Взаимодействие с другими участниками движения (пешеходы, коляски, собаки, авто...)

[Киса]

машины не слепят, а помойки давно пора с дорог убрать

[edw123]

- Было бы лучше если бы друг друга в темноте не увидели и столкнулись?
Побубнил ещё чего-таи себе и пошел дальше.

Ну а дальше продолжить вопросы? Ну типа: если мы вместе будем друг друга "конструктивным" освещать что у нас выйдет? Или если встречный тоже конструктивист выскочит... Это нафига ближний свет тогда вообще в автомобилях?
И как это "не увидели и столкнулись" - Вы в темноте тоже ездили бы на скорости?

[Shumadan]

Девушка решает обогнать по газону двух узбеков и дорожный знак

  Это пять. Даже десять

За окном шел снег и рота красноармейцев ©
Иосиф Виссарионович отвернулся от окна и спросил:
– Товарищ Жюков, вас еще не убили?
– Нет, товарищ Сталин.
– Тогда дайте закурить

[kvlad65]

Это пять. Даже десять

Это не случайно так написано. ))

[Hobby_t]

Ну а дальше продолжить вопросы? Ну типа: если мы вместе будем друг друга "конструктивным" освещать что у нас выйдет? Или если встречный тоже конструктивист выскочит... Это нафига ближний свет тогда вообще в автомобилях?
И как это "не увидели и столкнулись" - Вы в темноте тоже ездили бы на скорости?

Честно говоря не понял Вашего глубокомысленного пассажа...

[edw123]

Честно говоря не понял Вашего глубокомысленного пассажа...

Что непонятного? Слепящий свет лучше только для того, кто с ним едет и если он только один такой умный. Оправдывать спасением жизни - так себе аргумент. Это как по башке дать и свалить в кусты: ну не убил же, а наехал бы - убил.
Как только два умника поедут навстречу - какие будут аргументы? Убились, но хоть посветили?

[Hobby_t]

Что непонятного? Слепящий свет лучше только для того, кто с ним едет и если он только один такой умный. Оправдывать спасением жизни - так себе аргумент. Это как по башке дать и свалить в кусты: ну не убил же, а наехал бы - убил.
Как только два умника поедут навстречу - какие будут аргументы? Убились, но хоть посветили?

Ваша позиция понятна - вопросов больше не имею. ))

[edw123]

Ваша позиция понятна - вопросов больше не имею. ))

Это не "моя", это общепринятая и даже законодательно закрепленная: использование дальнего света в населенных пунктах запрещено. А вне населенных - переключиться на ближний по требованию встречного. Вам наплевать на требования - будете отбиваться "вопросами" или ещё чем. Ваша позиция понятна, но вопросы есть. Что непонятно в общепринятых требованиях?
Ослепили, дезориентировали человека и уговариваете - ну я зато тебя вижу, не убью, если замрешь на месте и никуда не рыпнешся сослепу.

[Hobby_t]

Это не "моя", это общепринятая и даже законодательно закрепленная: использование дальнего света в населенных пунктах запрещено. А вне населенных - переключиться на ближний по требованию встречного. Вам наплевать на требования - будете отбиваться "вопросами" или ещё чем. Ваша позиция понятна, но вопросы есть. Что непонятно в общепринятых требованиях?
Ослепили, дезориентировали человека и уговариваете - ну я зато тебя вижу, не убью, если замрешь на месте и никуда не рыпнешся сослепу.

Вы вообще внимательно читали, что я писал ранее? Где хоть слово о дальнем свете? 
Езжу исключительно на ближнем.  Мне согласно Вашей логики надо совсем чтоль без света ездить?  ))

[Shumadan]

использование дальнего света в населенных пунктах запрещено. А вне населенных - переключиться на ближний по требованию встречного

Ну шо вы так разбушевались? В моноколесе вообще нет "ближнего"/"дальнего" - это не авто с установленными ГОСТами. Есть тусклый и чуть менее тусклый. Так лучше?

Но по сути свечения нечто, называемого "фарой" моноколеса - оно ущербно априори. И из-за отсутствия СТГ, и из-за недостаточной ширины светового пучка (а мы же едем "змейкой"), и из-за упрямства контроллера, удерживающего пепелац и световой пучок в горизонте, но не в плоскости дороги. К тому же у большинства МК фара находится довольно низко и не способна освещать на приличное расстояние. Это не было проблемой, пока колеса ездили 20кмч, но для машинки, едущей 60, нужно освещать хотя бы на 1/2 скорости в метрах, т.е. на 30 метров, иначе рискованно

Вот поэтому мне абсолютно безразлично, какая фара на МК. Она лишь выполняет функцию габаритов или "дневных ходовых огней", обозначая присутствие на дороге. Для освещения я давно использую стандартную велофару Fenix BC-35R с хорошим качеством и геометрией светового пучка и СТГ. Фару я держу в руке, т.е. намного выше машинки и направляю по необходимости: на скорости - вдаль, на повороте - вбок, на уклоне - вниз, а на тротуаре свечу почти себе под ноги, чтобы не бить по глазам пешеходов. У фары есть разные режимы работы и я пробовал ездить не на полной мощности (1800 лм), но бестолковка всё это. Проще врубить поярче, а где не надо - опустить пониже. Езжу с фарой (фонарем) уже год, и никаких конфликтов по поводу нее никогда не было.
Фонарь в руках удобнее еще и в качестве предупредительной меры - когда подъезжаю к арке или машина с боковой улочки норовит выехать и перегородить, я свечу в арку или на уровень глаз водителя - работает безотказно, как световой стоп для коробочников. От собак прекрасно отбиваться в темноте - светишь шавке прямо в глаза и она тут же скисла. Попробуйте сами. У того же феникса есть модели и подемократичнее - BC-30R, BC-25R. За 5 килорублей вы полностью закроете эту тему

[edw123]

Вы вообще внимательно читали, что я писал ранее? Где хоть слово о дальнем свете? 
Езжу исключительно на ближнем.  Мне согласно Вашей логики надо совсем чтоль без света ездить?  ))

Читал внимательно, особенно внял диалогу с ослепленным. Я что-то пропустил по невнимательности?
По моей логике, и не только по моей, не надо делать плохо другим и уговаривать их, что мог бы еще хуже.
[user]Shumadan[/user], "дальний", в данном случае - любой, попадающий прямым лучем в глаза встречным.

[Hobby_t]

Читал внимательно, особенно внял диалогу с ослепленным. Я что-то пропустил по невнимательности?

Это не "моя", это общепринятая и даже законодательно закрепленная: использование дальнего света в населенных пунктах запрещено. А вне населенных - переключиться на ближний по требованию встречного. Вам наплевать на требования - будете отбиваться "вопросами" или ещё чем.

Видимо да, раз докопались до "дальнего света" , с которым я вообще не езжу по тротуарам. 

По моей логике, и не только по моей, не надо делать плохо другим и уговаривать их, что мог бы еще хуже.

Наркоманам, например, из-за расширенных зрачков дневной свет мешает. Надо теперь Солнце погасить?
Повторюсь: предлагаете без света ночью ездить? По мне так лучше уж "ослепить" кого-то (что пусть и не приятно, но не смертельно), чем убиться самому в темноте, или кого-нибудь сбить до кучи.

[Surf_el]

предлагаете без света ночью ездить?

предлагаю использовать фары с СТГ

[edw123]

Видимо да, раз докопались до "дальнего света"

Надо погасить наркоманов, а по темноте не ездить. Без дорог же не ездите, а ведь тоже как нужно и обидно бывает.

[Киса]

предлагаю использовать фары с СТГ

либо обычные сильно вниз направлять чтобы в паре метров светили, для тротуара норм с их скоростями

[_Os]

Во, хороший ручной фонарик 

Спойлер

А если серьезно, то по наводке уважаемого [user]Shumadan[/user], нашел на алике фонарь со звонком.. Надо брать ))

[Dael75]

В моноколесе вообще нет "ближнего"/"дальнего" - это не авто с установленными ГОСТами. Есть тусклый и чуть менее тусклый. Так лучше?

потомy как не по гостам, потомy даже фонарик с телефона капец как слепит.
В авто ближний направлен свет вниз. И да мы слепим, хотя бы не на дальнем ездить это правила хорошего тона.
Добавлено 18 Окт. 2022 в 13:02

Читал внимательно, особенно внял диалогу с ослепленным. Я что-то пропустил по невнимательности?

он ехал на ближнем, как надо внимательно читать и не заметить...
такой кривой ближний, что ж емy втемнyю ехать?

[Hobby_t]

предлагаю использовать фары с СТГ

На моноколесах есть такие? На моём колесе штатно отсутствует СТГ.

по темноте не ездить.

Ну знаете... ))))

ПС: "А зачем вам машина, если нет дорог? Это провокация!" (с)

Без дорог же не ездите, а ведь тоже как нужно и обидно бывает.

Еще как еззжу! В т.ч. и по лесам.