Усиление дропаутов

[Deuliq]

Добрый вечер. Умные люди, подскажите, как лучше сделать? Сейчас есть моторчик на 500Вт от MXUS, модели XF15 и там стандартный, всем привычный 9-типиновый коннектор, через которой можно без проблем пропихнуть усилитель в ось. Сейчас заказал XF19R на 1000Вт и там другой коннектор, который сильно больше стандартного (не знаю, как он правильно называется). Так вот, подскажите, лучше сделать 2 усилителя по 4мм с каждой из сторон или один толстенный на 8мм? (толще просто не влезает во внутреннюю часть рамы)

[Hoholus]

лучше сделать 2 усилителя по 4мм с каждой из сторон или один толстенный на 8мм?

Я бы два делал. Если сделать один толстый, то обод сместится в сторону на 4мм. Нарушится чейнлайн и покрышка одно из перьев может начать тереть. Если там рама ровная и зонтик на колесе под нее правильный, то лучше два по 4мм. Ну и нагрузка на дропы будет равномерно распределяться. При необходимости те два можно вместе сложить и на одну сторону поставить. А вот один 8 мм на два не так просто распилить.

[proks92]

Если усилители закрутить одним болтом как на картинках, этого достаточно для защиты от проворота оси?

[PAROVOZ01]

Если усилители закрутить одним болтом как на картинках, этого достаточно для защиты от проворота оси?

Можно без усилителей обойтись, все зависит от материала рамы и петуха. Вот тот самый случай, хромолевые допы.

[proks92]

Вот тот самый случай, хромолевые допы.

В моем случае алюм. дропы. Если усилитель ставить на один болт, это поможет в защите от проворота оси?

[sdenis2023]

Если усилители закрутить одним болтом как на картинках, этого достаточно для защиты от проворота оси?

да

в стальной раме

и болт на м10 желательно прочность 8.9 и выше

[sdenis2023]

сейчас мотор mxus 3k

легко держит нагрузку вел 30кг + я 90кг + пассажир 50кг + багаж 20кг

на подьёме в 18-20%

летом вкручиваю в эту резьбу подножку для пассажира - длинный болт прочность 10.9

зимой просто болт из нержи a2-70

[PAROVOZ01]

В моем случае алюм. дропы. Если усилитель ставить на один болт, это поможет в защите от проворота оси?

главное чтоб это была сторона вала без пустот. Тогда норм. А если наоборот, то ось сломается обязательно 100%. На и усилитель по шире. Чтоб площадь опоры была побольше.

[PaYAlnik]

Если усилители закрутить одним болтом как на картинках, этого достаточно для защиты от проворота оси?

Фото 1 - да, фото 2 - нет.

[dyadya sasha]

и болт на м10 желательно прочность 8.9 и выше

да,да,да особливо на просвердленной оси!

[dyadya sasha]

Чтоб площадь опоры была побольше.

интересно че они курят?

[PAROVOZ01]

интересно че они курят?

Не знаю что курят, но лучше перестраховаться с запасом по прочности дропов, вылетающее из под ездока колесо на скорости даст прикурить конкретно.   

[Данила0]

Товарищи, нужен совет. Заказал усилители дропаутов на переднее колесо, обычной, самой популярной формы, только подлиннее, поскольку штаны вилки толстые. Ось 11,8 х 9,7 мм. Вместо 9,7 мне сделали 9,9   Люфтит, слегка поворачивается на оси. Что лучше сделать? Заказать заново или попробовать чем-то уплотнить? Например, скотчем, герметиком или клеем...
Агрегат собираю серьёзный, спортивный, на редукторниках. Фэт 26х4".

[Mike 372]

На редукторниках не страшно. Они не тормозят, нагрузка всегда будет в одну сторону.

[LoneWolfRU]

Заказал усилители дропаутов на переднее колесо, обычной, самой популярной формы, только подлиннее, поскольку штаны вилки толстые. Ось 11,8 х 9,7 мм. Вместо 9,7 мне сделали 9,9   Люфтит, слегка поворачивается на оси. Что лучше сделать? Заказать заново или попробовать чем-то уплотнить? Например, скотчем, герметиком или клеем...

На эскизе детали отклонения на размерах указывали? Обычно подразумевается для неуказанных по h14 валы, H14 отверстия и +/-IT14/2 остальные; для отверстия 9,7мм по H14 это до +0,36мм, т.е. от 9,7 до 10,06.
Выбрать 0,2 мм - обстучать края отверстия молотком; подложить жестянку подходящей толщины; покрыть деталь гальваникой. Ну или новую заказать, оговорив приемлемые отклонения на важные размеры

[Евгений Некрасов]

Думаю, что так, ибо по-иному ось не сядет в дропаут

язычком вниз. так по инструкции по установки моторов бафанг

[Евгений Некрасов]

прочитал я данный форум. подход по усилению не верен. усилитель дропаута -должен передать нагрузку на перья рамы в идеале тянуть перо. установка накладок без рычага(тяг)-это не вариант. т.к. установка пару болтов не усилит заводской драпаут. т.к. накладка не будет работать.

[Иван Сусанин]

. Вместо 9,7 мне сделали 9,9   Люфтит, слегка поворачивается на оси. Что лучше сделать?

Я-бы отказался от покупки- косяк изготовителя.
Наученный горьким опытом,- всегда делаю чертёж, который подписывают заказчик и изготовитель (бываю в роли того и другого) На чертеже всё указано (для того, естественно, кто умеет его читать )  Нет соответствия чертежу- нет оплаты.