BAFANG BBS03 1000W поделитесь знаниями)

[ra6fnq]

Нет там геркона - Холл.
Все инструкции что меня заинтересовали, есть в подписи, в т.ч и на ваш
доп. провода на свет
https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk%3A%2F%2F%2Fdisk%2FBBS-02%2FBBSHD%20Manual.pdf&name=BBSHD%20Manual.pdf&c=582d7e716169

[SG_]

Нет там геркона - Холл.
Все инструкции что меня заинтересовали, есть в подписи, в т.ч и на ваш
доп. провода на свет
https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk%3A%2F%2F%2Fdisk%2FBBS-02%2FBBSHD%20Manual.pdf&name=BBSHD%20Manual.pdf&c=582d7e716169

пишет файл не найден

[ra6fnq]

[user]SG_[/user],  https://electricbike-blog.com/2015/11/04/bbshd-first-impressions-meh/

[programmer001]

Расскажите про максималку на 1000W моторе.
Как он в сравнении в бафом BBS02 750W,
если кто-то имеет опыт обоих моторов.
У меня всё же на 750W по плоскачу - 45,  при попутном ветерке - 50.
То есть после этой скорости переключение передач уже не убыстряет ход.

[e-scooter]

У меня опыт обоих моторов, но рекордов скорости не ставил ни на одном. Прочитал в другой теме ваши хотелки и хочу сказать что ни тот ни другой бафанг не подходит для хороших ускорений и высоких скоростей. Это скорее прогулочный вариант, который и разогнать можно постепенно, и получить хороший момент в горку, но никак не обгонять троллейбусы на дороге. Bbshd немного помощнее, но не настолько чтобы круто улучшить разгон и максималку!
Если действительно нужен байк под ваше описание, то это минимум 3-4 квт мопед с пространственной рамой. А пытаться проапгрейдить существующий конфиг - это, извините деньги на ветер. Лучше продать все что есть , подкопить денег и купить то что нужно. По другому не работает .
Само собой озвучиваю свое собственное мнение и его можно спокойно игнорировать, пойдя своим путем. Удачи!

[ViTbike]

это минимум 3-4 квт мопед с пространственной рамой.

я как раз с такого (4+кВт) хочу перейти на BBSHD,  я так понял, что с форсажом у него не все так легко как у МК и со штатным контроллером вообще выше 1кВт не  прыгнуть?

[Best23]

это минимум 3-4 квт мопед с пространственной рамой.

я как раз с такого (4+кВт) хочу перейти на BBSHD,  я так понял, что с форсажом у него не все так легко как у МК и со штатным контроллером вообще выше 1кВт не  прыгнуть?

Со стандартным максимум 60х30=1800Вт, правда кое-кому удалось его прокачать до 50 ампер, пришлось поставить рёбра охлаждения

https://electricbike-blog.com/2016/09/22/lunacycle-releases-their-50amp-bbshd-that-ive-been-testing-for-6-months-but-you-gotta-buy-the-whole-bike/
в продаже таких нет,но и внешние не сложно подключать, есть уже с распаянными контактами
https://electricrt.myshopify.com/collections/controllers-1/products/bafang-bbshd-sinewave-external-controller-upgrade-72v-40a - это на основе синусного Infineon 4  версия KH612 максимальное напряжение 100в при 50а, подробнее тут https://electrotransport.ru/index.php?topic=13277.0
https://electricrt.myshopify.com/collections/controllers-1/products/ultimate-bbshd-upgrade-grin-phase-runner-foc-sinewave-controller-plug-and-play -такой ещё есть
это полные наборы с цикл аналистом, максимальная мощность до 100х50=5000Вт. При желании можно самому купить контроллер и подключить, здесь в конце статьи распайка инфениона 18фет https://electricbike-blog.com/2016/03/01/my-bbshd-was-evil-and-it-deserved-to-die-a-horrible-death/

[ViTbike]

стандартный котроллер на уровне  и железа и мозгов  может работать с батарейкой с hiVoltage <=60v?  т.е. не более 14S?
а с maxcontroller от Adaptto его связывали?

[W-W-W]

Год назад на Луна сайклс был проект. Подали 60 ампер и пластиковые шестеренки покрошились.
На фотках у них была версия и с миником.

Сейчас воткнул себе на BBSHD инфинеон 12фет, но успел на выходных всего пару км проехать на 40 амперах, в т.ч. и по некоторому рельефу. Понравилось. Тяга гораздо интереснее, максималка на 2й скорости подросла с 28 кмч до 37+.

[ra6fnq]

Если после вдумчивого перепрограммирования 02 не узнать, то думаю и ваш HD можно настроить под себя и 2 кВт я б из него выдавил.

[Best23]

Год назад на Луна сайклс был проект. Подали 60 ампер и пластиковые шестеренки покрошились.
На фотках у них была версия и с миником.

Сейчас воткнул себе на BBSHD инфинеон 12фет, но успел на выходных всего пару км проехать на 40 амперах, в т.ч. и по некоторому рельефу. Понравилось. Тяга гораздо интереснее, максималка на 2й скорости подросла с 28 кмч до 37+.

А вот это интересно! Никогда не связывался с Инфенионами, у них токовое управление или выбрать можно при программировании? резких ударов нет по трансмиссии при газовании?

[W-W-W]

Выбрать нельзя. Удар есть, но по ощущениям незначительный. Эксплуатация покажет.

[SG_]

поставил на велик, запустил и блин шумит! с вибрацией по велику. подумал что где-то что-то задевает невидимо для меня, снял и пофиг, только вибрацию некуда передавать.
https://youtu.be/z7ZJYvlVDUI
это нормально или что-то нужно предпринимать?

[LowSkiII]

Вот тут выше пишут,что моторчик не подходит для бодрых ускорений и скорости,как так?1800 вкупе с трансмиссией это же не мало.
Может у кого есть опыт,насколько отличается динамика для 10T 500 Вт редукторника(правда,по току контроллера и напряжению 1кВт) и bbsdh от 48В?

[ra6fnq]

Проигрывает по динамике. У меня до Бафа-02 (750 Вт) был МАС 8Т. Можно конечно накрутить токи, но мне не надо.

[Conan26]

Проигрывает на старте в динамике. Выигрыш в тяге перед МК вчистую.
Если в ощущениях: МК - моторка, миддрайв - большой белый пароход.

[LowSkiII]

Там же космический крутящий заявлен,может на низких передачах хоть бодро стартует?У кого вяло стартует,вы с ручкой или на пасе?

[acyd]

Даже мой 750 25а на 46-32 переворачивает, козлит. Помогает токовое управление и курок с большим ходом(под манетку)
Плавный разгон именно благодаря токовому управлению.
Я ставил скоростное управление,  с ним на первой-второй передаче невозможно стартовать, приходится все время загружать передок, на HD наверное еще сильнее.

[user]ViTbike[/user], С адаппто не должно быть проблем, моторчик в звезде.
Максимальное стоковое напряжение 62.5в (63 по кондерам), т.е 14s на 4.35 или 15s на 4.2.