Полезная информация


avatar_vtd

Электросамокаты Dualtron

Автор vtd, 22 Апр. 2016 в 10:30

« назад - далее »

0 Пользователи и 2 гостей просматривают эту тему.

a.l.e.x.100

Этот лак КО 921, пойдёт для пропитки контроллеров? Сколько слоёв надо?
И есть ещё лак Уретан 71. Интересует как защитить платы курка и контроллеров.

volodiaa

А как вам такое, уже в нескольких контроллерах Ультры в этих местах сопли и спайки где не надо.




Добавлено 08 Фев 2018 в 20:06

около процессора четыре сопротивления, на одном сапля, на второй паре замкнуты концы (ближние к процу)

ЦитироватьЭтот лак КО 921, пойдёт для пропитки контроллеров?
Да.

volodiaa

#8012
Очень понравилось как Дмитрий снимает покрышку, я тоже пришёл к этому, но я двумя отвертками поочерёдно перебирая.
и очень быстро и легко, без смазок.
https://www.youtube.com/watch?v=4IZLmUyaw9w

volodiaa

Магниты покрыл в 2 слоя
Обмотку в 4 слоя.

с этой стороны нет стопорной и тонкой скользящей         с этой два стопорных (третье держит вал, оно не в счет) и одно скользящее.
по моему так во всех колёсах(стопорные), но скользящих по разному ( по хорошему по два с каждой стороны должно быть)


volodiaa

К стати можно вытащить ось из статора и сделать из мотор-колеса обычное. Это как временное решение для тех у кого сгорело одно колесо.

снимайте стопорные и вышыбайте через доску.

Damir-777

Цитата: Vinden от 08 Фев. 2018 в 20:03
Остается надеяться, что колеса доездят до плановой замены покрышек, ибо разбирать всю эту порнуху не хочется ни разу  :-D
Как бы мотор не убился до плановой замены покрышки   :-(

Добавлено 08 Фев. 2018 в 21:48

Цитата: volodiaa от 08 Фев. 2018 в 20:05
А как вам такое, уже в нескольких контроллерах Ультры в этих местах сопли и спайки где не надо.




Добавлено 08 Фев 2018 в 20:06

около процессора четыре сопротивления, на одном сапля, на второй паре замкнуты концы (ближние к процу)
Да.
Капец какое позорное качество пайки! Минимоторс так репутацию свою портит  :facepalm:

CReDo

Цитата: Vinden от 08 Фев. 2018 в 20:03ибо разбирать всю эту порнуху не хочется ни разу
Ну так можно и докатать до клина и гемора потом будет куда больше.
Хотя вот с питера разобрали колесо а там даже герметик присутствовал и ни каких проблем не было: https://www.youtube.com/watch?v=j4ITheM_0ow

Vinden

#8017
Цитата: a.l.e.x.100 от 08 Фев. 2018 в 20:04
Этот лак КО 921, пойдёт для пропитки контроллеров? Сколько слоёв надо?
И есть ещё лак Уретан 71. Интересует как защитить платы курка и контроллеров.

a.l.e.x.100, ты раптор разобрал. В колесо заглядывал?

Как защитить курок неизвестно. Если замкнут кнопки друг на друга, сгорит чип. А как залить лаком кнопки? Вот такой конструктив, мать их так. Только колхоз с выносом кнопок или тупо пакет сверху. Я буду колхозить что-то, чтоб паз курка закрыть или радикально выведу курок отдельно.

Цитата: CReDo от 08 Фев. 2018 в 22:08
Ну так можно и докатать до клина и гемора потом будет куда больше.
Хотя вот с питера разобрали колесо а там даже герметик присутствовал и ни каких проблем не было: https://www.youtube.com/watch?v=j4ITheM_0ow

Кстати, может быть простая вещь: запчасти хуже по качеству изготовления, чем детали, установленные на самокате с завода.

У меня так было: заводской компьютер в лаке, где надо закреплен датчик газа. А запасной - без лака, датчик висит на пайке, не закрепленный термоклеем и т. д.

Вероятно рассчитано, что запчасти мастер доработает напильником во время сервиса.

volodiaa

ЦитироватьКак защитить курок

дождь это дистиллированная вода, это изолятор ( ток не проводит )
страшна вода с земли, особенно соленая каша.

a.l.e.x.100

Переднее МК разобрал (собираюсь герметить и заливать масло И20 по рецепту Кулибина) относительно легко, на заднем застрял, крышки прилипли очень сильно, завтра буду накручивать гайку на ось и долбить о деревяшку чтоб разобралось. Трубочки и стяжка из нитей пролачены, крышки все по краю были в каком то коричневом клее похожим цветом на ржавчину, но эт клей-герметик такой. Я не спец по таким вещам, но вроде всё норм с колесом и магнитами, всё в лаке вроде, чёрным герметиком капнуто на входе кабеля в ось. Решил что лучше перебздеть чем не добздеть, вот и бздю  :-D

Vinden

Цитата: a.l.e.x.100 от 08 Фев. 2018 в 22:23
Переднее МК разобрал (собираюсь герметить и заливать масло И20 по рецепту Кулибина) относительно легко, на заднем застрял, крышки прилипли очень сильно, завтра буду накручивать гайку на ось и долбить о деревяшку чтоб разобралось. Трубочки и стяжка из нитей пролачены, крышки все по краю были в каком то коричневом клее похожим цветом на ржавчину, но эт клей-герметик такой. Я не спец по таким вещам, но вроде всё норм с колесом и магнитами, всё в лаке вроде, чёрным герметиком капнуто на входе кабеля в ось. Решил что лучше перебздеть чем не добздеть, вот и бздю  :-D

Так сфотографируй крупно, если есть возможность. Главное, чтоб медная проволока была "проклеена".

На фото видно, вот так: 



a.l.e.x.100


В общем лака там пожалели, но он есть)). Где то пряди проволоки склеены, где то нет, то же самое с крепёжными нитями, тканые трубочки в лаке. В общем китайцы лачили в один слой похоже, большинству из нас для успокоения потребуется полная тотальная пропитка)).

Vinden

#8022
Цитата: a.l.e.x.100 от 08 Фев. 2018 в 22:59
Спойлер

В общем лака там пожалели, но он есть)).
Где то пряди проволоки склеены, где то нет, то же самое с крепёжными нитями, тканые трубочки в лаке. В общем китайцы лачили в один слой похоже, большинству из нас для успокоения потребуется полная тотальная пропитка)).

Спасибо! Моя версия подтвердилась. То, что в самокате, по качеству лучше, чем  купленные отдельно запчасти. И намотка аккуратнее, и лак есть. Возможно на разных заводах делают или "во вторую смену".

Я рискну, поезжу до замены покрышек. В крайнем случае, надеюсь, что придется покупать только один двигатель  :-D

Лучше, конечно, хотя бы сделали бы в одном из отверстий под винт отвод для заливки масла от коррозии и лака для профилактики. Но китайцы не догадались.

PS Если разобрал, намазывай слоев семь  (минимум час на просушку между слоями)  :-D  Можно шприцем наливать, можно большой кистью.

a.l.e.x.100

Двигатель? Покупать? Нахуа?  :-D
Дозрели до индейского ритуала!
И зачем мне лачить если всё в масле будет?

Vinden

#8024
Цитата: a.l.e.x.100 от 08 Фев. 2018 в 23:12
Двигатель? Покупать?
Спойлер
Нахуа?  :-D
Дозрели до индейского ритуала!
И зачем мне лачить если всё в масле будет?

Не хочу разбирать. Опять полвыходного будет убито.

Сначала лачить, а масло в процессе эксплуатации иногда подбавлять от коррозии. У меня поляки в подскоке сделали, очень удобно. Я на нем по колено в воде езжу. Контроллер только немного сверху герметиком помазал. Все работает до сих пор. Чудо техники.

a.l.e.x.100

#8025
Если поляки добавляли любое другое масло кроме веретёнки И20, то движку будет КЗ рано или поздно, даже оооочень хорошо пролаченным. Объясню, в машинном и т.д масле содержатся присадки что размягчают слой лака, а значит колёсико может гавкнутся. Кулибин подобрал именно И20 потому что там ничего этого нет, как результат МК выдерживает семикратную форсировку без всяких последствий (обалденная теплоотдача), конденсат образуется только при температуре ниже +10 и то если жарить на все деньги в горки при тапке в пол!
Количество масла тоже должно быть определённое количество. К примеру на МК Раптора нужно всего грамм 20, в общем в его видео всё есть!
По поводу винтов для заливки, то это давно пройденный этап, на снимке в крышке МК8 для мелкого самоката (делаю для жены переднеприводный трёхскоростной одномоторник) видно что стоит не только винт с прокладкой, но я и придумал и сделал смотровое окно из спецэпоксидки Эпокси Просвет 2, кажется что крышка МК дырявая, на самом деле это эпоксидка, выдерживает нагрев до 90 градусов, но на крышках температура вдвое ниже всегда, испытания покажут удалось ли мне сделать всё грамотно, по крайней мере если поплавится значит температура была зашкаленной, буду форсировать до 800 может 1200ват всего, без фанатизма  :-D
Для МК раптора такие приблуды не нужны, пока нет смысла в форсировке, дури хватает!

Vinden

Обещанное изъятие светодиодов из компьютера. Выпаять не выйдет. Там два крохотных диода, приклеенных на хрупкую пластинку. Эту пластинку надо оторвать, например скальпелем. Диоды светят в стекло экрана. Это место зачищаешь и к нему прикрепляешь на клей новый светодиод. Выводы под питание четкие, можно припаять к ним без бубна - если так можно сказать про пайку таких крохотных деталей  :-D

Каким бы не был мотив, я бы не стал с этим возиться. А обманывать кого-то, перепаивая на зеленый экран - тем более моветон и того не стоит :laugh:





АлександрМ

Цитата: Vinden от 10 Фев. 2018 в 20:36А обманывать кого-то, перепаивая на зеленый экран - тем более моветон и того не стоит
Действительно. Зелёный - фи. Красный - наше всё!
Спасибо, за разбор и отчёт.  :exactly: