Эпичный Батл KingSong 18L vs Inmotion V10 vs Gotway Msuper X

[iSpeed]

Зато они регулярно попадают к нам в сервис)) после прыжков, тик таков и тп. Я про в8)))
Это не нормальная эксплуатация для любого моноколеса.

Зимой обтиктакался в ремонтируемой квартире в коЛидоре ) Учился типа )) Тик-такаю на улице. Прыгаю со всех бордюров. И пофиг

[tim716]

чем вам ручка Кинговская не нравится  ???? активно и катаю за неё и поднимаю за неё ( в сложенном и раздвинутом состоянии ) и не морщусь ...нисколько не парюсь ...ручка как ручка ...работает исправно .

Дело не в кинговской ручке как таковой, а в ручке конкретно на L. На 16s она у меня уже год и 7500 км безупречно работает, но на L она действительно сделана мягко выражаясь странновато. Вчера потрогал ее у нескольких экземпляров.

[kombinator]

но на L она действительно сделана мягко выражаясь странновато. Вчера потрогал ее у нескольких экземпляров.

и я потрогал и обратил пристальное внимание ....по моему достаточно все прочно ...время конечно покажет .
ну хорошо согласен , чуть посолиднее металл применить не мешает ....
в целом нормал , сгодится , полюбому лучше чем у Гота .

[tim716]

и я потрогал и обратил пристальное внимание ....по моему достаточно все прочно ...время конечно покажет .
ну хорошо согласен , чуть посолиднее металл применить не мешает ....
в целом нормал , сгодится , полюбому лучше чем у Гота .

Да нормально все с металлом. Просто фиксируются они через раз. Все уже в теме про L описано. Не зря кинги модифицированные ручки сделали.

[FreiDjaz]

Дело не в кинговской ручке как таковой, а в ручке конкретно на L. На 16s она у меня уже год и 7500 км безупречно работает.

А у меня 2 месяца и 1300км и вот сегодня заглючила 
То в сложеном положении выщелкнулась при переноске, то в разложеном выщелкнулась и чуть вовсе не вытащил ее из колеса. 
Если бы с ручкой не было проблем, то на форуме бы не было этому посвящены посты и даже отдельные темы. Я помню несколько случаев как по кс16с, так и по 14М причем в этом году.
Если бы с ручкой все было как вы говорите все в порядке, то моя ручка бы вела себя хорошо, и не было бы этому посвящены отдельные темы (решение предложено в 3-х темах по ручке! 3-х!). У Инмоушн есть отдельные темы по проблемам ручек В5 или В8? Чет я не видел. Это же касается пружинки педалей и того, что их нужно периодически обслуживать. То что эти инженерные решения не оптимальны - общепризнанно. Оптимальность - это когда и эргономика и надежность высоки и цена низка ... но имеем дешевую реализацию ненадежного решения 
Ко всему можно привыкнуть ... можно привыкнуть к осторожности с ручкой ... можно привыкнуть к обслуживанию педалей ... но можно же сделать лучше Другое дело, что это будет дороже и люди не будут брать.  Такова игра на рынке 

[LEE4ER]

А я вот задумался, так ли страшен черт как его малюют. Потому как налицо лучшая  динамика в сочетании с лучшей управляемостью в сочетании с самым большим диаметром

На текущий момент известно что есть уже полтора десятка или на 1-2 меньше, уже купленных колес по России (оплаченных и некоторыми уже полученные). Если начнутся массовые поломки (а при таком количестве единиц, если отталкиваться от статистики за определенный промежуток времени, когда действительно те или иные были проблемы частенько), то про них мы скорее всего так или иначе узнаем в чатах ватсапа, телеграма и возможно даже тут на форуме.
Пока обмазывать говном продукт рано, но и далеко убирать ушат с ним, тоже преждевременно наверное 
Добавлено 14 Июль 2018 в 00:10

Проблема не в шитьё головы, а в том, что до сих пор действительно не было мощных и надежных 18, кроме специфического «спортслона».

Но он не аналог все же мс3+
На овер 50км/ч народ на супах действительно гоняет, а значит спрос на технику с подобными характеристиками есть. Да и элечка все же не способно пока на такую скорость

[LEE4ER]

про всякие неисправности ушло в тему - Общие проблемы с моноколесами (технические, эксплуатационные) и их устранение
холивар за бренды, их качество, диаметры и т.п. ушло в свежую тему - Холивары про вес устройств, размеры, диаметры, качество разных брендов и т.п.

[EcoDrift]

На текущий момент известно что есть уже полтора десятка или на 1-2 меньше, уже купленных колес по России (оплаченных и некоторыми уже полученные). Если начнутся массовые поломки (а при таком количестве единиц, если отталкиваться от статистики за определенный промежуток времени, когда действительно те или иные были проблемы частенько), то про них мы скорее всего так или иначе узнаем в чатах ватсапа, телеграма и возможно даже тут на форуме.
Пока обмазывать говном продукт рано, но и далеко убирать ушат с ним, тоже преждевременно наверное 
Добавлено 14 Июл 2018 в 00:10Но он не аналог все же мс3+
На овер 50км/ч народ на супах действительно гоняет, а значит спрос на технику с подобными характеристиками есть. Да и элечка все же не способно пока на такую скорость

Не показательная статистика. Во-первых, мы не знаем предпродажных брак, даже тот же Дмитрий не сможет отдать не работающие колесо. Ну а во-вторых, это какой-то парадокс, но в готвеявских чатах и тут не сильно пользователи любят обсуждать поломки. Они как-то все сами и тихо.
Вот пользователи инмоушена и Кинга о любой поломке сразу простыни катают.
Связываю я это с тем, что во-первых готоводы более технически подкованные ребята и все делают сами, а во-вторых осознанно понимают на что идут и как бы плакаться/советоваться не гоже)
Тот же модератор готвея стесняется нам рассказать поменял ли он всего один контроллер на своём готе? Или как?

[LEE4ER]

но в готвеявских чатах и тут не сильно пользователи любят обсуждать поломки. Они как-то все сами и тихо.
Вот пользователи инмоушена и Кинга о любой поломке сразу простыни катают.

ну тут одно из двух - либо они много катают и нет времени на чатики и форумы, либо они много чинят свои устройства и опять же нет времени ни на что другое

[Mystic Traveller]

Встреча - форумовка в Питере у СКК состоялась и прошла, по-моему, очень успешно,
"в тёплой, дружественной обстановке". 

Мне было очень интересно, не только и не столько колесья попробовать, а пообщаться
с "соседями по палате".  Люди на форуме и "вживую", как часто бывает, разные.

Всем большое спасибо, и отдельное СПАСИБО ЭкоДрифту в лице Алексея, Игоря и Александра,
за предоставленную возможность встретится. 
Больше такого количества моноколесников в Питере, в одном месте, никогда не увидишь.

Всем отличных выходных! 

Снимал много кто, уверен, что качественные видео будут.
Пока короткий кусочек.

[Mystic Traveller]

 

[foxmulder32]

Тот же модератор готвея стесняется нам рассказать поменял ли он всего один контроллер на своём готе? Или как?

Да, извините. Нет привычки писать всю жизнь в сеть. У меня ни соц.сетей, ни мессенджеров нет.
Докладываю.
После того, как я сжёг тряпкой контроллер, я заказал новый. У вас, сударь, и заказал (потратьте 6-10 тыр маржи на благо). Пришёл он мне, а там фазные коннекторы от XT90. А у меня на движке от XT60. Могли бы написать об этом, ну да не суть.
Перепаял коннекторы со стороны движка, всё шикарно заработало. Теперь у меня есть уверенность, что колесо пожертвует собой, но будет пытаться меня удержать до последнего. Без всяких предохранителей.
Потом я во дворе налетел на нового лежачего полицейского, которого положили через три метра после известного мне. Серый такой, не раскрашенный. Я после первого расслабился и улетел на скорости километров 12-14 в час. Колесо метров с полутора грохнулось, погнуло стойку педали, поломало пластик. Ждал вот 40 дней новый корпус и педали.
Дождался, собрал, загерметизировал, катаюсь. Всё хорошо. Во всём виноват сугубо я. Пока что колесо ведёт себя идеально.

Господа, мини-голосование: ставьте плюсик те, кто считает, что колесо НЕ должно спасать себя предохранителем, а должно до последнего мосфета сражаться за устойчивость райдера, даже если он игнорирует правила эксплуатации.

P.S. Спасибо за сходку в Питере, было круто. МСупикс - лучший для моих ног.

[FreiDjaz]

Тоже было приятно всех увидеть в живую  А также пощупать их колеса  Кого-то уже знал, кого-то увидел впервые. Чет мы там даже интервью давали Стас "Комедия в деталях" снимал будет ролик отдельный позже.

По поводу новинок пока не скажу. Я помимо них для себя попробовал в первый раз еще друге модели и пока меня кроют эмоции какие-то бесконструктивные)))))))) Это были и слон, и инмо в5ф, и два Готвея мсм4 в разных состояниях (причем тот что получше я не ожидал но колесо в ноге лежит как будто в домашние тапочки обулся ... ну я говорю пока одни эмоциипрут ...  ), это также монстр модератора ветки Готвея. Ну и кс18л, инмо в10ф и МсупХ. Ну и на своем кс16с еще катался 
Спектр моделей получился большой. Впечатлений много ... 

Экодрифту респект за сходку и возможность потестить новинки сезона!)

[FreiDjaz]

А пока вот фоточки со встречи.

...

МЧС не соврало. Была гроза ...

... и всех смыло под крышу



КС18Л и Монстр

Их покрыхи вблизи


В10Ф и МсупХ
В профиль

В анфас

[DragonOwen]

Очень немного покатался на супиксе и чуть больше на 18л... Почему так? Народу много, все хотят кататься, что то пробовать, а для меня главный вопрос стоял - "оно мне надо?", т.к. сейчас есть возможность купить ещё одно колесо, и даже некое желание есть... но... как то довольно быстро понял что смысла для меня в покупке нет, по крайней мере супикса или 18л... хотя, с супиксом не всё так однозначно, но лучше я просто кратко напишу впечатления по каждой модельке...

Супикс - просто, по большому счёту не смог его оценить толком, кроме наклона педалей вовнутрь, там ещё завал вперёд-назад, к тому же супикс явно в поворотах, да и на кочках и при торможениях/ускорениях явно заваливает педали вперёд (может иногда и назад, не успел оценить), в целом мне по мсупу в3 1600 это знакомо, но исходные неудобный наклон в сочетании с приличной чувствительностью и динамикой супикса сделало для меня катание на нём реально опасным по ощущениям, как то падать не хотелось, так что туда-сюда и отдал его следующему желающему... не знаю, может у меня превратное сложилось мнение по поводу  супикса, но в том виде что он сегодня был на покатушке, с такими настройками и т.д. он мне не интересен...

18Л - хорош, но по мне перекачан был экземпляр, чересчур дёрганым был (позже поездил на сильно накачанном в10ф, примерно тоже самое) и второй момент что при выходе из поворотов даже на небольшой скорости 18л как бы сам в конце выпрямляется, а вот в10ф такого эффекта нет, контроль и плавность на всех стадиях поворота (на перекачанной в10ф в том числе)... торможение менее жесткое чем у 10ф, ускорение мне показалось тоже, но может дело в настройках, я люблю жёстко, поэтому в10ф мне ближе... В общем в10ф и 18л действительно при одинаковой накачке очень близки по тому как они "едут и управляются", есть небольшая вкусовая разница, мне ближе в10ф...

Итог: Из тройки Супикс, 18л, в10ф мне явно больше по душе в10ф, счастливым обладателем которого я уже являюсь, так что спасибо ЭкоДрифту за возможность покататься на новинках и успокоение души по поводу покупки ещё одного колеса, видимо придётся повременить, сейчас нету ничего что могло бы меня реально заинтересоватьп ри том что у меня есть в10ф и в8 (скоро с большой баткой), ну и до кучи мсуп в3 1600 (вот фиг знает зачем мне он сейчас даже уже...).

P.S. Сорри за мало букв, но реально недолго катал, были более заинтересованные люди, а я свой выбор сделал уже, удостоверился в нём просто и успокоился... Катнул ещё на Монстре, очень похож по поведению и ходу на мой мсуп в3 1600, только педали ппц жёсткие, горизонт держат вмёртвую, интересный аппарат, но, не моё, не понимаю смысла для себя лично в нём, чересчур здоровый...

О, я попал на фото  (с рюкзаком, в фуллике с экшн камерой сверху)

[Ripido]

что колесо НЕ должно спасать себя предохранителем, а должно до последнего мосфета сражаться за устойчивость райдера

Глупость написана. Глупость - это когда в словах автор теряет причинно следственную связь (а не попытка оскорбить оппонента). Предохранитель стоит на случай КЗ, а не для того, чтобы спасать контроллер и стоит он на выходе батареи. Спасение контроллера может стать побочным эффектом, но никак не является первопричиной. В случае КЗ колесо не может спасти райдера, поэтому что-то все равно сгорит и райдер все равно упадет. Упавшие владельцы горелых супов тому подтверждение. И к сожалению, их падало намного больше чем владельцев колес с предохранителями 

[Ripido]

даже интервью давали Стас "Комедия в деталях" снимал будет ролик отдельный позже.

надо всем подписаться на его канал )
Добавлено 15 Июл 2018 в 01:53

движение задом, затем передом это неправильная эксплуатация?

конечно, особенно если ты хочешь при этом, чтобы колесо у тебя буксануло.
Добавлено 15 Июль 2018 в 01:54

а у меня при тренировки координациии на  тик так раза только с 10го готвей

Речь была про Василия.. Если Вы будете делать тик-так на 18L оно даже нагреется только после 10-15 минут тиктаков.

[NEUTRINO]

при выходе из поворотов даже на небольшой скорости 18л как бы сам в конце выпрямляется, а вот в10ф такого эффекта нет,

Это эффект от центральной дорожки на покрышке , я про это писал уже , когда подточится управляемость совсем другая будет...