Выбор велосипеда для переделки под электро

[Rjkz]

велу типа Langtu TB 27

при всём уважении, но у чела полторашка, это первое.
а второе - опыт Жорика Ревазова. На таких мелких великах собирать такую мощу - нафик надо.
меня на телепорте с длинными ходами подвески трясёт. а тут -ваще смешно.
Добавлено 29 Июн 2018 в 18:39

Можно взять простой велосипед, желательно двухподвес со стальной рамой и катать на нём.

Можно. все проблемы, с которыми столкнётесь -описаны выше.
Если хотите избежать промежуточных вариантов и сразу сделать нормально - тоже уже сказано.

Больно дорогие рамы то, самая дешевая 23 т.р. стоит, что там может столько стоить то

увы. это ещё не самая дорогая. Но оно того стоит. По  большому счёту покупается раз и навсегда. Я бы даже рекомендовал не экономить и не брать самое дешевое. Скупой платит дважды - известно.

[alexey.p72]

в качестве донора к велу типа Langtu TB 27

Да, очень даже интересный вариант. Интересует только один вопрос, где можно взять качественные покрышки на колеса 20 дюймов?
Добавлено 29 Июнь 2018 в 18:57

Скупой платит дважды - известно.

С этим я полностью согласен и будь бы я не студентом, просто пошел бы да и купил готовый вел и что оно того стоит тоже представляю, но когда за нормальную раму электровелосипеда можно купить мотоцикл, тот же jumper например, тоже сразу сомнение что же в этой раме такого ценного? Тогда может купить мот и снять с него мотор да и поставить мк

[matr]

Если вам хочется компактный электровел то рекомендую присмотреться в качестве донора к велу типа Langtu TB 27
Достоинства:
1) Двуподвес
2) Стальная рама
3) Дисковые тормоза
4) недорогой

мой последний проект на нем, до этого был кантрийный подвес и был полноприводный подвес где каретка с ногами амортизирует..
Ну че сказать, амортизация на нем посредственная


т.е. это вроде и подвес и аморты -воздух брендовые марзочи и спеш 130мм и 6мм - но всеравно вот [b-b]полноценно схавать бордюр[/b-b] при наезде не выдергивая руль -он не может.
По полю идет хорошо , с гор пока не катал на нем незнаю, но побаиваюсь.

---
я помню катнул разок на спеше от Чупы с марзочи 888 - вот там было реально мягко

Это я все к чему - если подвес -то ооочень продвинутый надо даунхилл для нашего веса батарей.
а мои варианты(даже scott genius) кантрийный - не тянут это все.


Иногда мне кажется -возьми я безподвесный фэтбайк с кареточным мотором по полю -будет тожесамое..
сравнить бы взять вот у кого?
Добавлено 29 Июнь 2018 в 19:04

Да, очень даже интересный вариант. Интересует только один вопрос, где можно взять качественные покрышки на колеса 20 дюймов?

Подходят шины от BMX -выдерживают дохрена атмосфер и ширина 2.35

[alexey.p72]

Бери хоть что-нибудь уже на колёсах и много-много хозленты!
Пока серьёзное соорудишь сезон кончится!

Сейчас я пока на этом катаю

Спойлер

[alexey.p72]

мой последний проект на нем, до этого был кантрийный подвес и был полноприводный подвес где каретка с ногами амортизирует..
Ну че сказать, амортизация на нем посредственная

.jpg (889.48 кБ. 1000x784 - просмотрено 5 раз.)


т.е. это вроде и подвес и аморты -воздух брендовые марзочи и спеш 130мм и 6мм - но всеравно вот полноценно схавать бордюр при наезде не выдергивая руль -он не может.
По полю идет хорошо , с гор пока не катал на нем незнаю, но побаиваюсь.

Задний аморт переделанный или был такой?)

Подходят шины от BMX -выдерживают дохрена атмосфер и ширина 2.35

Хмм, классная идея

[Rjkz]

Сейчас я пока на этом катаю

И контролер ампер 45..

Добавлено 30 Июн 2018 в 00:16
короч, если не хошь бороться с этим

- По раме пошла трещина, пришлось заваривать

ну ты понял.

В противном случае есть масса вариантов разложиться.
Ну и судя по местности на фото -двухподвес обязателен.

ЗЫ Аккум какой?

[R3pt0r]

где можно взять качественные покрышки на колеса 20 дюймов?

Шепотом, по секрету... петрошина 16 
Но влезет ли она Вам.


И ты прав на счет стеклопластикового короба.
И на нормальных подвесах алюминий не трескается "внезапно".
Колёса 27.5+ или 29+ стоит рассмотреть если ты ростом от 180.


Рамы мангалы говно )
Джампер класный байк 
Или сур-рон тож зачет.

[Rjkz]

Джампер класный байк 
Или сур-рон тож зачет.

да сразу B-52, чо уж мелочиться.

[dengor2]

Это я все к чему - если подвес -то ооочень продвинутый надо даунхилл для нашего веса батарей.
а мои варианты(даже scott genius) кантрийный - не тянут это все.

Как бы, непонятно при чём тут вес (батарей)? И при чём тут даунхилл...?

[alexey.p72]

Цитата: alexey.p72 писал 26 Июн 2018 в 00:38
- По раме пошла трещина, пришлось заваривать
ну ты понял.

В противном случае есть масса вариантов разложиться.
Ну и судя по местности на фото -двухподвес обязателен.

ЗЫ Аккум какой?

Да, я всё прекрасно понимаю и боюсь что вся эта конструкция по до мной развалится на ходу, поэтому и спрашиваю совета у опытных электробайкеров, как сделать дешево и сердито
Акумы 118 шт. 18650.

Шепотом, по секрету... петрошина 16 
Но влезет ли она Вам.

надо будет в магазин сгонять, примерить)

И ты прав на счет стеклопластикового короба.
И на нормальных подвесах алюминий не трескается "внезапно".
Колёса 27.5+ или 29+ стоит рассмотреть если ты ростом от 180.

у меня как раз рост 176

[LeoDron]

И на нормальных подвесах алюминий не трескается "внезапно".

Нормальный подвес не согласуется с

сделать дешево и сердито

Лучше хороший хардтайл чем «двухподвес»

[LeoDron]

 [user]alexey.p72[/user], если у вас в 20 колёсах 40 км/ч то при замене на 28 скорость по прямой вырастит не сильно:
http://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor=MX3006&wheel=20i&hp=0&batt=B4823_AC&motor_b=MX3006&batt_b=B4823_AC&hp_b=0&cont=cust_20_40_0.03_V&cont_b=cust_20_40_0.03_V&k=1&k_b=1&grade=0&grade_b=0&mass_b=120&mass=120&wheel_b=28i

А вот при движении в горку может стать совсем грустно:
http://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor=MX3006&wheel=20i&hp=0&batt=B4823_AC&motor_b=MX3006&batt_b=B4823_AC&hp_b=0&cont=cust_20_40_0.03_V&cont_b=cust_20_40_0.03_V&k=1&k_b=1&grade=12&grade_b=10&mass_b=120&mass=120&wheel_b=28i

Или придётся ток контролёра повышать:
http://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor=MX3006&wheel=20i&hp=0&batt=B4823_AC&motor_b=MX3006&batt_b=B4823_AC&hp_b=0&cont=cust_20_40_0.03_V&cont_b=C25&k=1&k_b=1&grade=12&grade_b=12&mass_b=120&mass=120&wheel_b=28i

[LeoDron]

[user]Rjkz[/user], я почему-то не очень удивляюсь за что вам столько минусов в  репутацию накидали. 
Но тогда у вас доступа к волшебной кнопочке не было, вот вы сейчас и отрываетесь   

[Rjkz]

[user]LeoDron[/user], потому что я даже комментировать вашу хрень не хочу.

впрочем чел сам себе злобный буратино, если чо.

[Capricorn]

@ alexey.p72
По пунктам

Двух подвес или амортизация только передний вилки?
- Зависит от того, где и как будет эксплуатироваться. КМК хардтейл годен для езды по проезжей части с умеренной скоростью. Для тротуара и для дороги >40 км/ч (это я уже третий чел, констатирующий этот лимит!) однозначно двухподвес. Причём попроще, однорычажный с надёжным шарниром. Оськи многорычажных, особенно дешёвых, вскоре залюфтят. Если вы не похожи телосложением на подростка - то родную пружину заднего аморта придётся выкинуть и поставить более толстую под вес электро (или заменить весь аморт).

Какая рама должна быть стальная или алюминиевая?
- Какая выдержит)) Больше от геометрии зависит и от того, как нагрузите и как убивать будете, чем от материала. Сталь более предсказуема в плане усталости. При выборе алюминия пара-тройка кг экономии "утонут" в сумме. Казалось бы, брать люминь смысла нет. Но! Вдруг среди того, что доступно на выбор - вам попадётся удачная конфигурация именно алюминиевой рамы (относится прежде всего к двухподвесам).

Стоит ли вообще связываться с v-brake или нужны дисковые, опять же гидравлика или тросик?
-V-brake кроме прочего "съест" ободья за пару сезонов, не стоит связываться. КМК достаточно дисковых на тросиках. Достаточно, чтобы сорвать заднее в юз, а то и кульнуться через переднее - поэтому эффективнее уже некуда.

Вообще есть ли какие-нибудь рекомендации к подбору донора
- Есть рекомендация в первую очередь определиться с тем, как часто будет эксплуатироваться на тротуаре (бордюры) и какой пробег в каком режиме (т.е. насколько тяжёлая батка).

[LeoDron]

[user]LeoDron[/user], потому что я даже комментировать вашу хрень не хочу.

впрочем чел сам себе злобный буратино, если чо.

«Хрень» это советовать пространственную раму при условии:

Как я уже говорил, лучше найти что нибудь до 30-35т.р.

Как и нет нормальных новых двухподвесов за эти деньги. Даже если б/у брать, то допиливать и доводить до ума в копеечку влетит. Да и брать б/у уставший алюминий я бы тоже не советовал.
А вот то что случится, когда  на скорости 40 км/ч разложится китайский люминий, и кто тогда и кому злобный Буратино?

[Rjkz]

Прайм 27тыр.
Вилку и прочее не так дорого купить. В бюджет вписаться реально.
И никакого китайского и другого алюминия.
Добавлено 30 Июн 2018 в 14:11

А вот то что случится, когда  на скорости 40 км/ч разложится китайский люминий

Любой алюминий разложится на такой скорости. Дуанхильные велики складывают на такой скорости на ура. Никаких мотор-колёс и прочих навесов.

а ту ещё и 50+ кмч при переходе на 26 колесо. 45 ампер контролер,более двух киловатт на старте. и это всё в стоке, а веть захочется апнуть и очень скоро.

К слову, у меня такой же конфиг- мотор полторашка и 45 ампер контролер, батарея 52 вольта. Знаю о чём говорю. Компетентно заявляю, есть считанное количество подвесов, которые переварят это. Атом 567 к примеру.  А ты попробуй его купить...

ЗЫ а сколько сложенных и треснутых атомов... недавно продавался подваренный 456, но я побоялся взять.

[dengor2]

Любой алюминий разложится на такой скорости

Чё то вдруг? Все бы только и говорили здесь о поломанных рамах, однако, это единичные случаи. Чупа, вон, 3 квт вливал в хилый кросскантрийный Cube и мучал его, и не сломал до сих пор.