Неисправности самоката Xiaomi и пути их решения.

[LIST]

Все подходящие камеры скупили... так что их не найти к сожалению...

[nesk80]

Все подходящие камеры скупили... так что их не найти к сожалению...

Похоже, придётся пытаться пересадить ниппель 

[Volshebnik]

Жесть какая-то с передними камерами. Их просто нет (с прямым ниппелем)! Кто-нибудь пробовал колхозить? Разогнуть кривой или переклеить прямой вместо кривого? А вообще походу придётся тупо цельную покрышку ставить. Лажанулись они с колёсами конкретно.

Мне вот все интересно, камеры передние и задние да и покрышки уже давно продаются в Китае, что вам мешает их купить?

[Толян]

Ценник даже на закос под родные конский. Есть в наличии и родные, и закос, и кмс с прямым вентилем. Имеет смысл закос брать только если покрышки проклеены, так как расходник дороговат выходит. Литую даже пытаться ставить не буду.

[Volshebnik]

Конские это на сколько?  то есть, то, что есть сейчас по 300-350 лучше чем в размер, с ниппелем нужной длины и по 350-400 с доставкой?

[Толян]

На али закос с коротким вентилем 800, кмс я брал за 200

[DenS59]

Это видимо ждёт каждого. У меня два самоката. Только вчера описывал, как вылечил один, после того как он перестал заряжаться. И вот на втором самокате сегодня случилось следующее: на заряженном самокате, переходил дорогу и он возьми и выключись. И не включается (ни как не реагирует на кнопку) и не заряжается. Разобрал...поджал в первую очередь этот контакт на батарее, который вчера паял на первом самокате. Ни чего не поменялось. На выходе аккумулятора ~3,5в. На батарее так же ни чего не мигает, при подключении зарядки 3-4 раза мигнула красным BMS и всё. Снял плёнку с батареи, увидел что контакт этот реально отошел (который ближе к подножке). Но в этот раз уже пришлось перезапускать BMS. Порядок действий: поджал отошедший контакт -> отсоединяю силовой кабель от контроллера -> подключаю зарядку -> отключаю зарядку -> подсоединяю обратно силовой кабель к контроллеру => вуаля, BMS мигает синим, всё работает.
Так что если что то у вас случилось, в первую очередь проверьте этот контакт и пропаяйте его.

[nesk80]

Жесть какая-то с передними камерами. Их просто нет (с прямым ниппелем)! Кто-нибудь пробовал колхозить? Разогнуть кривой или переклеить прямой вместо кривого? А вообще походу придётся тупо цельную покрышку ставить. Лажанулись они с колёсами конкретно.

Мне вот все интересно, камеры передние и задние да и покрышки уже давно продаются в Китае, что вам мешает их купить?

Заказал уже. И литые покрышки заодно. Но они ж теперь с месяц ползти будут, а самокат простаивает.
Добавлено 16 Май 2017 в 09:04

Литую даже пытаться ставить не буду.

Пробовали? Совсем ад?

[Нечто]

Похоже, придётся пытаться пересадить ниппель 

Хватит ныть. Сделайте уже полубескамерку.

Надо тоже устроиться в сервис сяоми ))) За 5 тыщ делать псевдобескамерку из родной камеры. Затрат - 0 р. денег и 10 минут на разбортировку-разрезание-надевание )

[rds]

[user]Нечто[/user], Отпишитесь кто с псеводбескамеркой катается уже? Какой пробег? Интересует при весе ездока 90-100 кг как она себя поведет

[nesk80]

псевдобескамерка – это когда покрышка проклеивается разрезанной камерой?

[Нечто]

Бескамерка - это когда вообще нет камеры и спецниппель. Я катаюсь на псевдобескамерке. 85кг+продукты 15кг. Пробег малый правда. Это ничего не проклеивать, просто разрезать камеру по шву, противоположному ниппелю, надеть сверху шину и накачать. Я делал без герметика. Травит потихонечку, позже замерю, но подкачиваю ориентировочно раз в неделю. https://twentysix.ru/blog/repair/103435.html

[nesk80]

Стоковые колёса тоже раз в неделю подкачивать нужно. Я же правильно понимаю, что желательно делать такой эксперимент с новой камерой? Имеются ввиду специальные велогерметики?

[Нечто]

Я же правильно понимаю, что желательно делать такой эксперимент с новой камерой?

На заднем колесе в общем по барабану, это на переднее нет аналога родной камеры в продаже... Без опыта - конечно, лучше портить что не жалко ) Главное ни шина, ни диск при этом не портится и не страдает.
Да, внутрь - спецвелогерметики. А силиконовый универсальный герметик снаружи я использовал, так как под рукой не было нормального насоса, чтобы подать много воздуха в покрышку разом.

[LIST]

Передняя есть у Листа в продаже )

[Нечто]

Ну, тогда "резать к чертовой матери, не дожидаясь перетонита!" )))

[Нечто]

Замерить не получилось, спустя неделю от 40 PSI осталось что-то, не поддающееся измерению моим манометром (золотник просто не нажимается настолько, чтобы пошел воздух. Навскидку остается около 10 PSI, шина сильно проминается, но не сдута. Возможно, с герметиком было бы лучше, в принципе меня это пока не напрягает.

[troll]

Появилась проблема, а именно люфт вала переднего колеса в статоре. При разгоне после торможения есть отчётливый стук в колесе. Для скептиков: нет, это не рулевое, а именно сам вал. Сегодня разобрал колесо и покачал вал в статоре, люфт пока небольшой, но боюсь будет прогрессировать до окончательного срыва статора с вала с отрывом проводки. Думаю попробовать прихватить сваркой  к наружной пластине статора, но боюсь перегреть. Если у кого есть идеи, то с удовольствием выслушаю. Отсоединять проводку, выбивать вал, и восстанавливать фиксирующий выступ очень не хочется, ибо трудоёмко, и не факт, что пациент выживет.