Kugoo S3

[Сергей_1959]

Купить любой дурак сможет,  тут важен сам процесс ваяния.

[ssilk]

А сразу купить 10 пневму на родное колесо?

Ключевые слова в Вашем вопросе - "не могу догнать".  Мне вот просто даже интересно, какого Вы приперлись в тему по самокату, о котором ничего не знаете? То у Вас прямоугольная труба для деки, которая метрами на каждом шагу продается, то пневма на родное колесо... Стесняюсь спросить, а Вы куговское колесо то видели?
Вот, посмотрите, а потом внятно расскажите как именно это колесо можно опневмить без геморроя...) Ну и сразу выкладывайте ссылочку где его купить можно... Раз предлагаете, значит Вы в курсе где оно есть...

Ладно, просто скажите как одеть резину с посадочным 152 мм на мотор с максимальным диаметром 137 мм ? 

[ssilk]

Купите колеса от куго М4..

У мотора м4 102 мм ширина по дропам... Придется делать новую вилку... Делов то...)

[NexVik]

Блин все вас читаю и не могу догнать. Купить гирик, переставить статоры, чтоб перейти на.
10' пневму. А сразу купить 10 пневму на родное колесо? Будет и шире и выше и мягче. Подшипники только спасибо скажут, да и периодичность шиномонтажа сильно растянется по срокам.

Паш, ssilk конечно уже ответил, но лично я уже напрочь не врубился чего именно ты предложил.. Серьезно. Ни про шире, ни про выше, ни про мягче, ни про подшипники, и тем паче про шиномонтаж. Где оно это бывает вышеперечисленное, убей, ну не понимаю..
А если еще и ценник сюда включить, то ваще..

[NexVik]

[user]ssilk[/user],
я в очередной раз не могу поспорить с наукой, она всегда права. Но поставив 10" пневму, нагрузив существенно МК амперами и теплом, я получил едва теплое колесо после любого режима эксплуатации. Пусть наука будет против этого, а я тайком буду радоваться такому повороту событий, ибо до родного стокового всегда было страшно дотронуться.

[ssilk]

[user]NexVik[/user],
На самом деле, я не сильно заморачивался нагревом, только в этом сезоне повелся на общий ажиотаж и стал щупать колесо. Не так уж сильно оно нагревается, даже в самую жаркую погоду после 10 км пробега руку можно держать очень долго. А в стоковом виде я вообще не обращал внимания на нагрев, но, думаю, и тогда его не было...
Вы не заметили влияния на это дело переноса моторколеса взад? По идее, впереди оно было менее нагружено как раз в разгоне, когда ток максимальный...
Я все переделки сделал зимой и сезон открыл в марте, когда еще холодно было, поэтому не догадался проверить... Можно было бы сейчас сравнить стоковое(второе) с переобутым, но я его уже раздербанил и засунул в ротор гирика. Хотя, если будет время и не лень, может перекину обратно...
Кстати, нашел неплохого донора для втулок, вместо лыжной палки...) Трубчатый ключ 14х15 торговой марки матрикс https://www.maxidom.ru/catalog/klyuchi-tortsevye/1001124629/  Я сильно сомневаюсь, что сталь инструментальная, но все же сталь...

[NexVik]

[user]ssilk[/user],
у меня тоже был несколько иной вариант, ибо изначально стоковое МК на s4 стояло всего на 300ватт(магниты и статор по 25мм). И батарея на 20 банок. Грелось сильно. Когда этот же статор поставил в гириковское колесо с 30мм магнитами, кат поехал лучше и быстрее, а про нагрев я забыл.
А вот с s3 другая история. Я его купил убитым только ради МК. Там из живого был контроллер и МК, которое крутилось только с включеной зарядкой. Но совпало с покупкой того самого замечательного гирика, где МК подошло к s4 идеально. Так там и стоит. А во второе колесо поставил статор от s3(они у нас с Вами идентичны). Когда удалось востановить батарею и дисплей, принял решение вернуть и самокат к жизни. Задняя вилка получилась полный самопал(на 2/3 из пластика), хоть я и рассматривал заказать таковую у Вас. Но пока жива, а стальную руки сделать не доходят. Поэтому родное стоковое МК от s3 протестить не удалось. А сейчас статор прекрасно работает с гирским ротором и на удивление едет лучше, чем ожидалось. Ну и не греется.
Что еще делать с этим самокатом не знаю, но на 48в переводить боюсь, от добра добра не ищут. Сидя ездить на кате в нашем возрасте оказалось бесподобно и я в очередной раз кайфую от езды. Ну и перещеголял Велосипедиста с его чемоданом(но это отдельная история  )
Что касаемо переноса МК назад, то нагрева как не было, так и нет, а ездить существенно приятнее.

[Paxxa]

внятно расскажите как именно это колесо можно опневмить без геморроя..

Пневму на куго одевают и это не секрет. И работы там куда меньше чем статоры перекинуть втулки, оси и прочий гемор.

Вам советую лечить голову и не грубить людям.

[Paxxa]

Ни про шире, ни про выше, ни про мягче, ни про подшипники, и тем паче про шиномонтаж. Где оно это бывает вышеперечисленное,

На родном ободе, резина в 10дюймов будет выше по профилю. Т.е. вы увеличиваете диск в размерах и ставите низкопрофильную резину чтоб получить 10 дюймов, ну пусть не низкопрофиль а такую же как родная на 8дюймах, отсюда та же твёрдость на ходу. А если поставить высокопрофильную резину между диском и землей будет на 2-3см больше резины, отсюда и мягкость и проходимость в плюс.
А шиномонтаж, так дело в том, что на низкопрофиле он по определению чаще, на любых видах транспорта.

[Paxxa]

Ну и перещеголял Велосипедиста с его чемоданом

Вот он тоже самое сделал - Проставки-кольца на диск чтоб поставить резину побольше которая была, чем просто купить резину на свой диск нужного размера. И через каждые две страницы фото как клеит новую заплатку на камеры😂.

[NexVik]

[user]Paxxa[/user], Паш, ты заблуждаешься относительно имеющихся ободов нашего самоката.
У родного МК Kuggo S3 обода для установки покрышки с камерой не существует(пусть это будет ИМХО). Его либо нужно создавать, вытачивая и напрессовывая на это кольцо другие кольца, либо идти путем того же Велосипедиста, либо вообще точить полностью. Вот тебе фото:
слева кольцо с магнитами и есть то, что ты назвал ободом. У меня язык не повернется так сказать.
Ну а справа действительно обод от гирика, где нужно только просверлить отверстие(в этом просверлено уже) в глухой крышке, заменить подшипник с внутренним диаметром 17мм на 15мм и поставить статор от s3. И далеко не всегда нужно подгонять его под вилку шайбами, ибо эти колеса очень разные. Вот то самое колесо от гирика в котором сейчас стоит статор на 25мм в шайбах не нуждается, ось с двух сторон выходит достаточно из крышек.
И что касается Велосипедиста, то и тут ты не понял. Просто я установил на самокат багажник от велика и теперь могу на нем запросто возить чемодан, даже больше чем у него, хоть это нелепо и смешно  . Но функционал достойный, ибо вчера на этом багажнике я привез домой торт не расплескав его ни разу за 2км. А вот в сумке или рюкзаке не довез бы целым это точно. 

[Paxxa]

У родного МК Kuggo S3 обода для установки покрышки с камерой не существует

Так дрель же есть. Тут вроде уже много кто фото выкладывал как это сделать. Я и не говорил что заводские обода где то взять.
Отверстие в крышке, проточку в ободе. И всё. Покрышек валом вплоть до 12го размера.

[ssilk]

Пневму на куго одевают и это не секрет.

Вы не поверите, я один из немногих, кто уже давно это сделал...)

И работы там куда меньше чем статоры перекинуть втулки, оси и прочий гемор.

По той же причине не рассказывайте это мне...

Вам советую лечить голову и не грубить людям.

Не говорите мне, что мне делать, и я не скажу Вам, куда Вам пойти...(©)
Я уже говорил Вам, что ставить мне диагнозы у Вас недостаточно знаний. Впрочем, у Вас их недостаточно и в других областях, как выясняется...
Некомпетентность это полбеды, самоуверенность - тоже полбеды, но некомпетентность и самоуверенность в одном человеке это две беды... Для самого человека.

А сразу купить 10 пневму на родное колесо?

Пруфы будут? Или, все таки, балабол?

[NexVik]

Так дрель же есть. Тут вроде уже много кто фото выкладывал как это сделать. Я и не говорил что заводские обода где то взять.
Отверстие в крышке, проточку в ободе. И всё. Покрышек валом вплоть до 12го размера.

То бишь ты предлагаешь, не зная тему, ахренительный геморр, только потому, что кто-то здесь с этим трахался зазря и потому, что продаются покрышки на али?
Может озвучишь цену вопроса и время этого "подвига"?
А я тебе для сравнения скажу, что мне МК(и я тебе в другой теме об этом сообщал, что оно с двумя съемными крышками) обошлось в 1400р новое, с бескамерной пневмой шириной 70мм. И это я откидываю цену новой батарейки на 20 банок, ибо новый гирик куплен за 2800. И это минимум переделок, не говоря уж об экономической выгоде.

[Paxxa]

То бишь ты предлагаешь, не зная тему, ахренительный геморр, только потому, что кто-то здесь с этим трахался зазря и потому,  что продаются покрышки на али?

Гы гы.
Добавлено 10 Авг 2020 в 09:09
Ну не смешно правда.
Добавлено 10 Авг 2020 в 09:11

съемными крышками) обошлось в 1400р новое

Ну мне тож не дорого. Но после тебя другие начнут поиски гириков с 30мм магнитами и им это обойдётся в 3000р и выше плюс далее сопутствующие.
Добавлено 10 Авг 2020 в 09:13
В общем смотри.

Диск от куги, обод который ты выложил 120-125мм в диамете, все верно?
Собран он двумя или одной(но у тебя двумя) крышкой 132-135мм в диаметре, что составляет борт для покрышки, те 5-7мм, так? Поправь если ошибся в размерах

[Paxxa]

Далее, без танцев с бубном, без токарных работ, без поисков проставок и прочей ереси. Сколько времени займет просверлить крышку? Минуты 3? И круглым напильником сделать проточку под нипель. Еще минуты 3. Так в чем опасения? (Вы это итак выбрасываете в мусор)

Тут делали и отверстие под безкамерку, я не настолько гурман.

[Paxxa]

Не знаю сколько стоит на али.

8дюймов стоит 400р.
10 дюймов 600
11дюмов 500.
12 дюймов 500
Как то так.

10 дюймов. Ширина 8см

[NexVik]

[user]Paxxa[/user],
Паш, ну знаешь, что более всего напрягает?
Именно то, что начинают учить того, кто уже сделал и пользуется, теорией о том, что сделать это нельзя, а пользоваться тем более.  Таких на форуме более чем, и мне жаль, что ты вошел в их число..
Добавлено 10 Авг. 2020 в 09:28

Не знаю сколько стоит на али.

8дюймов стоит 400р.
10 дюймов 600
11дюмов 500.
12 дюймов 500
Как то так.

10 дюймов. Ширина 8см

это МК на самокат? Ты уверен?
Или это предложение потрахаться от большого ума?