Подводные крылья

Слесарь · 30 Июль 2018 в 20:00

Думаю повышать опоспя замены винта.
Мотор еще участвует в миниснегоходе, который в этом году должен быть завершен.

Электрикер · 30 Июль 2018 в 21:26

Цитата: Слесарь от 30 Июль 2018 в 10:27Редуктор двигателя отдыхает

Интересно узнать, по какой причине? Вроде на видео с аналогичным движком автор видео ничего не говорил про редуктор.

Слесарь · 30 Июль 2018 в 22:19

Я перевернул потому что посчитал родной редуктор не нужным,
а чел на резиновой лодке вроде чето сказал что отключил его, в этом или в других своих видео. Иначе просто не имело смысла.

Электрикер · 31 Июль 2018 в 20:59

Цитата: Слесарь от 30 Июль 2018 в 22:19а чел на резиновой лодке вроде чето сказал что отключил его, в этом или в других своих видео. Иначе просто не имело смысла.

Я посмотрел тот ролик и почитал коменты. Да, он сказал вначале, что "подключил напрямую", потом там же пожаловался что шумит, ну а в коментах ему посоветовали смазать редуктор и он согласился, что нужно его (редуктор) будет посмотреть. Думаю он имел в виду, что подключил движок как он есть без доп. редукторов. Движок у него 48в 1500в, согласно таблице обороты до редуктора 2850-3700 (редуктор 5:1 это 570-740) плюс у него ток достигал до 60А - это 2.9кВ - т.е. обороты были раза в два больше

Слесарь · 31 Июль 2018 в 21:38

Все может быть. Пока думаю обойтись вообще без поплавков, чтобы уменьшить вес. Будет старт от пирса. Мотор с электроникой упакую герметично и поищу подходящий винт. Не хочется проламывать результат мощностью.

Тут на форуме есть ветка, ранее ребята почти сделали акваскипер с электромотором. Но они обрезали крыло и он не всплыл,... печалька...

Слесарь · 30 Авг. 2018 в 11:10

Слесарь · 30 Авг. 2018 в 11:24

Решить вопрос киловатами может кто угодно, поэтому хотелось попытаться обойтись 86 мотором и может быть более оптимальным подбором винта.
И возможно получилось бы поднять аппарат на крылья этой мощностью, но мои 90 кг, как я седлал вывод, помешали этому.
Придется все же увеличить мощность. Для начала рассматриваю приделать к дедвуду от бензинового мотора, который я использовал вот это мотор
https://ru.aliexpress.com/item/-/32863465113.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3cff2e0efDwV3l
Кто нибудь щупал такой?
Хочу попробовать его на приводе акваскипера , а заодно на электро снегоходе (фото выше) где тоже не хватает 750вт.
У кого какие есть мыли по оптимальному подобру моторов?, может быть что нибудь от моделей взять?
Типа такого? Но к нему надо водомет мутить
https://ru.aliexpress.com/item/Sss-5694-800kv-6-w-o/32852952535.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3cff2e0efDwV3l

Электрикер · 31 Авг. 2018 в 07:33

Цитата: Слесарь от 30 Авг. 2018 в 11:24Для начала рассматриваю приделать к дедвуду от бензинового мотора, который я использовал вот это мотор
https://ru.aliexpress.com/item/-/32863465113.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3cff2e0efDwV3l
Кто нибудь щупал такой?

Именно такой не щупал, но похожий по ссылке ниже использую в двух детских квадроциклах
https://ru.aliexpress.com/item/48V-1500W-Central-Drive-High-Speed-Brushless-DC-Motor-5600RPM-Electric-Toy-Scooter-Brushless-Motor/2011462739.html?s=p
Впечатления хорошие, только вот насчет честности 1500ватт совневаюсь - правда замеров никаких непроизводил. При длительной нагрузке греется.

Электрикер · 31 Авг. 2018 в 07:40

Цитата: Слесарь от 30 Авг. 2018 в 11:24У кого какие есть мыли по оптимальному подобру моторов?, может быть что нибудь от моделей взять?
Типа такого? Но к нему надо водомет мутить
https://ru.aliexpress.com/item/Sss-5694-800kv-6-w-o/32852952535.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3cff2e0efDwV3l

В сети видел такие и похожие движки народ использует с редукторами 5/1 и пропелером 120мм

Слесарь · 31 Авг. 2018 в 09:21

Цитата: Электрикер от 31 Авг. 2018 в 07:33Впечатления хорошие, только вот насчет честности 1500ватт совневаюсь

Вот и я,
по идее при повышении оборотов и сохранении момента, мощность будет больше.
Но вес подозрительно маленький.

Цитата: Электрикер от 31 Авг. 2018 в 07:40с редукторами 5/1 и пропелером 120мм

А что за редуктор?

Электрикер · 01 Сен. 2018 в 18:48

Цитата: Слесарь от 31 Авг. 2018 в 09:21А что за редуктор?

планетарный редуктор, типа такого

Слесарь · 22 Июнь 2019 в 21:13

вот кое что всплыло

Slider · 07 Авг. 2019 в 14:28

ЦитироватьБесшумный гидроцикл с подводными крыльями создали студенты из австралийского города Перт. Еще в 2015 году в Университете Западной Австралии сделали электрический гидроцикл. А теперь разработчики из стартапа Electronautic добавили экономную самобалансирующую систему подводных крыльев WaveDrive. Благодаря ей WaveFlyer, набрав скорость, взмывает над волнами.

(c) Хайтек+
видео:

Да, подводные крылья мне кажется наиболее перспективным вариантом использования в водных гидроциклах.

Слесарь · 09 Авг. 2019 в 08:40

- если не считать проблемы с осадкой, вариант еще и экономичный.)
Все просто, просто добавь денег.)

Slider · 23 Янв. 2020 в 18:10

Водный электровелосипед, призёр CES 2020 Manta5 Hydrofoiler XE-1:

Слесарь · 23 Янв. 2020 в 18:17

Педали тяжко крутить, для крыльев, поэтому добавили электромотор ..
я бы педали вообще не ставил)))

slav · 24 Янв. 2020 в 08:29

Цитата: Слесарь от 23 Янв. 2020 в 18:17
Педали тяжко крутить, для крыльев, поэтому добавили электромотор ..
я бы педали вообще не ставил)))

Педали нужны только для выхода на крыло !

Trainalex · 03 Фев. 2020 в 23:30

https://quadrofoil.com/

полностью погруженное подводное крыло самое экономичный способ перемещаться по воде.
Именно полностью погруженное . Минус - требует постоянного контроля, подруливания. Механические стабилизаторы видел, например на шверботах - мотылек.
Поплавок- тяга- плавничек. А есть какие то электронные системы типа Сигвея но на воде?