Соскочил с электротранспорта.

[tmkt]

Для новичков, которые уже умеют ездить на велосипеде, и закончили мотошколу. Я на Ерше восьмерки на площадке крутил. Ах, да, ты же мотонуб, и не поймешь о чем это...

вот как раз для новичков, которые умеют на велосипеде и закончили мотошколу - ебр - то что доктор прописал.
Насчет моего мотонубства ты прям в лужу пернул    у меня категория А открыта с 2001 года, вот тогда восьмерки крутил. Потом еще стаж на тяжелом моте пара лет. Ну а сейчас мои "велосипеды" никак велосипедами нельзя назвать  хотя признаю, сразу на литрспорт садиться не рискнул бы, да и нафиг оно надо.

[tmkt]

Вот именно, что максимальная мощность важна только на максималке. А как быстро наберешь эту максималку - важен только момент.

момент безусловно тоже важен, и мощность с моментом взаимосвязанны
упереться разгон может как в предельный для данного движка момент, так и в мощность
поэтому они как правило растут вместе, и у бусы как момент, так и мощность, выше намного чем у твоего бабушковоза 

[LeoDron]

«В чем сила, Брат?»
«мощность силы» (Вт) или «момент силы» (Nm)? Редуктор вам в помощь, а Архимед этот вопрос ещё до нашей эры разрешил. Берите кареточник и не парьтесь с этими философскими вопросами

[Alex Klein]

у бусы как момент, так и мощность, выше намного чем у твоего бабушковоза 

Момент на каких оборотах? Бабушковоз с низов уже прёт, а бензопилу раскрутить надо.

[evgeniy569]

Ты как всегда слепой или читаешь через слово. Человек и сравнивает хетайскую черепаху со спортом.

Сравниваю ибо у нас не Москоу сити. Хороших дорог мало, а в основном одни еб..ня. На котором спорты нервно дрожат и текут вилки(у наших местных спортов тут такая болезнь). Вот как раз тут эндурик расцветает во весь рост и наваливает так что спорт просто не может по причинам описанным выше, я уже молчу про комфорт езды когда тебя не кидает и не трясёт. А так же возможность свалить на обочину, грунтовку, в горы и по бордюрам... А 24л.с. по таким простороам более чем достаточно ка и по скорости, так и по ускорению, зато вес не тортила!
Вот моё видео, правда это ещё на дорожнике, а на новом в разы круче..

[evgeniy569]

Разница в 5 сек - "Человек сравнивает нормальный мот с мощностью 24л.с. с 400кубовым спортбайком 40л.с.
и все"


Скажу более. Я на 300 кубовом (20+ лс) хетайском Ляфане-эндурике катался. Редкостное дно. Не едет от слова совсем. По сравнению с моим электромопедом с Крохой и 10 кВт - отрыв как от стоячего. Чтоб он хоть немного поехал - нужно крутить до отсечки. У меня язык бы не повернулся эту хетайщину со спортами сравнивать. И под спортом обычно понимают не начальные модели для стран третьего мира, а те, на которых полноценно можно ездить на треке.

Тыкни на китайский лифан 300кубов и 20+л.с. Таких просто нет, ты с чем-то спутал

Вот такой самый массовый и популярный лифан, так он 200кубов и 13л.с... Больше едуриков у лифана мощнее этого нет (есть новый зид лифан 250, появился недавно старый нижневальный мотор на 220кубов и 15л.с.)

[sergek1985]

Сравниваю ибо у нас не Москоу сити. Хороших дорог мало, а в основном одни еб..ня. На котором спорты нервно дрожат и текут вилки(у наших местных спортов тут такая болезнь). Вот как раз тут эндурик расцветает во весь рост и наваливает так что спорт просто не может по причинам описанным выше, я уже молчу про комфорт езды когда тебя не кидает и не трясёт. А так же возможность свалить на обочину, грунтовку, в горы и по бордюрам... А 24л.с. по таким простороам более чем достаточно ка и по скорости, так и по ускорению, зато вес не тортила!
Вот моё видео, правда это ещё на дорожнике, а на новом в разы круче..

Ну так бы и сказал, что сравниваешь езду по еб*м. Ни один нормальный на спорте на грунтовку не сунется. Для грунтовок есть заряженные KTM'ы, которые могут переть 150 кмч и по грунтовке...

[sergek1985]

Тыкни на китайский лифан 300кубов и 20+л.с. Таких просто нет, ты с чем-то спутал

Почему-то я запомнил 300 кубов. Может, 250 расточили.



Еще могу припомнить езду на новой Yamaha TW225 в мотошколе - такое же не едущее Г.

[evgeniy569]

Ну так бы и сказал, что сравниваешь езду по еб*м. Ни один нормальный на спорте на грунтовку не сунется. Для грунтовок есть заряженные KTM'ы, которые могут переть 150 кмч и по грунтовке...

По асфальту.. Вот такие дорог у нас пруд пруди





Даже по федеральной трассе Севастополь-Керчь когда ехали на открытие моста ночью. Я на своём старом дорожнике 200кубов и 13л.с.. Ехал со скоростью 80-90-100, редко 110. Снами ещё пару кит. эндуро(рейнджер200), чопер ямаха вираго400 и спортуха хонда какя-то литровая(модель вылетела из головы). Т.е. ехали вместе с одной скоростью.. Спортуха периодически ускорялась круто, но через пару км ждал нас и так более 200км пути.. Утром обнаружилась сильная течь в правом пере вилки, продавило сальник от наших дорог.. Он сильно удивлялся ибо недавно менял.... Спортуха рулит, респект! Ниукого из нашей колоны проблем не возникло кроме спорта.

[sergek1985]

Спортуха рулит, респект! Ниукого из нашей колоны проблем не возникло кроме спорта.

Повторюсь, спортуху на ваших дорогах видеть так же дико, как и китайский эндурик видеть на гоночном треке...

[evgeniy569]

Повторюсь, спортуху на ваших дорогах видеть так же дико, как и китайский эндурик видеть на гоночном треке...

Справедливое замечание!
Но мне нечего делать на гоночном кроссовм треке, умение не то.. Мне бы просто ездить с комфортом, чтоб не кидало на ямах и позвоночник в трусы не уходил. А динамики китайского эндуро300 24.л.с. мне более чем хватает. И по пробкам резкости хватает и когда надо через бордюр по обочине прострелить.... Видел как мучался водитель ямахи вираго 400 в городе на светофорах в полупробке это жуть, неуклюжий монстр. Как плохо отзывался пассажир о комфорте, жёстко(сидение пассажира жёрдочка жёсткая, у водилы хорошее сидение). Да и он сам сказал что для него хороший режим это по трасс гнать 90км.. Раньше просто думал смотреть в сторону типа ямахи вираго400 или подобный, но после увиденого всего вживую передумал и взял эндуро...

[sent9brb]

в городе хотел бы взять ктм дюк 390 абс,но -хранить негде(со стоянки сопрут) на работу в центре-парковать негде,и правила еще соблюдай /:-)ну еще осаго плати и налог,пошло это государство подальше.

[tmkt]

в городе хотел бы взять ктм дюк 390 абс,но -хранить негде(со стоянки сопрут) на работу в центре-парковать негде,и правила еще соблюдай /:-)ну еще осаго плати и налог,пошло это государство подальше.

а еще зимой не поездишь, в квартиру не затащишь
ну нафиг эти бензинки ))) оставим их деревенским
в городе электротранспорт вне конкуренции 

[sergek1985]

в квартиру не затащишь

Там специально для тебя свежий видосик. Хотя, судя по тому как ты юзал липоли без БМС, для тебя истории погорельцев - пустой звук.

https://electrotransport.ru/index.php?topic=4388.msg1357854#msg1357854

[Andrey11]

Как можно соскочить с электро?) Тем более на бенз) Точно, что коптилка )

[sergek1985]

Как можно соскочить с электро?) Тем более на бенз) Точно, что коптилка )

Добровольно-принудительно:)
Адаптта опять сгорела. Две недели жду запчасти из Москвы. Езжу на бензинке. Но у него недостатки - бенз, расходники, налоги, страховка, стоянка, штрафы...

[evgeniy569]

Как можно соскочить с электро?) Тем более на бенз) Точно, что коптилка )

Да легко))) Надо было умотать за 220км в одну сторону и на чём на электро и ещё  с экономии ват в час ехать 30км в час?
Да и тут уже обсуждалось что какой бы нибыл велосипед, но добится такой же мягкости езды как на мото не получится...
Велосипед то остался и иногда на нём.
Насчёт мотивируя что вел безшумный, а мот гремит, то новый сейчас у меня довольно тихий аж непривычно как-то для мото.

[tmkt]

Там специально для тебя свежий видосик. Хотя, судя по тому как ты юзал липоли без БМС, для тебя истории погорельцев - пустой звук.

https://electrotransport.ru/index.php?topic=4388.msg1357854#msg1357854

во первых, ключевое слово ЮЗАЛ) у тебя логика отключена как обычно? )) если ЮЗАЛ значит не пустой звук
во вторых, у многих из них были цилиндрики и БМС, и это не панацея