в плане надежности конструкции, а в плане использования).
Хотя мне сравнить не с чем

Да,тут есть доля правды.Для новичка,не обладающим большим опытом катания,жёсткая сцепка всё-таки предпочтительней(в плане устойчивости в статике),этот вариант больше для спокойной и размеренной езды по ровным дорожкам.Новая подвеска(я бы обозначил её,как спорт. вариант) меня зацепила тем,что во многих случаях не надо сбрасывать скорость,управляемость и маневренность остаётся на высоком уровне,да и в личном плане просто хочется драйва,я уже прошёл период осторожного и размеренного катания,да и скорость в 15-16км./ч меня уже не особо радует.

... удвоил количество ДЭКСПов в наличии... по случаю... буду лепить подобный девайс, зима то длинная 

[dj Сибирь]

... удвоил количество ДЭКСПов в наличии... по случаю... буду лепить подобный девайс, зима то длинная 

Дерзайте коллега,сложного ничего нет,размеры на фото,но можно подкорректировать,с учётом особенностей корпуса и педалей ваших колёс.Если в педалях нет штатных отверстий,придётся сверлить и нарезать резьбу(на 6мм. достаточно)иначе никак.Мне повезло,там уже были отверстия под колёсики,поэтому отталкивался от них.Для начала советую попробовать жёсткую сцепку и рычаги ручного управления,как наиболее простой вариант,а потом можно и петли вставить для независимости колёс.Как крепить рычаги к колесу позже опишу.

[dj Сибирь]

[user]dj Сибирь[/user], мне кажется что жесткая сцепка была лучше/надежней (не в плане надежности конструкции, а в плане использования).
Хотя мне сравнить не с чем

dj Сибирь, а после испытания независимой подвески и сопоставления плюсов и минусов не возникло идеи доработать её с возможностью блокировки? Только изменение режима должно быть доступно в движении, поворотом одного рычага.
А там останется сделать амортизаторы и кажется уже больше нечего придумать.

Я так понял блокировка - это переключение в жёсткую сцепку,так?Интересная тема получается.В этом случае не надо менять подвески,по ходу сам решаешь когда в какой режим переключить.Будем думать как это реализовать.

[dj Сибирь]

[user]dj Сибирь[/user], а попробуйте, как себя ведет Ваша самоделка при отключенном одном колесе! Так сказать, симуляция неисправности.

Уже пробовал и не раз,не специально конечно.В движении резко уйдёшь в поворот,тут всё зависит от скорости и твоей реакции на ситуацию,надо вовремя соскочить.В статике просто начнёт мотать по сторонам пока не поймаешь вертикаль(нулевой градус),чем быстрее поймаешь,тем лучше.При этом аппарат не опрокидывается,одного рабочего колеса хватает,чтобы удерживать всю конструкцию.Это кстати,большое преимущество перед фабричным сегвеем,имеющим одну плату.Ведь если отключится,тогда асфальт начнёт приближаться со скоростью локомотива.

[dj Сибирь]

Друзья!Скажите,я это один вижу...
Шарился по Али и на тебе!

[Andrэ]

Идея соединить два колеса витает в воздухе и приходит одновременно к многим. Однако независимой подвески здесь нет, НЕ ЗАЧЁТ! 

[shoper]

Друзья!Скажите,я это один вижу...
Шарился по Али и на тебе!

И что тут удивлятся??? Такие повозки уже год точно в продаже. Даже на форуме вроде фотки были очень давно

[ILYA2606]

[user]dj Сибирь[/user], эти повозки официально IPS уже более года назад анонсировали.

[Dmitrys]

[user]ILYA2606[/user], то что на фото не ips, это некрасивое колесо с угловатым корпусом но широкой покрышкой, месяцев 6-8 назад zivit находил и я

[dj Сибирь]

[user]dj Сибирь[/user], эти повозки официально IPS уже более года назад анонсировали.

У IPS я видел только это:  Кстати,на сегодняшний день ни одного заказа

[dj Сибирь]

Шарился по Али и на тебе!

И что тут удивлятся??? Такие повозки уже год точно в продаже. Даже на форуме вроде фотки были очень давно

Год назад я только ролики по моноциклам на Тубе видел.Поскольку на форуме я недавно,эта фотка для меня неожиданность.А сам этот агрегат на Али я так и не нашёл,как не старался,только фото.

[Dmitrys]

[user]dj Сибирь[/user], https://electrotransport.ru/index.php?topic=24401.msg542680#msg542680.  Отсюда и дальше полстраницы

[Слесарь]

С исключительным уважением отношусь к людям которые могут подобрать и собрать кучу деталей, написать софт и заставить все это работать... Но и простые и эффективные решения проблем не менее ценны... Тоже приходила мысль сделать сегвей из двух моно колес, но так руки и не дошли...
Сибирь, элегантно сделал классный аппарат, за приемлемые деньги... Музыка приятная, если не жалко музыкой поделись.. мне для своего видео надо, а самому делать бывает некогда..

мне кажется можно сделать кресло для инвалидов, чтобы они выглядели круто... чтобы круче чем пешеходы...
выглядеть круто для них очень важно... думаю найдутся те, кто не испугается сесть на такой аппарат..

[Слесарь]

не много инвалидов хотят чтобы их воспринимали инвалидами...
риск и страх это отношение вообще к людям, а не к инвалидам...