Кто как заряжает аккумуляторы?

[realmick]

Хочу спросить кто каким образом заряжает аккумуляторы своего электровела?

У меня 3 АКБ по 18Ач соеденены последовательно. Заряжаю ЗУ Кулон-205. Зарядное устройство очень нравится. Обеспечивает оптимальное время заряда, автоматическое отключение и регулировка вольтажа... НО! Мне приходится заряжать 3 АКБ поочередно,
а хотелось бы сразу, не разрывая последовательную цепь. У кого какие идеи. И еще вопрос: Как заряжаются серийные электровелы?
Может есть ЗУ на 36 вольт?

[i]

При покупке эвела в комплекте я получил и зарядку для данной аккумуляторной батареи. Это естественно.
На блоке батарей два разъема, один силовой, для подключения к велосипеду, другой слаботочный, для подключения зарядника. Заряжать можно прямо на велосипеде, а можно вел оставить на стоянке, а аккумулятор взять с собой (он легко снимается и имеет ручку для переноски) и заряжать в помещении.
Зарядник автоматический на 36В, мощноть 150вт, вес грамм 200-300, размер - с лапоть.

[yur]

Где, интересно можно такой же достать?
Вот Creator давал ссылку на питерскую контору sonar.spb.ru. Автомобильные зарядники дешевые. Думаю купить у них мощный какой-то и заряжать параллельно три по 12В.

[i]

А мощность и не нужна. Ток заряда 0.1С. Для АКБ 12А/ч нужно 1.2 ампера при 12в, следовательно мощность зарядника для одного аккумулятора: 1.2*12=14,4вт.
Если заряжать в паралель, то лучше, на мой взгляд, раздельно тремя-четырьмя зарядниками с автоматическим отключением.

[alekor]

а у меня зарядка достаточно хитрая - з/у у меня Telvin nevada 16 на 12 В с током заряда до 10 ампер (подумываю купить более мощную - раза в два), а вот батареи в цепи соедины последовательно-паралельно (4 последовательно и 2 комплекта по 4 паралельно) с напряжением 48 вольт. Раньше соединялись аккумы клеммами и при каждой зарядкой я пересоединял их паралельно, а для езды - последовательно-паралельно - это было очень геморойно. Теперь я сделал панельку с несколькими тумблерами - и теперь достаточно переключить тумблеры в одно положение, чтобы заряжать и в исходное, чтобы ехать.

[Shake]

Заряжаю свой велик умной зарядкой от 1кВт эл. скутера отца, собираюсь перерисовать и сварганить печатную плату в точности, но времени нет, фотки в макросъемке имеются кому нужны?

[aL75]

 ЕМНИП подобный зарядник уже показывался на форуме... Фотки выложить можно, но боюсь, толку от них будет немного, ибо с обратной стороны вроде как должна быть минимум одна микруха в смд исполнении с обвязкой.

[Shake]

ЕМНИП подобный зарядник уже показывался на форуме... Фотки выложить можно, но боюсь, толку от них будет немного, ибо с обратной стороны вроде как должна быть минимум одна микруха в смд исполнении с обвязкой.

2 микрухи, а ссылку можно, поиск не то выдаёт

[aL75]

Ссылок нет под рукой , да и не было там схемы... По фото срисовать схему с СМД монтажа очень тяжело, почти нереально, необходима прозвонка дорожек мультиком , или даже отпайка деталей.
В общем "спасение утопающих..."

[stranger]

Вот рульная вещь!
Печатные платы можно купить у автора, есть подробное описание вплоть до исходников на C
http://avrcpp.narod.ru/zu/zu.html

Я себе купил два комплекта плат, буду собирать.

[stranger]

Вот рульная вещь!
Печатные платы можно купить у автора, есть подробное описание вплоть до исходников на C
http://avrcpp.narod.ru/zu/zu.html

Я себе купил два комплекта плат, буду собирать.

А вот обсуждение проекта на форуме:
http://forum.rcdesign.ru/f8/thread59625.html

[nordiver]

Где, интересно можно такой же достать?
Вот Creator давал ссылку на питерскую контору sonar.spb.ru. Автомобильные зарядники дешевые. Думаю купить у них мощный какой-то и заряжать параллельно три по 12В.

Могу свой продать за ненадобностью. Шёл в комплекте с велосипедом на 36В.

[Lexeich]

было тут
https://electrotransport.ru/index.php/topic,779.msg14391.html#msg14391

[sykt]

Заряжают по разному а надо так:

http://samodelkin.komi.ru/articles/rejim.html
http://samodelkin.komi.ru/articles/accumul.pdf

[LW6600]

В продаже встречал на одном сайте.
Цепляю кусок их прайса

[vitmob]

здравствуйте,может вопрос не очень в тему....читал читал ..не смог понять. у меня АКБ на эл.велеке вот такие (12v-12a) http://velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501018&grid=9 как их правильнее заряжать,а именно могу я их ставить на зарядку если они только на половину сели или мне обязательно надо ждать пока они совсем разрядятся ,а только потом ставить на зарядку?спасибо за ранее

[DmitryPopov]

здравствуйте,может вопрос не очень в тему....читал читал ..не смог понять. у меня АКБ на эл.велеке вот такие (12v-12a) http://velomastera.ru/shop/show_good.php?idtov=501018&grid=9 как их правильнее заряжать,а именно могу я их ставить на зарядку если они только на половину сели или мне обязательно надо ждать пока они совсем разрядятся ,а только потом ставить на зарядку?спасибо за ранее

Свинцовый (в отличие от кадмия) АКБ не обладает эффектом памяти, поэтому его можно подзаряжать не разряжая АКБ до конца.Более того - нужно, потому что свинец (в отличие от лития) любит храниться заряженым.

[oldpilot]

А такой вариант прокатит? 4, 5 или 6 АКБ в параллеле с общим минусом от одной автозарядки, но "+" каждой через диод и авто таблетку реле регулятора (генератора автомобиля). Ну и термодатчик приспособить с реле отключения. Это уважаемый Alex _Soroka не чтобы поумничать, а что бы выйти из положения, когда под руками ничего нет. Жигулевские реле регуляторы ведь не дорогие, а схему подключения можно в нете посмотреть.