Светодиодная фара на электровелосипед

[peat]

[user]peat[/user], просто дроссель будет выдавать почти входное напряжение без нагрузки. А трансформатор имеет жёсткий коэфициент )

А зашунтировать выход сиабиоитроном на 40 вольт ?  Пусть себе выдает без нагрузки.. Надотпопробовать. На крайняк я на пике могу попробовать замутить стабилизировпнную  мощную дисишку на эти напряжерия , правда без гальванич.развязки. При наличии схемы защиты , развязка особо не нужна..
Добавлено 30 Авг. 2016 в 08:19
[user]m_denisov[/user],  Печально видеть размеры этих дисишек. Дисишка для фары на 2596 влазит в вынос руля... у чупасоса тоже влазит випатрубок. Их не видно вообще... куда крепить этих монстров умаине приложу... Тут надо кореллировать между размерами и колхозом. При таких размерах колхоз гарантирован наверное.

[K_MIHAIL_L]

[user]peat[/user],  я давненько (3 года назад) такие брал на свой проект https://ru.aliexpress.com/item/18W-Bright-Motorcycle-Practical-6-LED-Driving-Fog-White-Headlight-Working-Light-Durable-Lamp-12-80V/32529768224.html?spm=2114.30010708.3.46.uVOMug&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_4_10039_10057_10056_10065_10055_10054_10059_10058_10017_107_10060_10061_10052_414_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_9&btsid=5a4cb953-e04d-4f8a-899c-ad2c4aa232c2 для пересечёнки нормально в дополнение для дальнего ещё типа такой стоит только без ангельских глазок (тогда ещё таких не было) https://ru.aliexpress.com/item/2pcs-Devil-Eye-12-80V-CREE-U7-Universal-LED-Car-DRL-Motorcycles-Driving-Headlights-Fog-Lights/32637538219.html?spm=2114.30010708.3.37.uVOMug&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_4_10039_10057_10056_10065_10055_10054_10059_10058_10017_107_10060_10061_10052_414_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_9&btsid=5a4cb953-e04d-4f8a-899c-ad2c4aa232c2

[peat]

[user]K_MIHAIL_L[/user], От 90 вольт будет работать или погорит ?

[K_MIHAIL_L]

не знаю не пробовал, но думаю здесь понижайку уже проще будет сварганить компактную (диапазон для творчества шире). Я просто не стороннник на кнопки выводить высокое напряжение и поэтому у себя на проекте всю светотехнику подрубил от дисишки на 12В. Но проверял изначально на работоспособность от 16S лифера всё работало как надо. 24S не подрубал на прямую т.к. полностью заряженный ак выдаёт напругу по более 80В. Позитиф раньше писал, что у него всё прекрасно работало при подключении на прямую от ака 24S LiFe, но я рисковать не стал.

[IDDQDesnik]

[user]peat[/user], у [user]andreym[/user] есть дисишка на 99 вольт. Я себе на новый байк ее поставил, от 22s LiIon работает отлично.

[peat]

[user]IDDQDesnik[/user], уже нету.. и давно..

[AutoLand]

Дк бп обычный...???

[horrorlv]

Я Leo из "greentime" покупал dc-dc, работала до 96в

[IvanM]

[user]horrorlv[/user], подтверждаю вот эта дисишка https://ru.aliexpress.com/store/product/E-bike-DC-DC-Converter-24V-36V-48V-60V-72VDC-universal-to-12VDC-10A-72V-Electric/313864_522806594.html прекрасно работает от 22S литий-полимера. Не победил только проблему подгорания контактов от заряда входных конденсаторов при включении дисишки.

[putman]

Не победил только проблему подгорания контактов от заряда входных конденсаторов при включении дисишки.

Параллельно одному из контактов (+ или -) поставьте сопротивление (5-10 Ом) со своим отдельным штекером.
Сначала включайте его, конденсаторы зарядятся, и через пару секунд основной провод.

[IvanM]

[user]putman[/user], нет, буду искать другое решение. Каждый раз при включении зажигания втыкать штекер не хочу, а постоянно включенный DC иметь тоже не хочу.

[m_denisov]

У Vasilisk работает такая схема безыскрового включения:

[putman]

У Vasilisk работает такая схема безыскрового включения:

Хорошее решение, только полевик нужно мощнючий и с маленьким сопротивлением открытого канала.
А я привык уже через резистор.
У меня разъём 3-х штырьковый, вместо 2-х.
Когда втыкаю, сначала докасаются более длинные контакты сопротивления, медлю секунду, и далее дотыкаю до конца.

[Silvaticus]

[user]putman[/user], не могу зарегиться на Вашем сайте.  В общем режим «врубить строб одним нажатием» нужен. 
Хорошо отдохнуть и собраться с силами для финишного броска.

[TRO]

Случайно наткнулся на автолампу с очень прикольным радиатором охлаждения.

Радиатор в виде плоских полосок "заземляющей" оплетки.
При самоделках можно взять на вооружение.
Через такой термоинтерфейс удобно передавать тепло со светодиода например на раму.

[Silvaticus]

[user]TRO[/user], дизайну наверное пару лет уже, а то и больше. Если передавать на раму, то нужно гарантировать хороший контакт с рамой.

[SG_]

это разновидность китайского производства в сарае, типа дешева и сердита. есть такие лампочки, теплоотвод не более 15 ватт. себе когда брал лампы с нормальной яркостью и мощностью то сразу оторвал мелкий радиатор с жутко воющим кулером и воткнул в нормальный от компутерного процессора (без кулера). да большой, зато нет убогого кулера, который воет так что в кабине слышно и сдохнет за сезон. два года скоро - полет нормальный.

[programmer001]

А что думаете про фару CREE XML-T6 6000лм (7 leds).
Питания от аккумуляторов 8.4V.
Сколько она ватт?
И сколько реальных люменов?
Светит, ну, очень мощно.