Eltreco Iconic - факты, отзывы, обсуждение

[zelen50]

как делать аквазащиту на iconic ?

Зачем? Я тут публиковал фотографии контроллера - он полностью залит компаундом. Вся проводка оснащена герметичными разЪёмами. Единственное слабое место - передняя крышка батареи.  Да и то, если её физически расколите.
Де факто, если нет физических повреждений проводки, то аквазащита иконику не нужна. Нужна только грязезащита.

[DINO]

Нужна только грязезащита

а это как лучше реализовать?

[AlexDiver]

Приветствую, данная проблема была на первой версии рамы, у меня была аналогичная пробелма с клоном Baikli, я купил раму новой ревизии и доволен как слон. Доработок никаких кроме сверления 3х отверстий и нарезания резьбы для закрепления АКБ.

По теме искал, но не нашел чем отличаются ревизии рамы ?  Что они изменили? 

[AlexDiver]

Так Иконик вообще "лапочка" всё что делалось это послепродажное обслуживание. Поломок по железу не было вообще никаких.

В отзывах на него хватает негатива как раз про качество сборки.  Один везунчик писал что у него быстро фонари поотваливались и т.д. Пишут что запчасти дороги и найти их не просто. 

[zelen50]

Один везунчик писал что у него быстро фонари поотваливались и т.д.

Я это и писал. У меня задний фонарь отвалился на первой кочке. Инструкцию просто нужно было сначала читать а потом ехать. Но мы же Русские.

[AlexDiver]

Инструкцию просто нужно было сначала читать а потом ехать.

И что ж такого заветного сказано в инструкции? Перед использование доработать напильником?

[zelen50]

И что ж такого заветного сказано в инструкции? Перед использование доработать напильником?

Нет, там проще: выньте из фонаря защитную полоску, которая предотвращает разряд аккумуляторов во время хранения и закройте крышку фонаря на защёлки.
Полоску то все вынимают её очень хорошо видно, а вот то что после этого надо на крышку нажать - закрыть это-ЖЭ инструкцию читать надо...
Поэтому после первой поездки глубокое изумление - гдЭЭЭ задний фонарь? ведь был когда вскрывали. Сам же оттуда це.L.ку вытаскивал.  Потом ещё большее изумление ... 1.5 кРуб стоимость потерянной крышки фонаря, коротая продается только вместо с крылом.  Мне повезло - Я всё нашёл.

[StaREViL]

у меня задний фонарь отвалился, когда самокат из магазина выкатывал после покупки

[AlexDiver]

Нет, там проще: выньте из фонаря защитную полоску, которая предотвращает разряд аккумуляторов во время хранения и закройте крышку фонаря на защёлки.

ОК, с фонарями ясно. Осталось выяснить что нынче с механизмом складывания. Пока я тут варианты перебираю, Онлайтрейд опять выставил ценник 36 вместо 32 тыр... ;(

[AlexDiver]

Вот еще клон есть Baikli Passion, практически на 10 тыр дешевле, без сидения, багажника которые мне не нужны, смущает что мотор 400Вт. Ну и вопрос качества интересен. 

[zelen50]

Осталось выяснить что нынче с механизмом складывания

А что с ним не так? Вам же сказали - рамы модифицированы. фотографии отличий есть где то в этой теме.
Только зачем Вам это - я год назад самокат брал - рама была модифицирована. Неужели думаете где то продаётся самокат со старой рамой?
По поводу Baikli Passion - он на самом деле быстрее иконика ГЛ. Меня мужик на таком Baikli обгонял. Я ехал 32 км,час. Он ехал быстрее где то километров на 10.
Это было на идеальном новом шоссе немного под горку. У иконика, как Я понял, в мозгах стоит электронное ограничение, которое более 32 км/час разогнаться не даёт, даже под горку. У Baikli похоже такого ограничения нет.

[Максим54]

Вот еще клон есть Baikli Passion, практически на 10 тыр дешевле, без сидения, багажника которые мне не нужны, смущает что мотор 400Вт. Ну и вопрос качества интересен.

Моторчик очень хороший, мои 80кг тянет 28-30 км/ч по прямой, батка у него 36В 13А/ч. при езде с накатами АКБ хватает около 40км. Из минусов болезнь старых икоников (ломаются уши на раме). все решилось достаточно буджетно, взял раму от Коника и перестал страдать. Версии рамы легко отличить по местоположению подножки.

[AlexDiver]

А что с ним не так? Вам же сказали - рамы модифицированы. фотографии отличий есть где то в этой теме.
Только зачем Вам это - я год назад самокат брал - рама была модифицирована.

Что ломается я видел, оно есть в шапке, а вот фото модификации не нашел, поиск тут не помощник.  Мне как технарю интересно что и как переделали.

[zelen50]

а вот фото модификации не нашел, поиск тут не помощник.

как это не помошник
https://electrotransport.ru/index.php?msg=859551
https://electrotransport.ru/index.php?topic=34475.msg1143089#msg1143089

Спойлер

Итак.  Купил новую раму. Разобрал. Эльтреко утверждал, что новая рама усилена в проблемных местах, там где она лопалась у меня и других пользователей. Интересно было сравнить. Поставил рядом. Вот как выглядит усиление. Те, кто в теме, тот поймет. Те, у кого рамы еще целы, чтобы понять что это за место, сложите самокат и посмотрите чуть выше оси складывания на раме. Усиление выглядит в виде наплывов сварки в том месте, где лопалось.

Лопнутая рама... видно место разрыва алюминия


Новая рама. Виден наваренный шов в углах


Старая рама с целой левой стороны


Новая рама с такой же стороны с наваренным алюминиевым швом в верхнем углу...

... и нижнем


Насколько надежен этот способ усиления время и мой вес покажет.
Спасибо за внимание.

[AlexDiver]

как это не помошник

А кто ж его знает, пытался искать по теме про раму а он мне вываливал ссылки по всему форуму, в основном про велики.

Так а пластмассовые детали механизма складывания  ломались из-за того что ломалась рама?     

[zelen50]

Так а пластмассовые детали механизма складывания  ломались из-за того что ломалась рама?     

Какие детали? там ломаться может только стопор, который не даёт закрыть механизм складывания из открытого состоянии. Если люди гнут 8 мм стальной стопор и ломают при этом его направляющие пытаясь закрыть незакрытое то это называется не сломалось ... а сила есть.... дальше сами продолжите.
Обычно у этих же людей  же так же мгновенно ломается упор, который позволяет переносить самокат в раскрытом состоянии.

[AlexDiver]

Какие детали?

В шапке есть фото поломанных пластиковых деталей фиксатора механизма складывания.
https://electrotransport.ru/index.php?action=profile;area=showEBookMark;sa=addnewbookmark;new=795012

[zelen50]

В шапке есть фото поломанных пластиковых деталей фиксатора механизма складывания.

Там же на фото согнутый 8 мм металлический штырь запорного механизма. Как Вы думаете он просто так согнулся и сломал свои пластмассовые направляющие?
А ещё есть фото оторванного у основания руля, где человек то-же "только слегка соскочил с бордюра".
Вы тут будете все фото опубликованных аварий обсуждать? Сходите и купите другой самокат, на котором люди не попадают в аварии.