Пробег на электротяге

[Molarky23]

акб lifepo4(литийжелезофосфат-лифер) 77v 33ah полный заряд 86v, хватает на 100 км в городе с ручкой в пол. по трассе не мерял но, думаю 150 км должен проехать на скорости 60 км/ч и круиз контроле

[VitaliyS]

..о, у меня батарея тоже с подобным напряжением и емкостью, только при ручке в пол, расход гораздо выше 25. Сотня при нынешнем стиле езды никак не получается( таи не надо  )

[Molarky23]

[user]VitaliyS[/user], ну возможно вес еще решает, мой вес 50 кг. с весом выше 80-ти думаю расход будет выше

[Happy__End]

Всем привет! Читаю Ваши комментарии, у многих пробег 70-90 км на 1 заряде при батарее от 15 ач... У меня же батарея 48в 17ач, (с Китая, поставщик C&D, в отзывах замеряли люди, честных 16,3 ач намеряли), МК редуктор, 500вт, Bafang, контроллер 22а, вес байка со всем навесным 27 кг, мой вес 75 кг.

Без педалей почти на макс скорости, где это возможно, я проезжаю 42 км! (акум полностью заряжен, напр. 54,6 в.) мерил по 90% асфальту. Напряжение к концу поездки было 38,5 в.

С педалями, где подъемы и т.д., ср. скорость была 20-25 кмч, потребление не выше 350 ватт 90% времени (в среднем 250 ватт было), не давал мотору сильной нагрузки, проехал 55 км. Напр. в конце поездки 40 в.

Что-то не так с батареей? Почему такие низкие показатели ПО СРАВНЕНИЮ с другими? Пожалуйста, подскажите...

Классический случай же)

Спойлер

Мужик на приеме у сексопатолога:
— Доктор, у меня больше одного раза в день с женой не получается.
— А вам сколько лет?
— 65.
— Ну это же превосходно в вашем возрасте!
— Да? А мужики в гаражах говорят, что по 3-4 раза за день занимаются!
— Ну так и вы, батенька, говорите, говорите...

[AlexandrMinsk]

акб lifepo4(литийжелезофосфат-лифер) 77v 33ah полный заряд 86v, хватает на 100 км в городе с ручкой в пол. по трассе не мерял но, думаю 150 км должен проехать на скорости 60 км/ч и круиз контроле

Батарейка кг 10 наверное весит ?

[tmiaer]

Батарейка кг 10 наверное весит ?

Да все 20-25.
Добавлено 18 Май 2020 в 22:41

акб lifepo4(литийжелезофосфат-лифер) 77v 33ah полный заряд 86v, хватает на 100 км в городе с ручкой в пол. по трассе не мерял но, думаю 150 км должен проехать на скорости 60 км/ч и круиз контроле

Да щас.

[Molarky23]

[user]tmiaer[/user], че щас? 150 км проедет на легке. у меня расход в среднем в спокойном режиме без резких ускорений 1А=5 км. 33А*5=165 км
Добавлено 21 Май 2020 в 07:13
[user]AlexandrMinsk[/user], 25 кг где то лифер тяжелый

[tmiaer]

[user]Molarky23[/user], на 60км/ч не проедет. Меньше 30втч/км, если не ложиться на руль, получить очень сложно. 77*33/30 = никак 150 даже близко не выходит.
Или приборы проверь

[edw123]

у меня расход в среднем в спокойном режиме без резких ускорений 1А=5 км.

15втч/км - нормально для легкого вела на скорости 35км/ч.

[satell]

У меня как ни крути в круговую выходит 20 ватт*час/км.

[An1965]

Ну тогда спидометр у него вместо 40 60км\ч показывает

[Statik]

Сопротивление воздуха для миделя лисапедиста вне зависимости от:
-ау меня
-ау меня
-ау меня....
10 км/ч - 7Вт, 20 км/ч - 57Вт, 30 км/ч - 191Вт, 40 км/ч - 452Вт, 50 км/ч - 883Вт, 60 км/ч - 1525Вт, 70 км/ч - 2422Вт.
И к этому надо ещё добавить сопротивление наката ватт 300.

[edw123]

Сопротивление воздуха для миделя лисапедиста вне зависимости от:
-ау меня
-ау меня
-ау меня....
10 км/ч - 7Вт, 20 км/ч - 57Вт, 30 км/ч - 191Вт, 40 км/ч - 452Вт, 50 км/ч - 883Вт, 60 км/ч - 1525Вт, 70 км/ч - 2422Вт.
И к этому надо ещё добавить сопротивление наката ватт 300.

300 - это при какой же скорости? Чего-то многовато.

[tmiaer]

В общем, либо у товарища серьёзно врёт спидометр или амперметр, либо он малость (в полтора раза) присвистывает. Но тут последнее не канает.

[tmiaer]

300 - это при какой же скорости? Чего-то многовато.

Зависит от массы, протектора резины и давления в колёсах, но ориентировочно для электробайков на велорезине должно быть в районе 2-5вт/(км/ч), что, собственно, при переносе часов в числитель даёт вклад в расход 2-5вт*ч/км (постоянно, вне зависимости от скорости)

[Michael]

Да просто решается, измеряем данные с БМС на пример, там и ток и напряжение и скорость, мгновенное потребление будет видно.
В идеале в одно сторону и потом в другую и хотя бы 10 секунд что бы показания были.
Я так для 40км/час. Данные получились очень близкие к калькулятору, чуть-чуть меньше.

[Michael]

Если велик аля дорожного, то как раз на сотку хватает.

Спойлер

[tmiaer]

[user]Michael[/user], в полусогнутой позе педалёра. В лучшем случае. Но заявки то были на 150, а потом аж  165
А по факту на "вилсипеде" с кромотором и 25кг батарейкой никто нагибаться и ехать так неподвижно два-три часа не будет (передач-то под комфортный каденс для такой скорости скорее всего нет, даже если цепь на месте). Итого 80км реальный потолок в средних условиях.