LiPo Аккумуляторы и всё что с ними связано, покупка, характеристики, опыт эксплу

[илс]

...Если держат хоть 10С,цена нормальная.А если нет-дорого.2-5С можно в районе 40юсд купить.

По поводу недорогих noname сборок ЛиПо.
Достал я на днях из чулана, уже не очень свежие котлетки, известные старожилам форума, как черные липоли WinForce с Ebay по 17у.е. (если не ошибаюсь) с доставкой.
Надо было определится по поводу перспектив их дальнейшего использования для запитки маломощного (350Вт) МК.
В свое время, я их жестко тестировал, пытаясь выжать заявленные 20С  для запитки мощного Поляриса. Батарейки жутко грелись, просаживались до 2-х вольт, но вел до 70км/ч разогнать (в конфигурации 1P) не смогли 
Даже  помнится видео снял, на эту тему http://www.youtube.com/watch?v=-DS6rOrmS-w

Для чистоты эксперимента, отъездил на них всю зиму без БМС и подогрева! Причем рекуперацию не отключал!!!

Тем не менее, тест первой котлеты на емкость, показал отличные результаты:
1.   Полное отсутствие разбаланса



2.   И это при разряде на 70%



3.   После 18 мес хранения и небрежной эксплуатации, емкость оказалась ВЫШЕ заявленной:



4.   Внутреннее сопротивление ненамного хуже, чем у моих нынешних (дорогущих) нанокотлет



В связи с этим, решил не заказывать на новенький лигерад  брендовые Turnigy, а обойтись прежними запасами.
Заодно протестирую noname на минимальный срок службы   

[илс]

есть ли фантастическая версия по которой обе банки отдельно работают, но будучи соединены меняют свои параметры? Проседают под нагрузкой и зарядкой, ну или хотябы по балансирным проводам это умело эмулируют.

Лично я уже слегка запутался в ваших злоключениях. Надо бы свои слова подкреплять схемами, фото, а лучше видео
То что Вы описываете, похоже на плохой контакт в месте пайки балансирного проводка (ов) к выводу(ам) ячейки.
Удалите обертку и сразу будет видно.

[alex286]

В ответ на ссылку на форме предлагаю посмотреть блок питания для  заряда липолей ...
http://www.sureelectronics.net/goods.php?id=1379
непонятно только как там обстоят  дела  с регулировкой тока..

[ranger]

есть ли фантастическая версия по которой обе банки отдельно работают, но будучи соединены меняют свои параметры? Проседают под нагрузкой и зарядкой, ну или хотябы по балансирным проводам это умело эмулируют.

Лично я уже слегка запутался в ваших злоключениях. Надо бы свои слова подкреплять схемами, фото, а лучше видео
То что Вы описываете, похоже на плохой контакт в месте пайки балансирного проводка (ов) к выводу(ам) ячейки.
Удалите обертку и сразу будет видно.

То, что к замыканию относилось условно устранено, условно без последствий т.к до и после него ничего не поменялось.

злоключений нету, есть необъяснимые факты. Алекс давал ссылку в соседнюю тему выше, где мы выясняли причины замыкания.
тут начало https://electrotransport.ru/index.php/topic,3698.msg126953.html#msg126953

а тут подробное описание, фото, схема
https://electrotransport.ru/index.php/topic,2591.msg127535.html#msg127535

если кратко удалось доказать что я не верблюд, причину найти - нет.
разбирать батарею страшновато, она упакована хорошо да и страшно

мне кажется был бы не контакт то также не заряжалась бы в составе 4S

[schemer]

По поводу недорогих noname сборок ЛиПо.
Достал я на днях из чулана, уже не очень свежие котлетки, известные старожилам форума, как черные липоли WinForce с Ebay по 17у.е. (если не ошибаюсь) с доставкой.

3.   После 18 мес хранения и небрежной эксплуатации, емкость оказалась ВЫШЕ заявленной:

Где то читал (не унас), что "отдохнувшие" липоли, действительно показывают ёмкость выше заявленной. Но после первой же конкретной разрядки, ёмкость падает. Интересно, как будет у Вас. Не сочтитете за труд, сообщите результаты после первой поездки, дабы подтвердить или опровергнуть это предположение. Всё же 18 месяцев прошло, не малый срок для липолей.

[илс]

Да конечно, отпишусь непременно, но скорее всего не ранее след. сезона, т.к. планирую их юзать на лигераде, (сейчас пишу об этом подробнее здесь http://crystalyte.ru/forum/index.php/topic,16.msg409.html#new), а к нему, оказывается нельзя купить нормальную шипованную резину на 20"
Да и устойчивость, какая-то непонятная, на обычном МТБ можно ездить на сликах по скользкому грунту без проблем, а этот сразу заваливается, прямо на на ровном месте

В общем, страшновато на нем зимой ездить, лучше буду тренироваться на лыжах 

[ranger]

скажите как заряжать без использования балансирных и я пошел

все я сдался.

буду раз в неделю по отдельности балансировать, а заряжать буду через силовые.

только вот понять бы как и в каком режиме зарядки. Есть разные режимы, ссылку на зарядку я давал чуть выше.

[илс]

Переключение между режимами простое. Если непонятно в англ. инструкции, поискал для вас на русском http://www.powerlabs.ru/pdf/GTPower_A6.pdf, только эта модель на 6S, остальное тоже самое...

Vol Sel error появляется, когда зарядник видит, что напряжение одной из ячеек пропадает.

М.б. проблема в разъемах? Если пин оплавился, надо бы заменить на новый...

[artem80883]

Потому, что это туфта, недостойная обсуждения.
Как и вечный двигатель.

Понятно. Значит он туфтыжник  http://youtu.be/8NKVyijtwto з

[ranger]

Переключение между режимами простое. Если непонятно в англ. инструкции, поискал для вас на русском http://www.powerlabs.ru/pdf/GTPower_A6.pdf, только эта модель на 6S, остальное тоже самое...

Vol Sel error появляется, когда зарядник видит, что напряжение одной из ячеек пропадает.

М.б. проблема в разъемах? Если пин оплавился, надо бы заменить на новый...

спасибо! техническую документацию я читаю без словаря, но еще менее внимательно чем на русском.   
похоже 7R и 8S согласно инструкции означает что отличается напряжение установленное мной и определенное зарядным. Причем определяется вроде 8, я задано якобы 7! (а у меня такой информации нету, зарядка чуток другая даже по цвету)

в конце седьмой страницы изложен принцип такого определения. Судя по тому что написано - по напряжению!
т.е батарея выдает 28 вольт когда разряжена. Он делит скажем на 4.2 получает 6.6, округляет, получает 7.
дает 10 минут на стабилизацию и радостный орет что маловато дали, хозяин, ошибся, в натуре 7 банок заряжать не буду

там дается совет поднять время за которое напруга поднимется, завтра попробую поставить 30 минут например.

еще раз спасибо что на мысль навели! отпишусь по результатам

[aleks17121960]

в общем сделал себе источник питания на 12в 14А. Протестировал током 12А все в порядке.

И таже ерунда Vol Select Error
задаю режим зарядки 8s
ток 1.5А
жму старт

пишет R 8 ser S 7ser
начинает заряжаться

странно при 4s пишет R4 S4... что значат эти буквы? в инструкции этого нет вроде

минут через 10 дает ошибку.
зарядка вот такая

http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001030001

кстати, кто то писал, что на заряжать можно через раз или раз в 10 циклов с балансировкой.
А как заряжать без балансировки? 8*4.12=32.96 (до желаемого напряжение) и ограничение по времени?

а какой режим заряда выбрать? есть металлгидрид, литий, свинец... в каком же режиме заряжать литий без балансира и как сделать это безопасно?

У меня такая фигня была,когда балансный провод оторвался внутри термоусадки,плавающий контакт получился.Писал 8R7S и вырубался через несколько минут.

[ranger]

в общем сделал себе источник питания на 12в 14А. Протестировал током 12А все в порядке.

И таже ерунда Vol Select Error
задаю режим зарядки 8s
ток 1.5А
жму старт

пишет R 8 ser S 7ser
начинает заряжаться

странно при 4s пишет R4 S4... что значат эти буквы? в инструкции этого нет вроде

минут через 10 дает ошибку.
зарядка вот такая

http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001030001

кстати, кто то писал, что на заряжать можно через раз или раз в 10 циклов с балансировкой.
А как заряжать без балансировки? 8*4.12=32.96 (до желаемого напряжение) и ограничение по времени?

а какой режим заряда выбрать? есть металлгидрид, литий, свинец... в каком же режиме заряжать литий без балансира и как сделать это безопасно?

У меня такая фигня была,когда балансный провод оторвался внутри термоусадки,плавающий контакт получился.Писал 8R7S и вырубался через несколько минут.

по отдельности батареи заряжаются стабильно и без ошибок, 4 и 4 показывает. Можно ли сделать вывод что у меня другой случай чем был у тебя?

[mevial]

Потому, что это туфта, недостойная обсуждения.
Как и вечный двигатель.

Понятно. Значит он туфтыжник  http://youtu.be/8NKVyijtwto

Спасибо, поржал, это надо сюда: https://electrotransport.ru/index.php/topic,2892.0.html.
А почитать про "МК Шкондина" вы можете воспользовавшись поиском по форуму, много интересной информации. И уж точно не засорять тему по LiPo.

[artem80883]

Потому, что это туфта, недостойная обсуждения.
Как и вечный двигатель.

Понятно. Значит он туфтыжник  http://youtu.be/8NKVyijtwto

Спасибо, поржал, это надо сюда: https://electrotransport.ru/index.php/topic,2892.0.html.
А почитать про "МК Шкондина" вы можете воспользовавшись поиском по форуму, много интересной информации. И уж точно не засорять тему по LiPo. Дико извиняюсь,но вопросы возникают раньше, чем форум успеваешь изучить. Мои косяки, не спорю. Буду аккуратней

[ZYM]

Да конечно, отпишусь непременно, но скорее всего не ранее след. сезона, т.к. планирую их юзать на лигераде, (сейчас пишу об этом подробнее здесь http://crystalyte.ru/forum/index.php/topic,16.msg409.html#new), а к нему, оказывается нельзя купить нормальную шипованную резину на 20"
Да и устойчивость, какая-то непонятная, на обычном МТБ можно ездить на сликах по скользкому грунту без проблем, а этот сразу заваливается, прямо на на ровном месте

В общем, страшновато на нем зимой ездить, лучше буду тренироваться на лыжах 

С лигерадом зимой то всё понятно, но вот тренероваться лучше на доске, чем на лыжах =) сугубо мое имхо. только вот никак ума не приложу - как к доске мотор приделать что бы на склон заезжать...

[Pavel__]

... никак ума не приложу - как к доске мотор приделать что бы на склон заезжать...

К доске мотор приделывать не надо - делаете электроверсию аэроранца, одеваете его на себя и вперед на лыжах вверх ([b-b]http://www.youtube.com/watch?v=QtZVD4j-X-g[/b-b]).

[zap]

Понятно. Значит он туфтыжник  http://youtu.be/8NKVyijtwto з

Меня в своë время изрядно покоробило от этого видео. Я надеюсь, что он уже попробовал проехать 100км на своëм 24В/10А*ч аккуме, проехал свои законные 10км, задумался почему так вышло и догадался, что энергия из пустоты не берëтся. Иначе я вынужден буду предположить, что Шкондин либо дурак, либо врун.

[mick]

в общем сделал себе источник питания на 12в 14А. Протестировал током 12А все в порядке.

И таже ерунда Vol Select Error
задаю режим зарядки 8s
ток 1.5А
жму старт

пишет R 8 ser S 7ser
начинает заряжаться

странно при 4s пишет R4 S4... что значат эти буквы? в инструкции этого нет вроде

минут через 10 дает ошибку.
зарядка вот такая

http://www.leaderhobby.com/product.asp?ID=9394001030001

кстати, кто то писал, что на заряжать можно через раз или раз в 10 циклов с балансировкой.
А как заряжать без балансировки? 8*4.12=32.96 (до желаемого напряжение) и ограничение по времени?

а какой режим заряда выбрать? есть металлгидрид, литий, свинец... в каком же режиме заряжать литий без балансира и как сделать это безопасно?

были похожие ситуации при просаженной батарейке, зарядник начинал заряжать и отключался. иногда 6s батарею он показывал как 5s. видимо беда дешевых балансиров... решалась проблема совсем не научно) многократным подключением/отключением в том числе других Липолей к тому же заряднику, просаженной батареи к селлогу, изменением режима заряда, помогало то одно то другое. в общем ситуация примерно как комп зависает

ps этот зарядник без подключения бал проводов не работает