(2018) Моноколесо Gotway MCM5 14"

[Ibif]

[user]tanidar[/user],
от проворота они как защищают?
Во первых пластина тонкая, а во вторых к корпусу не закреплена.
В стоке толстая пластина держит ось и в случае проворота толстая пластина упирается в край пластикового стакана.
А у вас даже если выполнено отверстие как в стоке под ось что мешает провернуть? Упираться то не во что, просто сила трения при прилегании пластины к корпусу.

[zenbooster]

[user]tanidar[/user], какая толщина у пластины? И какая у шайб, если есть возможность замерить?

[tanidar]

какая толщина у пластины? И какая у шайб, если есть возможность замерить?

Пластина 3мм,шайбы подбирались так, чтобы при установке корпуса на стойки, он опирался на пластины
Добавлено 23 Фев. 2020 в 14:48
[user]Ibif[/user], а у меня пластина прикручена на 4 винта в стойку. И что по вашему надёжнее?

[Ibif]

[user]tanidar[/user],
это замечательно что она у вас прикручена. Подумайте как работает защита от проворота ОСИ

[zenbooster]

[user]tanidar[/user],
это замечательно что она у вас прикручена. Подумайте как работает защита от проворота ОСИ

Так стоковые тоже прикручены к стойкам, что не так то? И ничего там никуда не упирается. Зачем, если и так винты держат?
А как по вашему это работает?

[Ibif]

А как по вашему это работает?

В стоке установлена трехмиллиметровая пластина. В ней прорублено окно по форме оси, что обеспечивает фиксацию пластину к оси. В корпусе пластина зажата гранями пластикового стакана. Так обеспечивается защита от проворачивания оси относительно корпуса, минуя основную цепь фиксации: ось-сухари-стойка-корпус. Резервная цепь фиксации: ось-пластина-корпус.
Накладывая самодельную пластину на корпус вместо штатной мы устраним её фиксацию к корпусу, она просто будет прилегать, ничем не зажата, это раз. Второй пункт это толщина самодельной пластины - в магазах 2мм продают. 3 мм и 2 мм разница очевидна. И третий момент связан с тем, что будет ли кто выпиливать отверстие как в стоковой пластине или сразу рассверлит ёлочкой большую дырень.

[Ripido]

[user]Ibif[/user], на самом деле не корпус защищает от проворота, а клей, которым эта пластина приклеена к стойки. Изначально ее прикручивали винтами, но потом по какой-то причине стали оставлять просто на клею. Клей этот никакой нагрузкой не сорвать при провороте. Если пластину прикрутить винтами к стойке, то будет точно такая же защита, уж не хуже точно.

[akras]

Добрый вечер.
У данного колеса есть воздухозаборники по бокам.
Колесо пригодно для катания только в сухую погоду? Или воздухозаборники глушат при гидроизоляции?
Продавец сказал, что если глушить, то обеспечен перегрев платы.

[Ibif]

[user]akras[/user], внутри вертикальный воздуховод. не должен дождь попадать на плату

[akras]

вертикальный воздуховод. не должен дождь попадать на плату

Да он и через прорезиненную заглушку не должен попадать..но говорят что попадает. Хотелось бы ответ от практика, а не теоретика.

Ребят. Кто владелец отпишитесь.

[Ibif]

[user]akras[/user], дружище, я владелец

[akras]

Ответишь на пару вопросиков. Это мне поможет определиться с колесом.

1.Ты ездишь осенью и зимой?
2.Заливал ли ты компаундом плату и делал гидроизоляцию?
3.Проходит ли колесо зимой 20-25 км?
4.Перегревается ли плата летом (25 и больше градусов)?
5.Действительно ли утверждение, что без обдува плата горит?
и уже не такие важные:
6.Лифтовал стойки и менял ли покрышку на 2.5?
7.Твой вес и mcm5 84В?

Заранее спасибо.

[Ibif]

[user]akras[/user],
1. Питер застрял в средезимье. около 0 температура держится. Небольшой плюс, небольшой минус. Езжу постоянно по такой погоде.
2. На Плату брызнул уретаном, сам разобрал мотор-колесо, заменил подшипники, поставил крышки на герметик, залачил магниты, обмотки, магнитопровод.
3. Я проезжал на 84В 800 Вт*ч 40 км, к дому подкатил на задранных педалях, еле-еле подкатил, но доехал
4,5 - не знаю, купил коляс к НГ
6. нет
7. 92 кг в одежде и экипе

[birdshell]

там пацаны в телеге предлагают кондеры увеличивать либо прятать в морде дополнительный царь-кондер и его через провод цеплять в разрез к батареям.
заморачивался ли кто? ваше мнение?

[zenbooster]

на самом деле не корпус защищает от проворота, а клей, которым эта пластина приклеена к стойки. Изначально ее прикручивали винтами, но потом по какой-то причине стали оставлять просто на клею. Клей этот никакой нагрузкой не сорвать при провороте.

Крохоборство какое то... На что только не идут в погоне за наживой... 

[ariy]

Подскажите, а как у MCM5 с защитой от воды в самом колёсном отсеке? Есть смысл разбирать и "выкатывать" колесо для герметизации стыков там ?

[zenbooster]

Подскажите, а как у MCM5 с защитой от воды в самом колёсном отсеке? Есть смысл разбирать и "выкатывать" колесо для герметизации стыков там ?

Не герметизировал, ездил в очень сильные дожди, разбирал, всё было в порядке.

[tanidar]

Подумайте как работает защита от проворота ОСИ

Точно так-же, как в оригинальной пластине. отверстие по форме оси.