Термодатчики на мотор-колеса и контроллеры с выводом показаний на руль.

[Roman342]

Задался вопросом контроля температуры мотор-колес и контроллеров. Не нашел подобной темы на форуме, если дублирую поделитесь ссылкой пожалуйста ☺ саму тему создаю для обмена опытом и идеями в данном направлении. Контроль температуры мотора и контроллера позволит избежать перегрева, как следствие увеличение срока службы агрегата. Кто обладает информацией по поводу "рабочих" температур.

[Roman342]

Нашел на али мелкие термодатчики, еще бы плату управления небольшого размера найти бы и чтобы на отдельном питании все это было независимо от самого самоката, с выведением информации с 5 источников(2 мотор колеса, 2 контроллера и акб) одновременно или же посредством переключения между источниками.

[Филя]

[user]Roman342[/user], что вы подразумеваете под платой управления?
Под датчики ds18b20 есть много схем термометров, поищите в гугле.(смотрите чтоб схема поддерживала подключение 5 датчиков.)

[jazg]

[user]Roman342[/user], не подойдут они для мк, цифровые датчики глючат вблизи фазных проводов и электромагнитов

[Roman342]

Не думал об этом.. Какие нибудь другие варианты датчиков есть которые бы работали вблизи моторов?

[Artxaoc]

KTY

[Pau62]

http://www.analog.com/media/en/technical-documentation/data-sheets/AD22100.pdf
Вот такие использовал, правда, не в колесе.

[rzaviy]

Задался вопросом контроля температуры мотор-колес и контроллеров. Не нашел подобной темы на форуме, если дублирую поделитесь ссылкой пожалуйста ☺ саму тему создаю для обмена опытом и идеями в данном направлении. Контроль температуры мотора и контроллера позволит избежать перегрева, как следствие увеличение срока службы агрегата. Кто обладает информацией по поводу "рабочих" температур.

Наверно не долго искали
Упоминания  про установку датчиков температуры есть во многих темах,даже в моей.
Наличие ещё одного свободного провода в ось мотора и готовый термометр за 2 бакса.
Добавлено 16 Дек. 2017 в 10:47
народ ездит под контролем температуры уже не один год.

[poraboloid]

Термисторы NTC.

[kostyanpost]

[user]Roman342[/user], не подойдут они для мк, цифровые датчики глючат вблизи фазных проводов и электромагнитов

Глючат если без подпитки подключать, если по трехпроводной схеме подключать то все ок. А так можно тсм либо тсп нужного диапазона.

[inwin]

датчик 18b20
до 125 градусов
при какой температуре горят обмотки в мк?
https://www.onlinetrade.ru/catalogue/domashnyaya_avtomatika-c3413/master_kit/datchik_master_kit_sn18b20_germetichnyy_datchik_temperatury-507560.html?utm_source=market.yandex.ru&utm_medium=cpc&city=1&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTvQlNCw0YLRh9C40Log0JzQsNGB0YLQtdGALdC60LjRgiBTTjE4QjIwLCDQk9C10YDQvNC10YLQuNGH0L3Ri9C5INC00LDRgtGH0LjQuiDRgtC10LzQv9C10YDQsNGC0YPRgNGLO1k2RjFtdTZRc2EtRDhaWUtfRFVrdHc7&ymclid=134246304740795241200001#tabs_description

[edw123]

датчик 18b20
до 125 градусов
при какой температуре горят обмотки в мк?

Магнитам плохеет от 100 градусов. 125 - как раз с небольшим запасом на разницу температур обмоток и магнитов.

[Roman342]

Огромное спасибо за ответы ! ☺👍

[inwin]

узнал у [user]кулибин[/user]
обмотки выдерживают до 150, а магниты до 120. нужно ставить ограничение в 100 градусов и снижать нарузку при достижении этого значения.

[edw123]

узнал у [user]кулибин[/user]
обмотки выдерживают до 150, а магниты до 120. нужно ставить ограничение в 100 градусов и снижать нарузку при достижении этого значения.

120 для магнитов - много. Если ставить ограничение на 100, то нагрузку надо будет отключать совсем, а не снижать - по тепловой инерции быстро доскочит до точки Кюри. Начинать снижать надо с 80 и отрубать при 100.
Хотя для разных моторов может быть разница.

[rzaviy]

Если честно,то смешно читать то,что написанно пару лет назад.
Лень двигатель прогресса!
Добавлено 17 Дек. 2017 в 00:27
[user]Roman342[/user],  За лень надо было минуснуть.

[rzaviy]

многие косвенно,по корпусы определяют нагрев мотора
Когда поставил себе датчик я был в шоке ,на сколько там температура высокая.
При последнем прокате на 12 км,при финеше 75 градусов на обмотках,корпус до 10,за бортом около 0
вкачивал как всегда 600 для 350 редукторника.

[Roman342]

[user]rzaviy[/user],  почему лень то? Поиск по сайту не работал, посмотрел кучу разных тем и ничего касаемо контроля теспературы не нашел. Спасибо за "гостеприимство" и за минус. Быстро выводы делаете из воздуха. За полезную инфу спасибо.
Добавлено 17 Дек. 2017 в 21:34

Задался вопросом контроля температуры мотор-колес и контроллеров. Не нашел подобной темы на форуме, если дублирую поделитесь ссылкой пожалуйста ☺ саму тему создаю для обмена опытом и идеями в данном направлении. Контроль температуры мотора и контроллера позволит избежать перегрева, как следствие увеличение срока службы агрегата. Кто обладает информацией по поводу "рабочих" температур.

Наверно не долго искали
Упоминания  про установку датчиков температуры есть во многих темах,даже в моей.
Наличие ещё одного свободного провода в ось мотора и готовый термометр за 2 бакса.
Добавлено 16 Дек. 2017 в 10:47
народ ездит под контролем температуры уже не один год.

Как найти Ваши темы ?