Накидной верх для электроскутера/электровелосипеда

[yur]

Нашел небольшую фотку скутера с крышей. Питерские охранники
//http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?id=2817

[alekor]

О! Классно! Спасибо! Вставляю фотку с ссылке -

[Symargl]

Точно! Это и есть то, о чём я говорил.

[i]

А что если сделать примерно так как на рисунке? Тогда дворники не потребуются... типа 

[Symargl]

Неплохая идея. Только вот удастся ли подобрать формы и размеры методом научного тыка? Тут бы аэро- или гидродинамическая труба не помешала бы...

[Symargl]

Вот обещанная фотка. Не было возможности для фотосессии 

[Merakules]

А что если сделать примерно так как на рисунке? Тогда дворники не потребуются... типа 

Скажи ты вот все картинки в чем рисуешь?

[i]

Скажи ты вот все картинки в чем рисуешь?

Ну далеко не все, а только простые, рисую в sPlan.
Рисовать просто, получается красиво... да и файлики короткие.

[oldpilot]

А я буду делать конструкцию по возможности максимально жесткую, с сочленением у силовых элементов для снятия. Рассчитываю на установку/снятие за 1-2 мин. Передняя часть с максимально возможным наклоном. При этом аэродинамическое сопротивление должно снизиться по сравнению с сопротивлением сидящего водителя. Бока оставлю открытые (потеть ничего не будет). И постараюсь сварганить стеклоочиститель, установить по бокам зеркала заднего вида. Съемную часть крыши буду делать тоже складную, для облегчения хранения. Конструкция в принципе проработана, технология изготовления тоже. Но это работа для зимы. Основная трудность в прозрачном пластике и сварке алюминиевой конструкции. От боковых частей решил отказаться потому, что у меня электро скутер. Не хорошо будет ездить на нем в сильный дождь. А в крайнем случае и в морось на скорости 30-40км/ч основная "мокрость" спереди, проверял на себе! Можно сказать про лужи и соседние машины, но можно и по тротуару в таком случае, подальше от машин и луж.

[xaoyag]

Производители скутеров выходят вот так из этого положения

[oldpilot]

Это все хорошо для бензовозов! А у нас каждые сто грамм сопротивления надо уменьшать. Поэтому переднюю часть крыши скутера надо делать с максимальным наклоном и не заворачивать вниз после головы пассажира. Может быть совсем чуть-чуть! Тогда и внешний вид будет получше и сопротивление задней части крыши будет исключено. А там много!

[oldpilot]

А материалл для стекла/крыши продается на строй рынках и в стоительных супермаркетах. У меня на работе им закрыты светильники (лампы дневного света по 2,5м в длину). Названия не помню, что-то похожее на Лексан. Толщина 2мм Продается листами 2,5х1,25м. Абсолютно прозрачный и трудно царапаемый. Упругий, легко гнется и термообрабатываемый.

[oldpilot]

Это все хорошо для бензовозов! А у нас каждые сто грамм сопротивления надо уменьшать. Поэтому переднюю часть крыши скутера надо делать с максимальным наклоном и не заворачивать вниз после головы пассажира. Может быть совсем чуть-чуть! Тогда и внешний вид будет получше и сопротивление задней части крыши будет исключено. А там много!

[xaoyag]

http://smotri.com/video/view/?id=v7766600070
Возможно из этого видео ролика взять какие то идеи

[Alex_Soroka]

вот к чему надо стремицца !

[LW6600]

Почему же надо стремится к 3х колесному транспорту ?
Меня вполне 2 устраивают 

А полностью закрытый кузов - излишество для скутера.
Была бы крыша над головой 

[Lion]

О! А это мне кой че напомнило. Peel 50. Просто умора... Стремитесь на здоровье. Но ездить опасно. Из за ржача остальные водители поврезаются.



http://www.youtube.com/watch?v=W6OLh6VJXu0

[xaoyag]

Лутше уже хонда гиро канопи с эл приводом, там и места под акб море и сидеть удобнее ( крыша выше ) и симпатичнее при том что размеры почти те же.