Проект "ОпаЧё"

[ReSharVladimir]

Вопрос такого характера  можно ли выключать вот такой автомат кнопкой или релюшкой на замыкание.

Я бы так делать не стал: это прямое снижение ресурса автомата. Да и не логично это, ИМХО.

Спойлер

Это получается почти в стиле мистера Бина, который каждый раз стреляет в лампочку из пистолета, чтобы свет выключить, потому что ему с постели вставать неохота.

[Klavish83]

[user]ReSharVladimir[/user], все, убедили. Не буду. Поставлю доп. реле ампер на 40

[Klavish83]

Всем привет! Посоветуйте мотор, который впишется в такое расположение на маятнике как сейчас




Присмотрел вот такой, но он на 4,5 см выходит за габариты




Вот этот хорошо вписывается, но он мне кажется слабоВАТТ

[Klavish83]

Расположение сверху перед колесом я не рассматриваю, получается как горбун из нотер дама  . Горизонтально в одной плоскости с колесом, тоже не то  нужно удлинять маятник,  уйдёт меж.осевое, будет как такса  . Осталось только с боку...

[Бабай]

Горизонтально в одной плоскости с колесом, тоже не то  нужно удлинять маятник,  уйдёт меж.осевое, будет как такса  . Осталось только с боку...

Удлиннить маятник на 20 мм и станет, как такса?

[Klavish83]

[user]Бабай[/user], 20-ю мм там не отделаться,  плюс планирую колеса на 250мм ставить в притык, сейчас на 210мм 

[Бабай]

[user]Бабай[/user], 20-ю мм там не отделаться,  плюс планирую колеса на 250мм ставить в притык, сейчас на 210мм

М-да, с этого ракурса видно, что не отделаться.
Однако, если колёса будут 250 мм при прежней базе, самокат станет похож на Азавака,

Спойлер

что тоже не очень хорошо выглядит   
У меня колёса 275 мм и база, чтобы в лифт влезал. Дорожный просвет нормальный.
Даже, если убрать сиденье и кофр, на таксу не похож 
https://electrotransport.ru/index.php?topic=44256.msg1032138#msg1032138

[ReSharVladimir]

[user]Бабай[/user], азавак вполне красив и гармоничен. Особенно когда бежит.

[Бабай]

Особенно когда бежит.

Возможно.
Хотя у него большой клиренс, зато идеальная подвеска.
А на самокате приходится искать компромисс пропорций 

[Klavish83]

24v500w или 48v500w ?! Оба мотора в одной ценовой категории. Чем они отличаются, какой лучше подойдёт мне с 4-мя свинцовыми акб  по 12v 7,2ah? Когда это все объясняли я все прослушал или прогулял 

[poraboloid]

24В коллекторный мотор сгорит от 4 акб по 12 вольт, ток будет превышен вдвое.
Бери на свое напряжение, 48 вольт.

[saska]

Почему бы не взять такой на тао. 2квт переваривает.  Как раз после такого щеточного на эти перешел, в разы лучше.
Можно убрать обдув сзади, проверено не греется.
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.122.uQuDqy&id=542263289890&ns=1&abbucket=3#detail
Только под звездочку на токарном подрезать. 3600об при 50в

[Klavish83]

[user]saska[/user], у меня уже уже куплены свинцовые акб, шим на коллекторник и зарядка идёт.

[Klavish83]

24В коллекторный мотор сгорит от 4 акб по 12 вольт, ток будет превышен вдвое.
Бери на свое напряжение, 48 вольт.

я чего-то вообще не вгоняю из 4 АКБ я могу собрать как 12в, так и 24в, и 48в могу. Почему сгорит?

[Klavish83]

Вот накидал усиленную заднюю подвеску на двух сайлентблоках  для тяжёлых мужчин  и любителей попрыгать с бордюров. Время появится, попробую воплотить в жизнь

Это вид сверху, отверстие между сайл/блоками закрывается декой. Там будут располагаться две гайки под ключ

[gde700]

Чем ниже напряжение, тем больше токи и выше требования к контактам и проводам. 48 вольт предпочтительней.

[Klavish83]

[user]gde700[/user], крутящий момент разве при больших токах не больше?! Это как в двс есть крутящий момент и лошадиные силы. Крутящий больше отвечает при старте-разгоне, а лошадиные силы уже дальше на максималку

[gde700]

Больше ток, меньше напряжение... Подводимая мощность не меняется, а момент зависит от характеристик двигателя. Да и свинец большие токи...не любит...