Одноколесные баталии (людям с тонкой психикой - вход запрещен)

[Surf_el]

Я, конечно, по диагонали читал сообщения, но что, кто то заявляет, что ускоряется именно центр масс? Не колеса, а всей системы "колесо-райдер"?

Именно так и на этом основании делался вывод о неэффективности торможения у моноколес

[Ripido]

Я, конечно, по диагонали читал сообщения, но что, кто то заявляет, что ускоряется именно центр масс? Не колеса, а всей системы "колесо-райдер"?

Да, Дмитрий занимается подтасовкой фактов. И [user]Romault[/user] все четко выше описал. При чем это касается любой темы. Надергать, исказить и пообзываться. Я думал, что он изменился, но увы. Овно опять всплыло во всей красе. Печально. Лучшее средство тут - полный игнор.

[IlyaL]

Димка и его подкаблучник Илюша   Они тормозят колесо вставая на носки... в каком цирке выступаете?

А вот сейчас обидно было.
Про подкаблучника.
Я тут свои мысли выражаю.
Компрендо?!
Ярлыки не развешивай лучше, а испарину вытри. Эротоман с запахом перегара, блин!

Добавлено 29 Авг. 2019 в 19:10
Хочу опять про Дэна.
Сорри.
Я понял почему он в таком крутом пике.
Он тощий и 2/3 его массы это ноги и жопа. Наверху он просто парус с пустотой в груди. Ещё он немного согнут посредине. Так что его ЦТ совсем не далеко впереди (хоть это выглядит как Поза супермена), ровно настолько, чтобы его на сдуло.

[IlyaL]

Dmitry, насчёт «давить носками» вначале торможения - не соглашусь.
Я, например, по ощущениям, при резком торможении немного осаживаю задницу вниз, одновременно распрямляю колени, выталкивая колесо вперёд и разгибаюсь в пояснице. Переношу массу назад.

[Vik3]

Хочу опять про Дэна.
Сорри.
Я понял почему он в таком крутом пике.
Он тощий и 2/3 его массы это ноги и жопа. Наверху он просто парус с пустотой в груди. Ещё он немного согнут посредине. Так что его ЦТ совсем не далеко впереди (хоть это выглядит как Поза супермена), ровно настолько, чтобы его на сдуло.

Я точно также подумал . Он лёгкий плоский и широкий вверху, но даже при таком весе если не висеть на пальцах, а чуть подвинуться вперёд то можно бы было распрямиться градусов на 5-7 без сздувания с педалей

[Ripido]

А вот сейчас обидно было.

Так iSpeed - это персонаж, который очень недалеко от Дмитрия. Очень похоже пишет, а раньше еще и наезжал на всех подряд без причины так, что из банов вылезал и сразу снова в бан попадал  Балабол, который правда реально хорошо разбирается в химии.

[IlyaL]

А... понял.
Чтобы быть балаболом, надо в чем то реально хорошо разбираться.

Да ладно, нормально. Я понимаю.
Бесят только скабрезность и словоблудие.

[Ripido]

[user]IlyaL[/user], не, с ним как раз про химию можно поспорить, про колеса - зря потратите время.

[IlyaL]

Я без сарказма. Просто шутка (в которой есть доля шутки).
Это круто, когда человек в чем то реально подвинут. Заслуживает уважения. Но ещё круче, когда он при этом ещё и деликатен.
Тут, похоже, особо жаркие перепалки разгораются когда писатели в подпитии.

[Romault]

насчёт «давить носками» вначале торможения - не соглашусь.

Действительно, очень похоже что колесо вперёд проталкивается энергичным движением ног, с одновременным опусканием зада, как бы в противоход. Вот мы тут с сыном снимали торможения и это видно..
https://electrotransport.ru/index.php?topic=23555.msg1672326#msg1672326
Что-то на ютуб ссылку форум не хочет принимать..
https://www.youtube.com/watch?time_continue=73&v=Zf2LK3qeLZg

[IlyaL]

насчёт «давить носками» вначале торможения - не соглашусь.
Действительно, очень похоже что колесо вперёд проталкивается энергичным движением ног, с одновременным опусканием зада

Хотя знаешь, вспоминаю что и так и так было. Вариант с нажать кратковременно носками, сохраняя стабильность остальной позы, тоже иногда использую. Похоже это вопрос стиля или интенсивности торможения.
Добавлено 29 Авг. 2019 в 23:09
Dmitry-ю видимо так удобнее по его параметрам, поэтому об этом он и писал в первую очередь, не учёл, разве, что есть и другой способ (зад вниз и толкнуть пятками вперёд).

[Romault]

Похоже это вопрос стиля или интенсивности торможения.

Скорее интенсивности, когда прям резко тормозить не надо, я не присаживаюсь при торможении и вообще трудно сказать, то ли я расслабляюсь и как бы откидываюсь назад, может быть даже используя ветровой напор, а может и носками колесо подталкиваю вперёд, но скорее и то другое одновременно.

[IlyaL]

Да. Согласен.
«Присядки» и выпихивание колёса пятками при резком торможении.
Толчок носками и отклонение от них назад при штатном. Как встать на цыпочки.

[Dmitry__]

зад вниз и толкнуть пятками вперёд

Ты не сможешь колесо толкнуть пятками, находясь ровно над ним. Колесо должно сначала оказаться впереди тебя. А это: или долго падать назад, или давить носками педали. Первый вариант - слоупок.
Добавлено 30 Авг 2019 в 00:51

Я, например, по ощущениям, при резком торможении немного осаживаю задницу вниз, одновременно распрямляю колени,

Покажи видео: Резкий тормоз с 10км/ч. Каким образом колесо оказывается впереди тебя?
Добавлено 30 Авг 2019 в 00:54
Ногами на асфальте повтори это движение (без колеса) из вертикального положения.

[Dmitry__]

Чтобы быть балаболом, надо в чем то реально хорошо разбираться.

Да, как например рипидо в словоблудии

[IlyaL]

Ладно, ладно.
Я не упираюсь.
Скорее всего увидим оба варианта один за другим. Сначала носки, а потом жопа вниз.
Запишем видео. СлоуМошн или обычное.
Добавлено 30 Авг 2019 в 08:04
Из удобного ракурса.
Добавлено 30 Авг. 2019 в 08:05

[IlyaL]

Покажи видео: Резкий тормоз с 10км/ч. Каким образом колесо оказывается впереди тебя?
Добавлено 30 Авг 2019 в 00:54
Ногами на асфальте повтори это движение (без колеса) из вертикального положения.

Я попробовал.
Итог: если хочешь отклониться назад оставаясь прямым - толчок носками.
Но можно (попробуй) Отклониться назад стоя на пятках - тоже получается, через сгибание коленей и последующий толчок пятками в пол. Но этот вариант оказался медленнее в начале, но более глубокий.
Так что да. Ты прав. Если нужно быстро, то сначала носки. Дальше по вкусу.

[IlyaL]

Ёпрст. Вот так катаешься и не думаешь как оно там в подробностях это происходит. Как ребёнки начинают говорить не зная частей речи, падежей, правил и прочих условностей.
А теперь стала не езда, а постоянное исследование. Прикольно.