Электромобили с солнечными панелями (бесплатные солнцемобили)

[владимиррр]

2013г.Путешествия на электровелах с солнечными панелями

https://youtu.be/xBSHaimeAbA

[владимиррр]

https://youtu.be/wfuc8O0s6yY

[владимиррр]

А ещё в 2012 году...
https://youtu.be/R-WCTd5L0Ww

[владимиррр]

Очередное испытание солнечной Оки
https://youtu.be/pQ1MFfB4Njk

[владимиррр]

Цыган вышел на связь, 1600 км позади

https://youtu.be/I562S6Ty36Q

[владимиррр]

Солнечная бюджетка на базе "Оки". Как создавалась, характеристики и прочие подробности.
Канал на ютубе "СИЛА Вольта"
https://youtu.be/R2yPUfqrJBM

[владимиррр]

Солнечная бюджетка на базе "Оки". Как создавалась, характеристики и прочие подробности.
Канал на ютубе "СИЛА Вольта". Ищите в поиске на ютубе по названию, там много видео роликов испытаний электро Оки.
https://youtu.be/R2yPUfqrJBM

От себя скажу, если солнечные панели будут в пределах габаритов машины, а именно 300вт панелей на крыше и 100 вт на капоте, электромобиль сможет в среднем в ДЕНЬ накачивать в батарею электроэнергии, достаточной для 28 км пробега.Расход при этом будет составлять 60-70 Вт. час на 1 км.

[владимиррр]

Путешествие велосолнцемобиля закончено, но интрига осталась...
https://youtu.be/CUq82yscPdA

[владимиррр]

Хроника путешествия Никиты Поддубного на велосолнцемобиле
https://youtu.be/Du_9qshh768

[владимиррр]

https://youtu.be/Wxy8eOEjVAo

[SMILE1]

Прикольный трип )))

Спойлер

Только в его исполнении слишком много туриста и слишком мало местного.
Судя по роликам, становится непонятно как он выжил-то в Талды-Кургане всю первую треть жизни.))))

А почему он на Москвиче не поехал?? панели же все равно съемные.

[andruxxa]

Космич тяжёлый, заряжать неделю ради 100км пробега. А вот ежели от розеток заряжать на стоянках, был бы вполне вариант.

[SMILE1]

[user]andruxxa[/user], ну смотрите.... У него в этом солнцемобиле батарейка на 6,5кВтч, а проезжал он на ней в день 100-120км.
И хотя амперметр все время зашкаливает (и по нему нихрена непонятно), из этих цифр вытекает что расход у этого 200кг. солнцемобиля 6500/120=55Втч/км.
Т.е. примерно такой же, как у электротаврии. Только она весит тонну.
Это дает нам какой-то вывод о влиянии тяжести??

Сама идея специальной тележки хорошо выглядела до тех пор пока не стало понятно что панели придется раскладывать врукопашную. А после становится без разницы снаружи авто их везти или внутри и смысл кустарного кузова исчезает.

[x256]

 вес влияет  не требует доказательств. А почему завышенный расход это вопрос, теоретически он на 6квтч должен был 200-250км проезжать. Но одновременно эта тележка обогнала авто на базе оки, тк чисто от солнца ехала 30кмч** а ока всего 5кмч.

** или так должно было  быть по задумке, предыдущая тележка двигалась 15кмч при ярком  солнце в зените

** в одном видео было потребление 736 ватт при 30кмч(если это верно то это меньше чем ока или похожий авто), в другом видео он говорил что с навеса панелей получает 400ватт, ещё была тележка панелей в виде прицепа  получается что чисто от солнца должна была двигаться 30кмч.

[SMILE1]

 

была тележка панелей в виде прицепа  получается что чисто от солнца должна была двигаться 30кмч.

Вот пока прицеп был, имелся смысл и в таком тягаче, потому что этот тандем предполагал возможность зарядки в движении. Но когда от прицепа отказались потерялась и идея тележки, т.к. панели с прицепа теперь некуда положить кроме как поверх панелей тягача.

завышенный расход это вопрос

именно.
и совершенно непонятно почему ответ на него не пытается найти сам пилот.... времени-то у него в степи вагон.

[владимиррр]

https://youtu.be/KL1hYWG-Mjo

[владимиррр]

https://youtu.be/OYUneaysABo

[владимиррр]

https://youtu.be/EE8tKXYHk98